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“五一”期間南鐵預(yù)計發(fā)送旅客300萬人次

    4月24日,記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉,“五一”假期鐵路運輸工作自4月30日至5月5日,為期6天,南鐵預(yù)計發(fā)送旅客300萬人次。其中,江西、福建兩省分別發(fā)送旅客153萬、147萬人次。

    今年“五一”期間,南鐵管內(nèi)將迎來新一輪客流高峰,客流主要以中短途探親出行和周邊旅游的客流為主。南鐵預(yù)計日均發(fā)送旅客50萬人次,較日??土髟鲩L1倍;預(yù)計5月5日客流達到最高峰,發(fā)送旅客將達62萬人次。

    為方便旅客假期出行,南鐵恢復(fù)管內(nèi)去往北京、上海、杭州、廣州、深圳等方向的列車,以及南昌至贛州、婺源、萍鄉(xiāng)等城市間的圖定列車60.5對;在管內(nèi)南昌、福州、廈門、贛州、萍鄉(xiāng)、南平、三明等城市加開旅客列車46.5對。

 對南鐵管內(nèi)去往滬杭、廣深方向,南昌至福州、廈門、景德鎮(zhèn)和環(huán)閩動車等24對動車組重聯(lián)運行,熱門線路普速旅客列車日均加掛車廂30輛,日均增加運能5萬人。

 與此同時,南鐵針對假日旅客出行集中在首尾兩端的實際,加大運力投入,增加列車開行密度。武夷山、宜春、上饒、婺源等地車站加強與公交、旅游部門對接,加密車站與景區(qū)接駁車輛的開行頻次,增加往返火車站與市區(qū)的班車,服務(wù)旅客最后一公里。南昌西站協(xié)調(diào)市政公交部門,將公交快線引入車站高架,實現(xiàn)公交和高鐵門對門接駁,縮短旅客進站時間。 

本文采編:CY323
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