電動(dòng)車(chē)
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2025-2031年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展前景研判報(bào)告》共十二章，包含電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，電動(dòng)車(chē)相關(guān)行業(yè)，2025-2031年電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資及發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。
電動(dòng)車(chē)2023年中報(bào)總結(jié)：行業(yè)盈利分化顯著 中游盈利逐步回歸 龍頭競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)化
2023H1 國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比高增，海外增速Q(mào)2 起顯著恢復(fù)，但競(jìng)爭(zhēng)加劇，Q2 板塊業(yè)績(jī)同環(huán)比下降：2023 年H1 國(guó)內(nèi)和海外電動(dòng)車(chē)分別銷(xiāo)374.7/238.9 萬(wàn)輛，同比+44%/+40%，其中Q2 國(guó)內(nèi)和海外分別銷(xiāo)216.1萬(wàn)輛/127.2 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)36.3%/13.8%。
2023-2029年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2023-2029年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共九章，包含中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析，中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析，電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)等內(nèi)容。
2023-2029年中國(guó)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告
《2023-2029年中國(guó)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及未來(lái)趨勢(shì)研判報(bào)告》 共八章，包含中國(guó)四輪鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分析，中國(guó)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析，中國(guó)鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景分析等內(nèi)容。
電動(dòng)車(chē)行業(yè)周報(bào)：德國(guó)與歐盟“禁燃”談判取得進(jìn)展
因德國(guó)持異議，歐盟“禁燃”計(jì)劃受阻。2 月14 日，歐洲議會(huì)正式批準(zhǔn)了2035 年歐洲停售新燃油汽車(chē)的議案，原定3 月7 號(hào)經(jīng)27 個(gè)歐盟成員國(guó)一致通過(guò)后即可生效。3 月5 日德國(guó)提出異議，希望歐盟考慮給使用合成燃料內(nèi)燃機(jī)做豁免，投票被無(wú)限期推遲。
2023-2029年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展趨向分析報(bào)告
《2023-2029年中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展趨向分析報(bào)告 》共十六章，包含電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)，2018-2022年電動(dòng)車(chē)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析，電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資及發(fā)展前景分析等內(nèi)容。
電動(dòng)車(chē)行業(yè)·論Β：當(dāng)前時(shí)點(diǎn) 我們?nèi)绾味x電車(chē)的估值？
中國(guó)：優(yōu)質(zhì)供給是第一驅(qū)動(dòng)力。預(yù)計(jì)22、23年新能源車(chē)零售銷(xiāo)量630、900萬(wàn)輛，滲透率分別為27%、41%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸擺脫政策驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)為供給驅(qū)動(dòng)，我們認(rèn)為無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂補(bǔ)貼退坡的短暫影響，關(guān)注各車(chē)企供應(yīng)鏈能力增強(qiáng)下的產(chǎn)能提升與替代合資帶來(lái)的增量空間。
2022-2028年中國(guó)江蘇省電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資發(fā)展研究報(bào)告
《2022-2028年中國(guó)江蘇省電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及投資發(fā)展研究報(bào)告》共十五章，包含2017-2021年江蘇電動(dòng)車(chē)相關(guān)行業(yè)分析，2022-2028年江蘇省電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析，2022-2028年江蘇省電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。
電動(dòng)車(chē)：3月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)超預(yù)期 疫情沖擊不改產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期向好
3月國(guó)內(nèi)需求旺盛,Q1銷(xiāo)量大超市場(chǎng)預(yù)期,奠定全年高增。中汽協(xié)口徑,3月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)48.4萬(wàn)輛,同環(huán)比+114.2%/+44.9%,滲透率為21.7%,略超市場(chǎng)預(yù)期,Q1銷(xiāo)125.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)138.6% ,我們維持全年600萬(wàn)輛的銷(xiāo)量預(yù)期,同增70%+。
![2022年，四大分支，光伏、風(fēng)電、動(dòng)力電池、電動(dòng)車(chē)，誰(shuí)將繼續(xù)王座，誰(shuí)將挑戰(zhàn)王座？[圖]](http://img.chyxx.com/2022/02/V9719F1ZQZ_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2022年，四大分支，光伏、風(fēng)電、動(dòng)力電池、電動(dòng)車(chē)，誰(shuí)將繼續(xù)王座，誰(shuí)將挑戰(zhàn)王座？[圖]
2021年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力沉重。很多行業(yè)營(yíng)收、盈利顯著收縮。愁云慘淡之下，新能源相關(guān)行業(yè)是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。行業(yè)需求旺盛，廠商賺得盆滿缽滿。按照wind數(shù)據(jù)的概念分類，2021年A股新能源板塊的加權(quán)平均漲幅為57.3%。而同期，上證指數(shù)漲幅為4.8%，深證成指漲幅為2.3%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)(2826.813,0.00,0.00%)漲幅為11.6%。
