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趨勢(shì)研判!2025年中國(guó)重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀、重點(diǎn)企業(yè)以及發(fā)展趨勢(shì)分析:新能源重卡將成為重卡行業(yè)的重要發(fā)展方向,滲透率有望持續(xù)提升 [圖]

內(nèi)容概況:2020年,盡管受到新冠疫情的沖擊,但由于疫情防控得力,中國(guó)經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇,加上國(guó)三汽車淘汰、基建投資加大、物流需求增長(zhǎng)等因素的綜合作用,重卡銷量達(dá)到162.3萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,重卡銷量下降至91.1萬(wàn)輛。據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),2024年1-11月份重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售約81.8萬(wàn)輛,同比去年降幅約5%。其中,11月份重卡市場(chǎng)銷售約6.9萬(wàn)輛,環(huán)比上漲4%。隨著電商、快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展以及消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮,物流運(yùn)輸對(duì)重卡的需求不斷增長(zhǎng)。


相關(guān)上市企業(yè):中國(guó)重汽(000951)、一汽解放(000800)、東風(fēng)股份(600006)、福田汽車(600166)、江淮汽車(600418)


相關(guān)企業(yè):陜西汽車集團(tuán)股份有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、上汽紅巖汽車有限公司、廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司


關(guān)鍵詞:重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、重卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)


一、重卡行業(yè)定義及分類


重卡是重型卡車的簡(jiǎn)稱。按照中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),載重質(zhì)量大于14噸的載貨汽車稱為重卡。它主要用于貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型工程建設(shè)等領(lǐng)域,具有較大的載重量、較強(qiáng)的動(dòng)力和較高的可靠性要求。重卡可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,主要包括以下幾種。

重卡分類


二、重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析


重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鋼材、有色金屬、橡膠、塑料等原材料以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、行駛系統(tǒng)等核心零部件。重卡行業(yè)的生產(chǎn)離不開(kāi)原材料的支持,如鋼鐵、有色金屬、橡膠等。這些原材料的質(zhì)量和價(jià)格直接影響到重卡的生產(chǎn)成本和產(chǎn)品質(zhì)量。重卡行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上游還包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器等關(guān)鍵零部件的供應(yīng)。這些零部件的質(zhì)量和性能直接影響到重卡的整車性能和用戶體驗(yàn)。如果零部件供應(yīng)商的技術(shù)水平不高或產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,將直接影響到重卡的可靠性和耐用性,進(jìn)而影響企業(yè)的品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)鏈中游主要是重卡整車制造企業(yè)。這些企業(yè)從上游供應(yīng)商采購(gòu)零部件,進(jìn)行組裝和調(diào)試,生產(chǎn)出完整的重卡產(chǎn)品。重卡整車制造企業(yè)通常具有強(qiáng)大的研發(fā)能力和生產(chǎn)規(guī)模,能夠根據(jù)不同的市場(chǎng)需求和客戶需求,開(kāi)發(fā)出多樣化的重卡產(chǎn)品。重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用于物流運(yùn)輸、工程建設(shè)以及特種運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。這些領(lǐng)域?qū)χ乜ǖ男枨笾苯佑绊懙街乜ㄐ袠I(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和銷售情況。例如,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)、物流等行業(yè)快速發(fā)展的背景下,工程運(yùn)輸和物流運(yùn)輸對(duì)重卡的需求不斷增加,從而推動(dòng)了重卡行業(yè)的快速發(fā)展。

重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈


三、中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展歷程


我國(guó)重卡行業(yè)的發(fā)展歷經(jīng)了多個(gè)重要階段。自20世紀(jì)50年代起步,通過(guò)引進(jìn)蘇聯(lián)等國(guó)的卡車技術(shù)和工藝,逐步奠定了國(guó)內(nèi)重卡制造的基礎(chǔ)。改革開(kāi)放后,隨著與國(guó)際市場(chǎng)的接軌,我國(guó)重卡行業(yè)迎來(lái)了技術(shù)引進(jìn)和快速發(fā)展的起飛階段,如中國(guó)重汽引進(jìn)斯太爾技術(shù)、陜汽推出奧龍系列等,這些舉措極大地提升了國(guó)內(nèi)重卡的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。進(jìn)入新世紀(jì),隨著物流業(yè)的蓬勃發(fā)展和法規(guī)的趨嚴(yán),我國(guó)重卡行業(yè)迎來(lái)了大力發(fā)展期,一汽、陜汽、福田等企業(yè)迅速崛起,國(guó)產(chǎn)重卡不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)重要地位,還開(kāi)始出口海外。近年來(lái),我國(guó)重卡行業(yè)更是不斷創(chuàng)新和升級(jí),推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端車型,如陜汽德龍X6000等,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。同時(shí),國(guó)產(chǎn)重卡企業(yè)積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),品牌影響力逐步擴(kuò)大,標(biāo)志著我國(guó)重卡行業(yè)已經(jīng)走向世界舞臺(tái)。

