輪胎行業(yè)：貨運物流回暖 乘用車銷量回升

事件：

5 月31 日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告，對購置日期在2022 年6月1 日至12 月31 日期間且單車價格（不含增值稅）不超過30 萬元的2.0 升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

5 月開始，新冠疫情在全國各地散發(fā)局面逐步降低，自6 月1 日起，上海進入全面恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序階段，在落實落細各項防控措施的同時，復(fù)工復(fù)產(chǎn)也應(yīng)時而動，物流需求和貨運需求同步恢復(fù)。

投資要點：

物流運輸需求恢復(fù)，利好商用車胎零售市場

五月開始，全國各地疫情逐步好轉(zhuǎn)，貨運及物流需求迅速回升?？爝f方面，一是疫情期間由于物流不暢，導(dǎo)致很多的快遞積壓，另一方面，疫情也抑制了人們的網(wǎng)購需求，所以隨著疫情好轉(zhuǎn)，快遞行業(yè)快速恢復(fù)。貨運方面，隨著工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對于原材料和產(chǎn)成品的運輸需求恢復(fù)，貨運量環(huán)比上升。2022 年5 月，整車貨運流量指數(shù)均值為95.46，同比-18.65%，環(huán)比+12.66%;公共物流園吞吐量指數(shù)均值為93.27，同比-25.07%，環(huán)比+16.61%；主要快遞企業(yè)分撥中心吞吐量指數(shù)均值為86.23，同比-26.41%，環(huán)比+16.16%。貨運物流的恢復(fù)和快遞行業(yè)回暖，商用車輪胎的使用頻次增加，大大提升商用車胎的替換需求。

疫情好轉(zhuǎn)疊加購置稅減免，乘用車銷量回升

2022 年6 月1-5 日，全國乘用車零售16.8 萬輛，同比下降5%，較上月同期增長6%；全國乘用車批發(fā)16.3 萬輛，同比下降7%；較上月同期增長17%。由于6 月3-5 日是端午節(jié)假期，因此實際有效銷售時間僅有1-2 日，相對于去年的端午節(jié)在6 月14 日，今年6 月第一周走勢已經(jīng)體現(xiàn)出政策啟動的增量效果。

減免購置稅政策從6 月1 日開始實施，同時疊加國家和各地促消費政策集中在6 月開始發(fā)力，促消費政策啟動期的效果較強，預(yù)計3-5月的延遲消費需求應(yīng)該有一定的釋放，有利于6 月零售的增量。乘用車銷量提升，意味著配套市場對于乘用車胎需求提升，將一定程度改變國內(nèi)乘用車配套市場供需格局，有利于輪胎企業(yè)提升銷量，實現(xiàn)原材料漲價部分的價格傳導(dǎo)。

行業(yè)評級及投資策略 基于以上分析，結(jié)合行業(yè)景氣度，給予輪胎行業(yè)推薦（維持）評級。

重點關(guān)注 玲瓏輪胎、賽輪輪胎、森麒麟、通用股份。

風險提示 需求恢復(fù)不及預(yù)期、公司項目進展不達預(yù)期風險、疫情影響全球經(jīng)濟超預(yù)期、主要原材料價格波動風險、國際貿(mào)易摩擦風險、環(huán)保及安全生產(chǎn)風險、境外經(jīng)營風險、匯率波動風險、行業(yè)競爭加劇風險、經(jīng)濟下行風險等。

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