根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2020年12月英菲尼迪(轎車)產(chǎn)量為377輛，同比下降63.1%，銷量為1320輛，同比下降18.8%，當(dāng)月產(chǎn)銷率為350.13%；2020年1-12月英菲尼迪(轎車)累計(jì)產(chǎn)量為8951輛，同比下降17.3%，累計(jì)銷量為8979輛，同比下降22.5%，累計(jì)產(chǎn)銷率為100.31%；2014-2020年英菲尼迪(轎車)產(chǎn)銷量均在2017年達(dá)到最高值，此后逐年下跌，且近7年總產(chǎn)量大于總銷量，積壓了庫存257輛；2020年12月英菲尼迪(轎車)旗下只有1款英菲尼迪Q50L2.0T轎車在生產(chǎn)銷售。
2020年1-12月英菲尼迪(轎車)產(chǎn)銷及同比增長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)圖
2014-2020年英菲尼迪(轎車)產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)圖
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可知：2020年全年轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為9189120輛，累計(jì)銷量為9275048輛，其中12月轎車總產(chǎn)量1041652輛，總銷量1047269輛，三廂車最受市場(chǎng)歡迎，驅(qū)動(dòng)方式為兩驅(qū)的轎車銷量最多，售價(jià)為10-15萬的轎車銷售情況最好，緊湊型車最受青睞。動(dòng)力為燃油-汽油的轎車仍為12月銷售的主要車型，占比83.41%，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。2020年12月新能源-BEV轎車銷售占比13.6%，市場(chǎng)份額擴(kuò)大明顯（11月占比9.8%），是最暢銷的新能源轎車，其他兩款新能源轎車PHEV、HEV也占有少量市場(chǎng)份額，汽車向新能源方向發(fā)展將成為一個(gè)新趨勢(shì)。從下圖散點(diǎn)圖可看出，以產(chǎn)銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產(chǎn)多銷多，產(chǎn)少銷少，特別是第三象限的部分轎車產(chǎn)銷率較高（散點(diǎn)大小代表了產(chǎn)銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標(biāo)。銷量排名前十的轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，其中思域1.5T轎車12月產(chǎn)量有所縮減，銷量較為理想，清理了大量庫存。
2020年12月轎車銷量各分類占比統(tǒng)計(jì)圖
2020年12月轎車銷量動(dòng)力類型及排量占比圖
2020年12月轎車（燃油-汽油）產(chǎn)銷情況散點(diǎn)圖
公眾號(hào)
小程序
微信咨詢
