在5月20日國(guó)新辦舉行的發(fā)布會(huì)上,中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩表示,汽車(chē)是我們國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),它產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度廣、全球化程度也很高,受這次疫情的沖擊和影響是比較大的。我們?cè)谧ズ梅酪咛貏e是醫(yī)療物資保供的同時(shí),也著力從三個(gè)方面推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)。從整體來(lái)看,疫情對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)生的影響是階段性的,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)并沒(méi)有改變。
一是全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)并幫助15家整車(chē)汽車(chē)和52個(gè)關(guān)鍵零部件企業(yè)同步復(fù)工復(fù)產(chǎn),涉及到26個(gè)省市、130多家企業(yè)。與地方密切協(xié)同,聚焦企業(yè)的生產(chǎn)保供、產(chǎn)品審查、資金需求這三個(gè)重點(diǎn),幫助協(xié)調(diào)解決了各類(lèi)實(shí)際問(wèn)題。經(jīng)過(guò)各方共同努力,4月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到了210.2萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)了2.3%,這是21個(gè)月以來(lái)第一次實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。
二是行業(yè)管理方便企業(yè)出實(shí)招。及時(shí)調(diào)整了工作程序,例如對(duì)企業(yè)申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的手續(xù)進(jìn)行簡(jiǎn)化,允許有條件的企業(yè)在自我檢測(cè)并提交報(bào)告的情況下代替第三方的重復(fù)檢測(cè)。對(duì)于一些僅僅是整車(chē)參數(shù)的擴(kuò)展變更,可容缺受理、采用先辦后補(bǔ)檢測(cè)報(bào)告的辦法。
三是促進(jìn)供需對(duì)接,力保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。建立產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接的信息平臺(tái)。與相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)盡力化解國(guó)際疫情影響帶來(lái)的進(jìn)口零部件斷供的風(fēng)險(xiǎn)。另外,今年2月份以來(lái),積極地研究提出了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的政策措施,各部門(mén)相繼出臺(tái)了調(diào)整國(guó)六排放的實(shí)施時(shí)間,例如完善新能源汽車(chē)購(gòu)置的相關(guān)財(cái)稅支持政策、加快老舊柴油車(chē)的淘汰報(bào)廢更新、暢通二手車(chē)的流通交易、用好汽車(chē)消費(fèi)金融等政策措施。在地方政府層面,有力地推動(dòng)了我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)止跌回升,4月份銷(xiāo)售量達(dá)到了207萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.4%。


2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



