2023年1-2月安徽省交通運輸郵電業(yè)統(tǒng)計：安徽省移動電話用戶數(shù)為6445.7萬戶，比2022年12月增加1.04%
2023年1-2月，安徽省公路水路交通固定資產投資完成119.17億元，同比增加57.9%，其中公路建設實績111.23億元，占比總投資的93.34%，內河建設實績7.94億元，同比下降5%。
2023年1-2月浙江省交通運輸郵電業(yè)統(tǒng)計：浙江省公路水路交通固定資產投資完成412.44億元，同比增加27%
2023年1-2月，浙江省公路水路交通固定資產投資完成412.44億元，同比增加27%，其中公路建設實績362.75億元，占比總投資的87.95%，沿海建設實績40.1億元，同比增加80.3%，內河建設實績7.63億元，同比下降48.5%。
2023年1-2月江蘇省交通運輸郵電業(yè)統(tǒng)計：江蘇省移動電話用戶數(shù)為10679.3萬戶，比2022年12月增加1.06%
2023年1-2月，江蘇省公路水路交通固定資產投資完成178.66億元，同比增加12.4%，其中公路建設實績145.32億元，占比總投資的81.34%，沿海建設實績9.65億元，同比下降51.3%，內河建設實績23.69億元，同比增加60.6%。
2022年海南省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：海南4個民用運輸機場日平均起降架次540.53架次
2022年，海南省民用運輸機場共計4個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的1.57%，起降架次共計19.7萬架次，比上年起降架次減少27.6%，日平均起降架次為540.53架次。
2022年貴州省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：貴陽龍洞堡國際機場旅客吞吐量最大，占貴州旅客吞吐量的79.56%
2022年，貴州省民用運輸機場共計11個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的4.33%，起降架次共計16.9萬架次，比上年起降架次減少28.9%，日平均起降架次為462.7架次。
2022年廣西壯族自治區(qū)民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：南寧吳圩國際機場旅客吞吐量最大，占廣西旅客吞吐量的67.17%
2022年，廣西壯族自治區(qū)民用運輸機場共計8個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的3.15%，起降架次共計21.7萬架次，比上年起降架次減少21.9%，日平均起降架次為594.92架次。
2022年廣東省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：廣東省旅客吞吐量為5824.2萬人次，占全國旅客吞吐量的11.2%
2022年，廣東省民用運輸機場共計9個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的3.54%，起降架次共計61.2萬架次，比上年起降架次減少28.8%，日平均起降架次為1676.65架次。
2022年甘肅省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：甘肅9個民用機場日平均起降架次為286.1架次
2022年，甘肅省民用運輸機場共計9個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的3.54%，起降架次共計10.4萬架次，比上年起降架次減少33.3%，日平均起降架次為286.1架次。
2022年福建省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：廈門高崎國際機場旅客吞吐量占福建旅客吞吐量的51.08%
2022年，福建省民用運輸機場共計6個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的2.36%，起降架次共計20萬架次，比上年起降架次減少26.4%，日平均起降架次為547.4架次。
2022年北京市民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：北京市機場旅客吞吐量為2299.9萬人次，占全國旅客吞吐量的4.42%
2022年，北京市民用運輸機場共計3個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的1.18%，起降架次共計36.5萬架次，比上年起降架次減少38.2%，日平均起降架次為999.96架次。
2022年安徽省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：安徽6個民用機場起降架次共計8.4萬架次
2022年，安徽省民用運輸機場共計6個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的2.36%，起降架次共計8.4萬架次，比上年起降架次減少26.3%，日平均起降架次為231.01架次。
2022年湖南省民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：日平均起降架次為579.42架次，旅客吞吐量同比下降41.7%
2022年，湖南省民用運輸機場共有9個，和上年保持一致，占全國機場數(shù)量的3.54%，起降架次共計21.1萬架次，比上年起降架次減少29.4%，日平均起降架次為579.42架次。
2022年全國民用運輸機場生產統(tǒng)計公報：新增6個機場，起降架次同比下降26.9%
2022年，我國境內運輸機場（港澳臺地區(qū)數(shù)據(jù)另行統(tǒng)計，下同）共有254個，比上年增加6個機場，起降架次共計715.2萬架次，比上年起降架次減少26.9%，日平均起降架次為1.96萬架次。
2023年3月A股造紙和紙制品業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為2574.2億元，凈利潤為157億元
2023年3月A股造紙和紙制品業(yè)上市公司數(shù)量有38家，納入計算的公司36家，其總市值為2574.2億元；2023年3月A股造紙和紙制品業(yè)其行業(yè)凈利潤為157億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為16.39、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為25.75、靜態(tài)市盈率（算術平均）為38.82。
2023年3月A股家具制造業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為2300.1億元，凈利潤為91.2億元
2023年3月A股家具制造業(yè)上市公司數(shù)量有29家，納入計算的公司22家，其總市值為2300.1億元；2023年3月A股家具制造業(yè)其行業(yè)凈利潤為91.2億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為25.21、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為21.8、靜態(tài)市盈率（算術平均）為33.32。
2023年3月A股木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)納入統(tǒng)計公司總市值為340.5億元，凈利潤為18.4億元
2023年3月A股木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)上市公司數(shù)量有9家，納入計算的公司9家，其總市值為340.5億元；2023年3月A股木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)其行業(yè)凈利潤為18.4億元，靜態(tài)市盈率（加權平均）為18.47、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為22.84、靜態(tài)市盈率（算術平均）為46.48。
