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摩托車及其他Ⅱ:中大排摩托車加速出海 前景可期

全球中大排摩托車市場空間廣闊:


2024 年全球摩托車總量約為6180 萬,其中250cc 以上的中大排摩托車總量約為400 萬,分區(qū)域看:1)歐洲市場總量約為145 萬輛,中大排滲透率約60~65%,日系與歐系占主導(dǎo),中系正加速突破;2)拉美市場總量約為650 萬輛,中大排滲透率約10%,日系+本土品牌占主導(dǎo),印系+中系也有一定份額;3)美國市場總量穩(wěn)定在50 萬輛左右,中大排滲透率超90%,日系+美系占主導(dǎo);4)東南亞+印度總量超3 千萬,以通路車為主,中大排滲透率低于5%,以日系和本土品牌為主;5)中國市場近幾年中大排銷量持續(xù)高增長,2024 年內(nèi)銷36.8 萬輛,同比增長17%,排量段也在向上突破。


全球摩托車市場主要參與者包括日系、印系、歐系、中系,其中:1)日系四大廠本田、雅馬哈、鈴木、川崎全球份額領(lǐng)先,產(chǎn)品覆蓋高中低端,其中本田是全球龍頭,2024 年銷量約為1960 萬輛,全球份額約為31.7%;2)印系三大廠Hero、TVS、Bajaj 以低端產(chǎn)品為主、規(guī)模較大,目前在印度本土占主導(dǎo)地位,并逐步拓展拉美、東南亞等新興市場;3)歐系極具個性化,以歐洲本土市場為主,主要包括Vespa、寶馬、KTM、杜卡迪等;4)中系雙向突圍,一方面隆鑫、豪爵等以通路車進(jìn)入拉美等新興市場,一方面春風(fēng)、無極、錢江、升仕等以中大排突破歐洲等成熟市場。


國內(nèi)品牌持續(xù)修煉內(nèi)功,中大排摩托車加速出海:


國內(nèi)品牌不斷加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),以強(qiáng)產(chǎn)品力在國內(nèi)市場逆襲大貿(mào)。內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展速度放緩,本田等國際大廠都減少了對中排量動力平臺的研發(fā)。國內(nèi)品牌通過逆向研發(fā)、收購、合資等方式逐步形成技術(shù)積累,并持續(xù)加大自主研發(fā)、提升產(chǎn)品質(zhì)量,與國際大廠的差距逐步縮小,2022 年春風(fēng)450SR 一經(jīng)發(fā)布,以強(qiáng)大的產(chǎn)品力和極具誠意的價格迅速擊敗川崎忍4,成為中排量仿賽銷量冠軍。


2022 年以來,國內(nèi)品牌技術(shù)與產(chǎn)品的進(jìn)步推動中大排進(jìn)口銷量持續(xù)減少,2024年進(jìn)口4.6 萬輛,相較于2022 年減少63.9%。


國內(nèi)品牌加速走向國際市場。在國內(nèi)市場得到充分驗證后,國內(nèi)品牌逐步將優(yōu)秀產(chǎn)品導(dǎo)入到海外市場,性能、價格優(yōu)勢顯著,中大排出口銷量持續(xù)高增長,2024 年出口35.9 萬輛,同比增長84.5%,2025 年前5 個月出口20.8 萬輛,同比增長73.1%。分品牌來看,目前中大排出口前五名分別為升仕、春風(fēng)、無極、宗申和錢江,CR5 超80%,格局較為集中;分區(qū)域看,目前中大排出口主要集中在歐洲與拉美,合計占比超80%。


擁有強(qiáng)大技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、本地化能力的企業(yè)有望在全球化中占據(jù)競爭優(yōu)勢。


1)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,國內(nèi)品牌正從逆向研發(fā)走向自主創(chuàng)新,2024 年國產(chǎn)多缸大排量發(fā)動機(jī)大規(guī)模上市,陸續(xù)上市春風(fēng)675、升仕700 三缸平臺,以及春風(fēng)500、無極500/660、錢江600/800 等四缸平臺;2)完善的產(chǎn)品矩陣,全球不同市場的需求存在顯著差異,只有具備完善產(chǎn)品矩陣的品牌才能覆蓋全球市場的需求,春風(fēng)、無極等品牌迎來新品周期,加速完善各排量段、各品類的布局;3)強(qiáng)大的品牌建設(shè)與營銷能力,中大排摩托車具有一定的社交屬性,品牌的建設(shè)與營銷至關(guān)重要,國內(nèi)品牌積極通過賽事營銷、試駕等活動積極提升品牌影響力,如春風(fēng)、錢江參加MotoGP,凱越參加WSBK 等;4)強(qiáng)大的本地化能力,目前國內(nèi)品牌在海外產(chǎn)能的建設(shè)相對較少,銷售與售后也主要由代理商及經(jīng)銷商負(fù)責(zé),但春風(fēng)等國內(nèi)品牌也在逐步建設(shè)本地化能力,針對當(dāng)?shù)厥袌鲂枨箝_發(fā)新產(chǎn)品,如推出面向歐洲的125NK、面向拉美和東南亞的CFLITE 品牌等。


關(guān)注標(biāo)的:春風(fēng)動力、隆鑫通用、錢江摩托。


風(fēng)險提示:全球經(jīng)濟(jì)下行的風(fēng)險、摩托車市場價格戰(zhàn)加劇的風(fēng)險、地緣政治與貿(mào)易政策的風(fēng)險、原材料價格大幅波動的風(fēng)險。


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轉(zhuǎn)自國投證券股份有限公司 研究員:徐慧雄

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2025-2031年中國摩托車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告
2025-2031年中國摩托車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告

《2025-2031年中國摩托車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告》共十四章,包含2025-2031年中國摩托車行業(yè)投資前景,摩托車行業(yè)營銷分析,研究結(jié)論及建議等內(nèi)容。

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