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2022-2028年中國(guó)FPGA芯片產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展策略報(bào)告

《2022-2028年中國(guó)FPGA芯片產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展策略報(bào)告》共十四章,包含2022-2028年中國(guó)FPGA芯片行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與營(yíng)銷分析,2022-2028年中國(guó)FPGA芯片行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃建議,2022-2028年中國(guó)FPGA芯片行業(yè)發(fā)展策略及投資建議等內(nèi)容。

2020年華為營(yíng)收達(dá)8914億元,消費(fèi)者業(yè)務(wù)增速放緩,計(jì)劃在手機(jī)上推出鴻蒙操作系統(tǒng)[圖]

3月31日,華為發(fā)布2020年年度報(bào)告。報(bào)告顯示,華為2020年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)速度放緩,但基本實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)預(yù)期,其中銷售收入8914億元,同比增長(zhǎng)3.8%;凈利潤(rùn)646億元,同比增長(zhǎng)3.2%。

“缺芯”危機(jī)爆發(fā),華為被卡脖子,國(guó)產(chǎn)汽車也遭遇了芯片危機(jī),是機(jī)會(huì)還是挑戰(zhàn)?[圖]

造車新勢(shì)力蔚來(NIO)近日對(duì)外宣布,由于芯片短缺,公司決定自2021年3月29日起,合肥江淮蔚來制造工廠暫停生產(chǎn)5個(gè)工作日。

2022-2028年中國(guó)視頻監(jiān)控芯片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告

《2022-2028年中國(guó)視頻監(jiān)控芯片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及市場(chǎng)前景趨勢(shì)報(bào)告》共十三章,包含中國(guó)視頻監(jiān)控芯片行業(yè)供需預(yù)測(cè)與發(fā)展趨勢(shì),2022-2028年中國(guó)視頻監(jiān)控芯片行業(yè)投資價(jià)值與投資策略研究,視頻監(jiān)控芯片行業(yè)投資戰(zhàn)略研究等內(nèi)容。

產(chǎn)業(yè)鏈人士:芯片代工商世界先進(jìn)也已滿負(fù)荷運(yùn)行 將持續(xù)到二季度末

3月11日消息,據(jù)媒體報(bào)道,目前汽車芯片等多個(gè)領(lǐng)域的芯片供應(yīng),已無法滿足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求,芯片代工商目前的產(chǎn)能也普遍緊張,部分芯片代工商的工廠,也已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)行,短期難以再增加產(chǎn)能。

頭條 2021-03-11

汽車“芯片荒” 開展全球汽車供應(yīng)鏈合作尤為迫切

近期,關(guān)于商品和資產(chǎn)價(jià)格的報(bào)道很熱門:在世界范圍,汽車芯片漲價(jià),有色金屬等國(guó)際大宗商品價(jià)格飆升,美債收益率升勢(shì)不減,美元長(zhǎng)期依然偏空;在國(guó)內(nèi),福建開展“天價(jià)巖茶”專項(xiàng)整治。商品和資產(chǎn)價(jià)格大幅度變動(dòng)主要有兩個(gè)原因:從宏觀經(jīng)濟(jì)角度看,一些國(guó)家實(shí)行的擴(kuò)張性貨幣政策產(chǎn)生不良后果,通貨膨脹預(yù)期已經(jīng)顯現(xiàn);從微觀經(jīng)濟(jì)角度,投資者的炒作導(dǎo)致價(jià)格扭曲。國(guó)際大宗商品價(jià)格暴漲就是由國(guó)際大資本投機(jī)導(dǎo)致的價(jià)格扭曲現(xiàn)象。價(jià)格事關(guān)營(yíng)商環(huán)境,更關(guān)乎百姓生活。

頭條 2021-03-05

天眼查:中國(guó)目前約有26.5萬家芯片相關(guān)企業(yè)

芯片 (半導(dǎo)體元件產(chǎn)品的統(tǒng)稱),集成電路英語(yǔ):integrated circuit,縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學(xué)中是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動(dòng)組件等)小型化的方式,并時(shí)常制造在半導(dǎo)體晶圓表面上。

地方頻道 2021-03-02

國(guó)家出手助力解決汽車缺芯難題 人大代表呼吁提升芯片國(guó)產(chǎn)化率

持續(xù)了幾個(gè)月的汽車業(yè)芯片持續(xù)短缺引起相關(guān)部委的高度關(guān)注。3月1日,在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人田玉龍表示,芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨機(jī)遇,也面臨挑戰(zhàn),需要在全球范圍內(nèi)加強(qiáng)合作,共同打造芯片產(chǎn)業(yè)鏈,使它更加健康可持續(xù)發(fā)展。田玉龍表示,中國(guó)政府在國(guó)家層面上將給予大力扶持。

頭條 2021-03-01

手機(jī)和游戲機(jī)行業(yè)也開始遭受芯片短缺危機(jī)

目前,全球范圍內(nèi)的汽車巨頭都面臨缺芯難題。而除了汽車行業(yè)之外,手機(jī)和游戲機(jī)也同樣開始遭受芯片短缺的限制。據(jù)悉,越來越多的行業(yè)領(lǐng)袖發(fā)出警告,他們無法獲得足夠的芯片來生產(chǎn)他們的產(chǎn)品。

頭條 2021-02-07

一枚小小的芯片在汽車界掀起了軒然大波[圖]

1月14日下午, 2021年1月上旬,15家重點(diǎn)企業(yè)汽車產(chǎn)量完成52.3萬輛,同比下降27.4%。其中,乘用車產(chǎn)量完成43.6萬輛,同比下降29.3%;商用車產(chǎn)量完成了8.7萬輛,同比下降16%。

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