昨夜,一家中概股的股價(jià)突然爆了,最高暴漲超500%,四個(gè)交易日飆漲17倍,成為了市場(chǎng)的焦點(diǎn)。
開(kāi)心汽車(chē)最高漲了500%
昨夜,美股開(kāi)盤(pán)后,中概股開(kāi)心汽車(chē)真的讓股東開(kāi)心了。股價(jià)一路飆漲,一度漲近550%,換手率高達(dá)387.79%。截至收盤(pán),漲幅收窄至近300%,市值超5億美元。
另外,開(kāi)心汽車(chē)的股價(jià)近四個(gè)交易日,從股價(jià)0.54美元/股,漲至盤(pán)中最高13.39美元/股,漲幅已經(jīng)高達(dá)23倍。
看到這樣兇狠的漲幅,A股的小伙伴們不禁發(fā)出驚嘆:竟然沒(méi)有停牌核查?
這是一家怎樣的公司?
看到開(kāi)心汽車(chē)的公司名稱(chēng)時(shí),你是否想起了開(kāi)心農(nóng)場(chǎng),還真沒(méi)錯(cuò),就是人人網(wǎng)旗下的。
近期新能源汽車(chē)板塊普遍走強(qiáng),包括蔚來(lái)、小鵬在內(nèi)的中概股相繼出現(xiàn)了雙位數(shù)的漲幅。其中,蔚來(lái)今年累計(jì)漲超600%。此前摩根大通對(duì)中國(guó)整體新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)表樂(lè)觀評(píng)論,并預(yù)計(jì)中國(guó)的新能源汽車(chē)普及率將從現(xiàn)在開(kāi)始加速,直至2025年將增長(zhǎng)四倍。
而引起開(kāi)心汽車(chē)股價(jià)有如此大的波動(dòng)可能在于,開(kāi)心汽車(chē)本身的規(guī)模體量較小。目前公司的股價(jià)僅為個(gè)位數(shù),而市值長(zhǎng)期不足1億美元。
不僅是美股異?;鸨?,國(guó)內(nèi)滬深汽車(chē)板塊以及歐洲市場(chǎng)也格外火熱。全球新能源汽車(chē)板塊儼然成為了投資的黃金熱點(diǎn),但是從業(yè)務(wù)角度來(lái)看,開(kāi)心汽車(chē)原本經(jīng)營(yíng)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù),與火爆的新能源汽車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)重疊程度并不高。
公開(kāi)資料顯示,人人公司旗下高端二手車(chē)業(yè)務(wù)——“開(kāi)心汽車(chē),于2019年5月2日在美國(guó)納斯達(dá)克上市。作為中國(guó)領(lǐng)先的高端二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán),開(kāi)心汽車(chē)秉承“讓買(mǎi)二手車(chē)像買(mǎi)新車(chē)一樣放心”的愿景,基于線上到線下實(shí)體店,業(yè)務(wù)涵蓋二手車(chē)交易、二手車(chē)金融服務(wù)以及售后服務(wù)體系。開(kāi)心汽車(chē)依托于人工智能與大數(shù)據(jù),賦能線下二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,大幅提升線下實(shí)體店的運(yùn)營(yíng)效率與用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)二手車(chē)零售效率的新突破,為用戶打造了一個(gè)真正放心的高端二手車(chē)交易服務(wù)平臺(tái)。截至2019年3月31日,開(kāi)心汽車(chē)在國(guó)內(nèi)12個(gè)省的14個(gè)城市擁有14家經(jīng)銷(xiāo)店。
開(kāi)心汽車(chē)并不開(kāi)心
6月12日,人人網(wǎng)和開(kāi)心汽車(chē)同時(shí)發(fā)布公告稱(chēng),不能按時(shí)提交截止2019年12月31日的年度報(bào)告。
具體而言,人人網(wǎng)的理由是“公司預(yù)計(jì)2019財(cái)年?duì)I業(yè)收入同比下降約30%。公司面臨缺乏流動(dòng)性和資金來(lái)源的不確定性,這使得公司的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力顯著增加。公布財(cái)報(bào)將使公司收到的質(zhì)疑顯著增加”。
開(kāi)心汽車(chē)提交給SEC的文件中則解釋了營(yíng)收預(yù)計(jì)大幅下降的原因。“截至2019年12月31日,公司預(yù)計(jì)存貨及預(yù)付賬款減值損失約3800萬(wàn)美元,2019財(cái)年?duì)I業(yè)收入同比下降約20%。這是受存貨規(guī)模和公司在2019年對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的重新部署導(dǎo)致對(duì)商業(yè)運(yùn)營(yíng)的影響所致。”
7月10日,開(kāi)心汽車(chē)向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了2019年年報(bào)(20-F)。
開(kāi)心汽車(chē)2019年年報(bào)顯示,2017-2019年,該公司凈營(yíng)收分別為1.2億美元、4.3億美元及3.3億元。其中,汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為8822.7萬(wàn)美元、4.2億美元及3.3億美元。同期,凈虧損為2869.5萬(wàn)美元、8953.2萬(wàn)美元及6906.8萬(wàn)美元。
8月28日,開(kāi)心汽車(chē)宣布由于經(jīng)營(yíng)問(wèn)題的糾紛,公司已于近日對(duì)旗下三家經(jīng)銷(xiāo)商的非控股股東啟動(dòng)法律程序。這三家經(jīng)銷(xiāo)商占開(kāi)心汽車(chē)2019年?duì)I收的大部分。
此外,由于公共衛(wèi)生事件對(duì)開(kāi)心汽車(chē)的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)造成重大不利影響,公司收入出現(xiàn)巨大損失。為解決這些問(wèn)題,開(kāi)心汽車(chē)決定停止二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。因此,公司預(yù)計(jì)2020年第二季度的營(yíng)收將明顯低于前期營(yíng)收,并預(yù)計(jì)從2020年第三季度開(kāi)始,可能不會(huì)實(shí)現(xiàn)有意義的營(yíng)收。


2024-2030年中國(guó)股票行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景研判報(bào)告
《2024-2030年中國(guó)股票行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資前景研判報(bào)告》共十章,包含中國(guó)股票行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議,中國(guó)股票行業(yè)企業(yè)發(fā)展策略建議,結(jié)論及建議等內(nèi)容。



