在交通運輸部5月29日舉行的新聞發(fā)布會上,交通運輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,為全力保障國際物流供應(yīng)鏈的暢通,在航空方面,鼓勵航空公司開展“客改貨”、貨運包機(jī)等方式增加航空貨運能力。
孫文劍指出,新冠肺炎疫情在全球加速蔓延,各國相繼采取嚴(yán)格的管控措施,造成國際貨運受阻,嚴(yán)重影響了我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。按照黨中央、國務(wù)院的決策部署,交通運輸部會同12個部門成立了國際物流工作專班,專班實行24小時實體化運行,按照“一事一協(xié)調(diào)、一事一處理”的原則,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),多措并舉,全力保障國際物流供應(yīng)鏈的暢通,保障貨物能夠“進(jìn)得來、出得去”。
孫文劍表示,交通運輸部開展了三方面工作:
第一,著力提升貨運能力。在鐵路方面,提高中歐班列運輸保障能力,適度增加班次密度;道路運輸方面,加強(qiáng)運力調(diào)配,通過在邊境口岸接駁運輸?shù)确绞?,確保國際道路貨運正常運行;在海運方面,開辟國際快船運輸,為解決郵政快件的積壓開辟新的渠道;在航空方面,增加國際航空貨運運力,鼓勵航空公司開展“客改貨”、貨運包機(jī)等方式增加航空貨運能力。
第二,營造良好的發(fā)展環(huán)境。優(yōu)化國際航空貨運機(jī)組人員出入境的防控措施,按照精準(zhǔn)施策、分類防控、不入境、不檢測、封閉監(jiān)管的原則,優(yōu)化國際航空貨運機(jī)組人員出入境的防控措施,提升國際航空貨運的能力。
同時,會同相關(guān)部門協(xié)調(diào)解決國際道路運輸車輛入境受限、通關(guān)難等問題,為“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作提供物流運輸保障。還統(tǒng)籌中歐班列、國際道路運輸、國際航空貨運、國際海運等各種運輸方式資源,為援外醫(yī)療物資提供國際物流運輸保障。
第三,促進(jìn)供需信息對接。交通運輸部公布了第一批54家國際物流運輸重點聯(lián)系企業(yè)名單,會同工信部、商務(wù)部等相關(guān)部門,推進(jìn)物流企業(yè)與制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)供需信息方面的對接,保障企業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通和穩(wěn)定。
“下一步,我們將全力推進(jìn)國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè),積極對接相關(guān)部門國際物流運輸需求,建立重點企業(yè)‘一對一’對接保障機(jī)制,全力保障貨物運輸‘進(jìn)得來、出得去’。”孫文劍說。


2025-2031年中國航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及競爭戰(zhàn)略分析報告
《2025-2031年中國航空貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)及競爭戰(zhàn)略分析報告》共八章,包含中國航空貨運行業(yè)服務(wù)鏈整合分析,中國航空貨運重點企業(yè)經(jīng)營分析,中國航空貨運行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析等內(nèi)容。



