2021年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

    一、概述

    我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》（GB/T3730．1—2001）中對(duì)汽車(chē)有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和（或）貨物的車(chē)輛；特殊用途。汽車(chē)分為乘用車(chē)和商用車(chē)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)自改革開(kāi)放以來(lái)持續(xù)多年的發(fā)展，帶動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)中100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，目前已成為支撐和拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。

    汽車(chē)分類(lèi)

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    二、發(fā)展現(xiàn)狀

    1、保有量

    近十年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展、居民消費(fèi)能力提高、汽車(chē)關(guān)稅降低、產(chǎn)業(yè)政策扶持等，汽車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2021年上半年中國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.92億輛，較2020年底增加了0.11億輛，汽車(chē)保有量的迅速增加，既帶來(lái)了對(duì)汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)后市場(chǎng)等汽車(chē)行業(yè)下游領(lǐng)域產(chǎn)品和服務(wù)需求大為增加，也加劇了部分大城市的交通擁堵、空氣污染等問(wèn)題，在一定程度上推動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從傳統(tǒng)燃油車(chē)為主逐步轉(zhuǎn)向傳統(tǒng)燃油車(chē)、新能源汽車(chē)共同發(fā)展。

    2015-2021年上半年中國(guó)汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)

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    2、產(chǎn)量

    經(jīng)歷了多年的較快增長(zhǎng)后，近兩年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)下降、城市限購(gòu)限行、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼下降以及當(dāng)前疫情沖擊等宏觀和行業(yè)層面因素影響，自2018年起中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)三年下滑，2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為2523萬(wàn)輛，較2019年減少了49.6萬(wàn)輛，同比減少1.93%，2020年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量已完成1257萬(wàn)輛。

    2014-2021年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

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    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資前景規(guī)劃報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：從細(xì)分大類(lèi)來(lái)看，2020年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量為1999.4萬(wàn)輛，連續(xù)三年下滑，2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量已完成984萬(wàn)輛；2020年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量為523.1萬(wàn)輛，較2019年小幅增長(zhǎng)，2021年上半年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量已完成273萬(wàn)輛。

    2014-2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)輛）

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    從細(xì)分產(chǎn)品來(lái)看，2021年上半年中國(guó)SUV產(chǎn)量為463.5萬(wàn)輛；轎車(chē)產(chǎn)量為455.1萬(wàn)輛；貨車(chē)產(chǎn)量為247.2萬(wàn)輛；MPV 產(chǎn)量為46.7萬(wàn)輛；客車(chē)產(chǎn)量為25.8萬(wàn)輛；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量為18.7萬(wàn)輛。

    2021年上半年中國(guó)汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)輛）

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    2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的78.28%，其中轎車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的36.21%；MPV產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的3.72%；SUV產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的36.87%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的1.49%。2021年上半年中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的21.72%，其中客車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的2.05%；貨車(chē)產(chǎn)量占汽車(chē)總產(chǎn)量的19.67%。

    2021年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)

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    3、銷(xiāo)量

    隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的減少，銷(xiāo)量也隨支減少，2020年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2531.10萬(wàn)輛，較2019年減少了45.8萬(wàn)輛，同比減少1.78%，2021年上半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已完成1289.1萬(wàn)輛。

    2014-2021年上半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)

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    從細(xì)分大類(lèi)來(lái)看，2020年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為2017.8萬(wàn)輛，連續(xù)三年下滑，2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量已完成1000.7萬(wàn)輛；2020年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量為513.3萬(wàn)輛，較2019年小幅增長(zhǎng)，2021年上半年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量已完成288.4萬(wàn)輛。

    2014-2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)和商用車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)輛）

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    從細(xì)分產(chǎn)品來(lái)看，2021年上半年中國(guó)SUV銷(xiāo)量為473.1萬(wàn)輛，成為最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品種；轎車(chē)銷(xiāo)量為464.3萬(wàn)輛；貨車(chē)銷(xiāo)量為262.6萬(wàn)輛；MPV銷(xiāo)量為45.6萬(wàn)輛；客車(chē)銷(xiāo)量為25.8萬(wàn)輛；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量為17.7萬(wàn)輛。

    2021年上半年中國(guó)汽車(chē)細(xì)分產(chǎn)品銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)輛）

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    2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的77.63%，其中轎車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的36.02%；MPV銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的3.54%；SUV銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的36.70%；交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的1.37%。2021年上半年中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的22.37%，其中客車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的2.00%；貨車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的20.37%。

    2021年上半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)

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    4、出口情況

    自2019年起中國(guó)汽車(chē)出口量開(kāi)始下滑，2020年中國(guó)汽車(chē)出口量為99.5萬(wàn)輛，較2019年減少了2.9萬(wàn)輛，同比減少2.83%，2021年上半年中國(guó)汽車(chē)出口量已完成82.8萬(wàn)輛，刷新歷史記錄。

    2014-2021年上半年中國(guó)汽車(chē)出口量統(tǒng)計(jì)

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    從細(xì)分大類(lèi)來(lái)看，2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)出口量已完成63.1萬(wàn)輛，商用車(chē)出口量已完成19.7萬(wàn)輛。

    2019-2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)及商用車(chē)出口量統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)輛）

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    2021年上半年中國(guó)乘用車(chē)出口量占汽車(chē)出口總量的76.21%，占比非常大；商用車(chē)出口量占汽車(chē)出口總量的23.79%，占比較小。

