據(jù)外媒報道,韓國政府正考慮擴大汽車購置稅減免優(yōu)惠,以刺激明年的消費。由于第二波疫情來襲,韓國實施了更嚴格的社交隔離措施,該國經(jīng)濟復蘇可能會因此放緩。
根據(jù)韓國經(jīng)濟和財政部及相關部門的消息,政府不僅正在考慮將當前的汽車購置稅優(yōu)惠延長三到六個月,還考慮將減免幅度從此前的30%提高到70%。預計本月晚些時候,韓國財政部將公布明年的經(jīng)濟政策藍圖,而其中將包括這一汽車消費激勵措施。
今年3月,韓國私人汽車購置稅暫時下調(diào)了70%,使購車總稅率從5%下降到1.5%。今年7月,韓國政府將減稅政策延長了6個月至年底,但將減免的幅度提升到30%,使最終購車稅率為3.5%。
韓國政府希望,進一步延長汽車購置稅減免政策能夠提振國內(nèi)汽車消費。自11月份新冠病毒疫情在韓國卷土重來以來,韓國政府實施了更為嚴格的社交隔離限制,導致國內(nèi)消費大幅萎縮。
韓國五大汽車制造商(現(xiàn)代汽車,起亞汽車,通用韓國、雷諾三星和雙龍汽車)今年前十一個月在韓國共售出1,473,973輛汽車,較去年同期增長6.2%,這很大程度上得益于其汽車購置稅減免優(yōu)惠。


2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國油電混合動力汽車行業(yè)市場全景評估及發(fā)展趨向研判報告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動力汽車行業(yè)投資機會與風險,油電混合動力汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



