新能源汽車(chē)
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國(guó)泰基金王陽(yáng)：關(guān)注企業(yè)內(nèi)在價(jià)值 與優(yōu)秀公司一起成長(zhǎng)
帶動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展整體現(xiàn)狀的原因，就是從2B型的市場(chǎng)往2C型的市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。所以，新能源汽車(chē)我覺(jué)得未來(lái)大的發(fā)展方向還是在乘用車(chē)，在于老百姓的消費(fèi)市場(chǎng)。
![2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)、企業(yè)銷(xiāo)量排行及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/02/20210202130146.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)、企業(yè)銷(xiāo)量排行及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]
2020年12月，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售雙增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)20萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。分別達(dá)到23.5萬(wàn)輛和24.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.3%和22.0%，同比增長(zhǎng)55.7%和49.5%。
2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及市場(chǎng)需求潛力報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及市場(chǎng)需求潛力報(bào)告》共十一章，包含新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策分析，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及壁壘，22022-2028年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)投資策略建議等內(nèi)容。
2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)供需態(tài)勢(shì)分析及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)供需態(tài)勢(shì)分析及競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)報(bào)告》共十五章，包含2022-2028年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈投資潛力分析，2022-2028年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈前景預(yù)測(cè)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策分析等內(nèi)容。
2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及發(fā)展策略分析報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析及發(fā)展策略分析報(bào)告》共七章，包含新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點(diǎn)發(fā)展分析——電驅(qū)動(dòng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈重要節(jié)點(diǎn)發(fā)展分析——?jiǎng)恿﹄姵鼗厥眨履茉雌?chē)行業(yè)重點(diǎn)供應(yīng)鏈分析——特斯拉供應(yīng)鏈等內(nèi)容。
![合肥市再次出手，引入第二家新能源汽車(chē)企業(yè)，20億元投資零跑汽車(chē)[圖]](http://img.chyxx.com/2021/01/20210126102359.png?x-oss-process=style/w320)
合肥市再次出手，引入第二家新能源汽車(chē)企業(yè)，20億元投資零跑汽車(chē)[圖]
日前有消息稱(chēng)，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力零跑汽車(chē)正以超220億人民幣估值進(jìn)行Pre-IPO輪融資，合肥市已明確表達(dá)投資意向，投資金額在20億元左右。這將是蔚來(lái)汽車(chē)之后，合肥市引入的第二家新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)。本次投資將分兩批完成，首批2億元已經(jīng)投進(jìn)零跑汽車(chē)B輪融資，剩下的18億元將在Pre-IPO中完成。
![2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高，各地區(qū)新能源再出政策[圖]](http://img.chyxx.com/2021/01/20210125095215.png?x-oss-process=style/w320)
2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)新高，各地區(qū)新能源再出政策[圖]
“十三五”時(shí)期，北京市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)清潔化加快推進(jìn)，實(shí)施新車(chē)國(guó)六(B)排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)展新能源汽車(chē)，累計(jì)建成新能源汽車(chē)充電樁22.5萬(wàn)個(gè)、換電站140余座，基本形成小于5公里服務(wù)半徑充電網(wǎng)絡(luò)。
2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)電池盒產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資前景分析報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)電池盒產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及投資前景分析報(bào)告》共十四章，包含2022-2028年新能源汽車(chē)電池盒行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，新能源汽車(chē)電池盒行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)新能源汽車(chē)充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》共十四章，包含2022-2028年新能源汽車(chē)充電站行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)，新能源汽車(chē)充電站行業(yè)投資戰(zhàn)略研究，研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。
![比亞迪全新插混系統(tǒng)發(fā)布！行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者再出發(fā)[圖]](http://img.chyxx.com/2021/01/20210113154449.png?x-oss-process=style/w320)
比亞迪全新插混系統(tǒng)發(fā)布！行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者再出發(fā)[圖]
比亞迪股份有限公司成立于1995年,分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù),手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車(chē)及新能源汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),并利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)積極發(fā)展包括太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、LED及電動(dòng)叉車(chē)在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約22萬(wàn)人,總占地面積近1800萬(wàn)平方米,在全球建立了30個(gè)生產(chǎn)基地。2020年1-9月比亞迪營(yíng)業(yè)總收入已完成1050億元，毛利潤(rùn)達(dá)218億元。