事件:公司發(fā)布2020 年三季度報(bào)告,前三季度共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收132.47 億元(+5.90%),實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)15.99 億元(+31.6%);其中Q3 單季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收50.03 億元(+19.14%),實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7.02 億元(+43.50%)。
國(guó)內(nèi)外疫情對(duì)公司經(jīng)營(yíng)的影響?公司Q3 單季度實(shí)現(xiàn)輪胎銷(xiāo)量1743.91 萬(wàn)條,環(huán)比Q2 增長(zhǎng)17.1%,同比增長(zhǎng)18.6%;公司產(chǎn)銷(xiāo)率穩(wěn)定在95.9%,與H1水平保持一致。在國(guó)內(nèi)需求復(fù)蘇、海外出口轉(zhuǎn)暖的情況下,公司的訂單及發(fā)貨情況整體向好,并已經(jīng)脫離疫情影響恢復(fù)正常的公司成長(zhǎng)速度。
公司單季度單胎價(jià)格和毛利率變化?環(huán)比Q2,公司單胎收入下滑、毛利率提升,主要是因?yàn)榕涮谆嘏?出口回暖+海外工廠(chǎng)訂單提高,帶來(lái)的半鋼胎比重的提升導(dǎo)致了單胎收入的下滑;而隨著毛利率的海外工廠(chǎng)負(fù)荷的提升,毛利率受到拉動(dòng)向上。此外,公司Q3 銷(xiāo)售費(fèi)用率同比下降0.62 個(gè)PCT,管理費(fèi)用率同比下降0.32%,研發(fā)費(fèi)用率同比下降0.65%。以上三項(xiàng)費(fèi)用率的下降主要體現(xiàn)了公司的規(guī)模效應(yīng),在Q3 接近滿(mǎn)產(chǎn)之下,提供了大約1.59 個(gè)PCT 的利潤(rùn)率提振。
不利的匯兌環(huán)境對(duì)公司利潤(rùn)的影響?2020 年三季度,美元兌離岸人民幣匯率由7.07 一路走低至6.78。這部分匯兌損益使得公司三季度單季度財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)至1.01 億元,同比增加了120.8%。在此不利的匯兌環(huán)境下,公司依然在Q3 實(shí)現(xiàn)單季度7.02 億元的歸母凈利潤(rùn),環(huán)比Q2 增長(zhǎng)43.5%。公司繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利的高增長(zhǎng)可謂表現(xiàn)不俗。


2022-2028年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資潛力研究報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)查及投資潛力研究報(bào)告》共九章,包含2021年中國(guó)輪胎細(xì)分行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析,2021年中國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析,2022-2028年中國(guó)輪胎業(yè)投資分析及前景展望等內(nèi)容。



