近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部畜牧獸醫(yī)局負責(zé)人接受經(jīng)濟日報采訪時表示,當(dāng)前非洲豬瘟防控形勢依然非常嚴峻,稍有放松就有擴散和局部流行的可能。由于非洲豬瘟病毒傳播途徑和病原污染的復(fù)雜性,不排除繼續(xù)出現(xiàn)新發(fā)疫情的可能。
運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策。原因何在?該負責(zé)人分析說,一方面,限制活畜禽長途調(diào)運是防止動物疫病傳播的重要手段。研究表明,活畜禽長途調(diào)運是引發(fā)動物疫情傳播的重要原因。雖然以跨省調(diào)運為代表的長途調(diào)運比例不高,但影響很大。據(jù)統(tǒng)計,在我國70%的動物疫情遠距離傳播是由跨省調(diào)運引起的。從近年來控制小反芻獸疫、家禽H7N9流感等疫情情況看,采取限制調(diào)運政策,能有效降低動物疫病傳播風(fēng)險。
另一方面,調(diào)整后的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策可以推動市場從運活畜禽向運肉轉(zhuǎn)變。此次,國家對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策進行調(diào)整,在明確運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策的同時,運輸鮮、凍畜禽肉等動物產(chǎn)品的車輛可繼續(xù)享受原有的“綠色通道”政策。特別是在目前我國生豬屠宰企業(yè)產(chǎn)能利用率普遍不高的大背景下,通過提高生豬屠宰產(chǎn)能利用率、就地屠宰,鼓勵畜禽產(chǎn)品冷鏈運輸、冷鮮上市,可以有效解決不同地區(qū)畜禽產(chǎn)品供給問題。