中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展歷程


相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展趨向研判報(bào)告


四、中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析


2020年,盡管受到新冠疫情的沖擊,但由于疫情防控得力,中國(guó)經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇,加上國(guó)三汽車淘汰、基建投資加大、物流需求增長(zhǎng)等因素的綜合作用,重卡銷量達(dá)到162.3萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,重卡銷量下降至91.1萬(wàn)輛。據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù),2024年1-11月份重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售約81.8萬(wàn)輛,同比去年降幅約5%。其中,11月份重卡市場(chǎng)銷售約6.9萬(wàn)輛,環(huán)比上漲4%。隨著電商、快遞行業(yè)的迅猛發(fā)展以及消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮,物流運(yùn)輸對(duì)重卡的需求不斷增長(zhǎng)。特別是高效、節(jié)能、適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臓恳囆枨筝^大?,F(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)于重卡的可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和智能化程度等方面要求越來(lái)越高,以提高運(yùn)營(yíng)效率和降低成本。

2019-2024年11月中國(guó)重卡銷量情況


2023年,我國(guó)新能源重卡銷售量為3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.4%。2024年11月,新能源重卡整體表現(xiàn)突出,截至11月底行業(yè)累計(jì)銷量達(dá)6.68萬(wàn),同比增長(zhǎng)143%。11月份國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)銷量首次突破萬(wàn)輛大關(guān),共計(jì)銷售1.01萬(wàn)輛,同比增漲117%。國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部等部門發(fā)布政策,明確商用車補(bǔ)貼金額,推動(dòng)新能源重卡的替換和普及。以舊換新、淘汰補(bǔ)貼等政策開(kāi)始發(fā)揮作用,激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)新能源重卡的接受度和需求。同時(shí),新能源重卡在經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),尤其是在中短途運(yùn)輸、封閉場(chǎng)景中的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)已優(yōu)于天然氣重卡、柴油重卡。電動(dòng)重卡占新能源重卡主流,其中換電式電動(dòng)重卡在中短途運(yùn)輸、固定半徑運(yùn)輸場(chǎng)景中的回本周期表現(xiàn)較好。隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持,預(yù)計(jì)未來(lái)新能源重型貨車市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2019-2024年11月中國(guó)新能源重卡銷量情況


2023年,我國(guó)天然氣重卡累計(jì)銷量達(dá)到15.2萬(wàn)輛,比上年增長(zhǎng)307%,市場(chǎng)滲透率提升至16.7%。2024年1-11月,天然氣重卡銷量15.73萬(wàn)輛。各國(guó)政府為了應(yīng)對(duì)環(huán)境污染問(wèn)題,紛紛出臺(tái)了一系列環(huán)保政策,鼓勵(lì)使用清潔能源汽車。天然氣重卡作為清潔能源汽車的一種,得到了政策的支持和推廣。相比傳統(tǒng)柴油重卡,天然氣重卡在使用成本上具有明顯優(yōu)勢(shì)。隨著天然氣價(jià)格的相對(duì)穩(wěn)定和天然氣重卡技術(shù)的不斷進(jìn)步,其運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步降低,吸引了更多用戶的購(gòu)買。從當(dāng)前的市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看,天然氣重卡市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。一方面,隨著環(huán)保政策的持續(xù)加碼和用戶對(duì)環(huán)保意識(shí)的提高,天然氣重卡的需求將持續(xù)增長(zhǎng);另一方面,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的進(jìn)一步降低,天然氣重卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。

2019-2024年11月中國(guó)天然氣重卡銷量情況


五、中國(guó)重卡行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)格局分析


中國(guó)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局日益激烈,多家重點(diǎn)企業(yè)紛紛展開(kāi)積極布局。中國(guó)重汽、陜汽集團(tuán)、一汽解放等傳統(tǒng)巨頭憑借深厚的技術(shù)積累和品牌影響力,持續(xù)推出高品質(zhì)的重卡產(chǎn)品,并積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。福田汽車、江淮汽車等也在重卡領(lǐng)域不斷發(fā)力,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展提升競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),徐工重卡憑借在新能源重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。紅巖汽車則加速公路車與新能源業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇。這些企業(yè)在產(chǎn)品布局、技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展和服務(wù)優(yōu)化等方面展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)了我國(guó)重卡行業(yè)的快速發(fā)展。整體而言,我國(guó)重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出多元化、多層次的特點(diǎn),未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

中國(guó)重卡行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)基本介紹


2024年1-11月,中國(guó)重卡市場(chǎng)的整體銷量達(dá)到了81.8萬(wàn)輛,這一數(shù)字顯示出市場(chǎng)的穩(wěn)定性。其中,中國(guó)重汽以22.4萬(wàn)輛的銷量和27.4%的市場(chǎng)份額高居榜首,繼續(xù)領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。緊隨其后的是一汽解放和陜汽集團(tuán),銷量分別為16.4萬(wàn)輛和13.64萬(wàn)輛,占比分別為20%、16.7%。這兩個(gè)品牌同樣有著深厚的市場(chǎng)根基和品牌影響力。在第四和第五位,東風(fēng)重卡和福田重卡的表現(xiàn)稍顯遜色,銷量為12.76萬(wàn)輛和6.53萬(wàn)輛,占比分別為15.6%、8%。徐工重卡銷量較少,僅為1.78萬(wàn)輛,占比為2.2%。

