榜單解讀:
2021年5月,交通運(yùn)輸部公布的36個(gè)中心城市客運(yùn)總量約為486098萬(wàn)人次,其中公共汽電車(chē)客運(yùn)量209377萬(wàn)人次,軌道交通客運(yùn)量212971萬(wàn)人次,巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量63242萬(wàn)人次,客運(yùn)輪渡客運(yùn)量509萬(wàn)人次;1-5月36個(gè)中心城市客運(yùn)總量達(dá)219.82億人次,同比增長(zhǎng)67.6%,其中公共汽電車(chē)占比43.36%,軌道交通占比42.77%,巡游出租汽車(chē)占比13.79,客運(yùn)輪渡占比0.09%。
依據(jù)榜單可知:1)北京、上海、廣州5月客運(yùn)總量超過(guò)4億人次,13個(gè)中心城市客運(yùn)總量在1億-4億人次之間,19個(gè)中心城市客運(yùn)總量在0.1-1億人次之間,拉薩客運(yùn)總量不足1千萬(wàn)人次;2)1-5月36個(gè)中心城市客運(yùn)總量相較于2020年1-5月客運(yùn)量,均呈現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),一掃疫情陰霾,人民出行全面復(fù)蘇,客運(yùn)總量同比增幅最大的為武漢(250.4%),濟(jì)南客運(yùn)總量同比增幅也超過(guò)100%;3)從5月各交通出行客運(yùn)量占比情況來(lái)看,24個(gè)中心城市以公共汽電車(chē)為主,上海、廣州、深圳、成都、南京、北京、杭州、南寧、西安、長(zhǎng)沙、武漢、南昌這12個(gè)中心城市以軌道交通出行為主,上海軌道交通占比最高(65.37%),銀川、拉薩、西寧、??跁簾o(wú)軌道交通出行記錄;4)銀川、哈爾濱、貴陽(yáng)、拉薩這4個(gè)城市的人民熱衷于打的,巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量占比超過(guò)30%,特別是銀川,有42.42%的巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量,北京只有3.79%的巡游出租汽車(chē)客運(yùn)量;5)7個(gè)中心城市仍保留了客運(yùn)輪渡,但客運(yùn)量明顯縮減,均不足3%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨向分析報(bào)告》


2025-2031年中國(guó)上海軌道交通行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)上海軌道交通行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)研判報(bào)告》共十二章,包含上海軌道交通重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,上海軌道交通的投融資分析,上海城市軌道交通前景展望等內(nèi)容。