    2021年上半年中國(guó)汽車(chē)出口結(jié)構(gòu)

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    三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)主要有上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、中國(guó)重汽、比亞迪、江淮汽車(chē)、廣汽集團(tuán)等。2020年上汽集團(tuán)總資產(chǎn)為9194億元，較2019年增加了701億元；長(zhǎng)安汽車(chē)總資產(chǎn)為1183億元，較2019年增加了206.8億元；東風(fēng)汽車(chē)總資產(chǎn)為201.6億元，較2019年增加了13.4億元；吉利汽車(chē)總資產(chǎn)為1108.16億元，較2019年增加了28.88億元；長(zhǎng)城汽車(chē)總資產(chǎn)為1540億元，較2019年增加了409億元；中國(guó)重汽總資產(chǎn)為371.2億元，較2019年增加了131.2億元；比亞迪總資產(chǎn)為2010億元，較2019年增加了54億元；江淮汽車(chē)總資產(chǎn)為421.2億元，較2019年減少了17.3億元；廣汽集團(tuán)總資產(chǎn)為1428億元，較2019年增加了54億元。

    2014-2020年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)總資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)（億元）

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    2020年上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入為7421億元，較2019年減少了1012億元；長(zhǎng)安汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為845.7億元，較2019年增加了139.7億元；東風(fēng)汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為137.3億元，較2019年增加了2.1億元；吉利汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為921.14億元，較2019年減少了52.87億元；長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為1033億元，較2019年增加了70.9億元；中國(guó)重汽營(yíng)業(yè)總收入為599.4億元，較2019年增加了201億元；比亞迪營(yíng)業(yè)總收入為1566億元，較2019年增加了289億元；江淮汽車(chē)營(yíng)業(yè)總收入為429.1億元，較2019年減少了44.5億元；廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入為631.6億元，較2019年增加了34.6億元。

    2014-2020年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入統(tǒng)計(jì)（億元）

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    2020年上汽集團(tuán)歸屬凈利潤(rùn)為204.3億元，較2019年減少了51.7億元；長(zhǎng)安汽車(chē)歸屬凈利潤(rùn)為33.24億元，較2019年增加了59.71億元；東風(fēng)汽車(chē)歸屬凈利潤(rùn)為5.535億元，較2019年增加了1.11億元；吉利汽車(chē)歸屬凈利潤(rùn)為147.37億元，較2019年減少了21.8億元；長(zhǎng)城汽車(chē)歸屬凈利潤(rùn)為53.62億元，較2019年增加了8.65億元；中國(guó)重汽歸屬凈利潤(rùn)為18.8億元，較2019年增加了6.57億元；比亞迪歸屬凈利潤(rùn)為42.34億元，較2019年增加了26.2億元；江淮汽車(chē)歸屬凈利潤(rùn)為1.426億元，較2019年增加了0.36億元；廣汽集團(tuán)歸屬凈利潤(rùn)為59.66億元，較2019年減少了6.52億元。

    2014-2020年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)歸屬凈利潤(rùn)統(tǒng)計(jì)（億元）

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    2021年上半年上汽汽車(chē)銷(xiāo)量為224.7萬(wàn)輛，較2020年同期增加了22.1萬(wàn)輛；一汽汽車(chē)銷(xiāo)量為196.4萬(wàn)輛，較2020年同期增加了33.3萬(wàn)輛；東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量為168.2萬(wàn)輛，較2020年同期增加了28.2萬(wàn)輛；長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量為120.1萬(wàn)輛，較2020年同期增加了37萬(wàn)輛；廣汽汽車(chē)銷(xiāo)量為102.6萬(wàn)輛，較2020年同期增加了20.1萬(wàn)輛；北汽汽車(chē)銷(xiāo)量為98.7萬(wàn)輛，較2020年同期增加了9.6萬(wàn)輛；吉利汽車(chē)銷(xiāo)量為63萬(wàn)輛，較2020年同期增加了10萬(wàn)輛；長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量為61.8萬(wàn)輛，較2020年同期增加了22.3萬(wàn)輛；奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量為42.3萬(wàn)輛，較2020年同期增加了18.9萬(wàn)輛；華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量為36.4萬(wàn)輛，較2020年同期增加了10.1萬(wàn)輛。

    2020-2021年上半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)輛）

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    2021年上半年上汽汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的17.88%，占比最大；一汽汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量15.63%；東風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量13.38%；長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量9.56%；廣汽汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量8.16%；北汽汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量7.85%；吉利汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量5.01%；長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量4.92%；奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量3.37%；華晨寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量2.90%。2021年上半年上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞和華晨寶馬十家企業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量總和占全國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量的88.65%，目前中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)份額主要被各家龍頭企業(yè)占據(jù)。

    2021年上半年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)占有率（按汽車(chē)銷(xiāo)量）

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    四、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

    雖然眼下的汽車(chē)行業(yè)面臨一些經(jīng)營(yíng)困難，但同時(shí)也要看到，汽車(chē)行業(yè)正在加快吸收融合5G通信、新能源、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，整個(gè)生態(tài)圈、產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局都正迎來(lái)新一輪的深度變革，行業(yè)發(fā)展階段進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)、智慧發(fā)展的嶄新機(jī)遇期。

    中國(guó)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

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