2024年1-11月中國(guó)重卡市場(chǎng)份額占比情況(按銷量)


中國(guó)重汽是中國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地之一。其前身是濟(jì)南汽車制造總廠,歷經(jīng)多次更名和重組,現(xiàn)已成為中國(guó)重卡行業(yè)驅(qū)動(dòng)形式和功率覆蓋最全的重卡企業(yè)。中國(guó)重汽擁有豐富的產(chǎn)品線,包括重汽豪沃HOWO輕卡系列、豪沃系列、豪瀚HOHAN系列、汕德卡SITRAK系列以及斯太爾系列等,主要以生產(chǎn)載重商用車為主。在新能源領(lǐng)域,中國(guó)重汽也取得了顯著進(jìn)展,推出了多款新能源重卡產(chǎn)品。此外,中國(guó)重汽還積極布局海外市場(chǎng),產(chǎn)品出口至110多個(gè)國(guó)家和地區(qū),連續(xù)16年位居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)出口首位。2023年,中國(guó)重汽營(yíng)業(yè)收入為420.7億元,同比增長(zhǎng)45.96%。2024年1-9月,中國(guó)重汽營(yíng)業(yè)收入為335.87億元,同比上年同期增長(zhǎng)9.18%。

2020-2024年9月中國(guó)重汽營(yíng)業(yè)收入情況


一汽解放集團(tuán)股份有限公司成立于1997年,是中國(guó)第一汽車集團(tuán)的控股子公司。一汽解放有著悠久的發(fā)展歷史,其在國(guó)內(nèi)重型卡車領(lǐng)域具有極高的品牌知名度和深厚的用戶基礎(chǔ)。在多年的發(fā)展過(guò)程中,一汽解放憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和服務(wù)能力,始終處于中國(guó)重卡行業(yè)的前列。作為國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一,一汽解放一直致力于推動(dòng)中國(guó)重型汽車技術(shù)的發(fā)展,在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)管理等方面都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),并且在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)占據(jù)著重要的市場(chǎng)份額。2023年,一汽解放營(yíng)業(yè)收入達(dá)639.05億元,同比增長(zhǎng)66.71%。2024年1-9月,一汽解放營(yíng)業(yè)收入為451.35億元,同比減少6.21%。

2020-2024年9月一汽解放營(yíng)業(yè)收入情況


六、中國(guó)重卡行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)


1、新能源化加速


我國(guó)重卡行業(yè)的新能源化加速是當(dāng)前最為顯著的趨勢(shì)之一。隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的重視和支持,重卡行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型步伐明顯加快。新能源重卡不僅具備環(huán)保、低碳的優(yōu)勢(shì),還能有效降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)輸效率。在政策的推動(dòng)下,越來(lái)越多的重卡企業(yè)開(kāi)始布局新能源領(lǐng)域,推出純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等多種技術(shù)路線的新能源重卡。同時(shí),隨著動(dòng)力電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的逐漸降低,新能源重卡的售價(jià)也變得更加親民,市場(chǎng)接受度不斷提高。未來(lái),新能源重卡將成為重卡行業(yè)的重要發(fā)展方向,滲透率有望持續(xù)提升。


2、智能化發(fā)展


智能化發(fā)展是重卡行業(yè)的另一大趨勢(shì)。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,重卡行業(yè)逐漸實(shí)現(xiàn)了智能化升級(jí)。智能駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等智能化技術(shù)的應(yīng)用,不僅提高了重卡的安全性、舒適性和運(yùn)營(yíng)效率,還推動(dòng)了重卡行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。未來(lái),重卡行業(yè)將更加注重智能化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,通過(guò)智能化技術(shù)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),智能化技術(shù)也將為重卡行業(yè)帶來(lái)更多的商業(yè)模式和創(chuàng)新機(jī)會(huì)。


3、產(chǎn)品多元化


產(chǎn)品多元化是重卡行業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的重要舉措。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流行業(yè)的不斷壯大,重卡市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求也日益多樣化。為了滿足不同用戶的需求,重卡企業(yè)開(kāi)始推出更多定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。例如,針對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸、短途配送、城市建設(shè)等不同場(chǎng)景,重卡企業(yè)推出了不同類型的重卡產(chǎn)品。同時(shí),新能源重卡的推出也豐富了重卡產(chǎn)品的種類。未來(lái),重卡行業(yè)將繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品多元化發(fā)展,為用戶提供更加全面、個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。


以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.elizabethfrankierollins.com)發(fā)布的《中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展趨向研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY410
精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展趨向研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展趨向研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共七章,包含中國(guó)重卡行業(yè)融資與信貸分析,中國(guó)重卡行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析,重卡行業(yè)發(fā)展前景與投資特性分析等內(nèi)容。

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