物流是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施,目前我國社會物流總需求呈平穩(wěn)上升的發(fā)展態(tài)勢,在2018年社會物流總額達(dá)到283.1萬億,按照可比價格計算,同比增長6.4%。社會物流總費(fèi)用也隨之增長,于2018年達(dá)到13.3萬億,其中運(yùn)輸費(fèi)用6.9萬億,占比52%,保管費(fèi)用4.6萬億,占比34%。
數(shù)據(jù)顯示, 2019年1-10月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成496.6億件,同比增長26%;業(yè)務(wù)收入累計完成5929億元,同比增長24%。而分省市來看,廣東、 上海、浙江、江蘇、北京五個省市位列快遞收入前十名,其中廣東和上海的快遞收入更是突破一千億元。
而同樣各省市的三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,其中顯示前三季度GDP總量排名前五的省市分別為廣東、江蘇、山東、浙江、河南??梢园l(fā)現(xiàn),廣東、江蘇、浙江同時出現(xiàn)在前10個月快遞收入和前三季度GDP總量的TOP5名單中。
上海在各省市GDP排名僅位列11名,但在快遞收入方面則排在第2位,一方面是因?yàn)樯虾J侵懈叨讼M(fèi)重地,高端商務(wù)件占比大;另一方面,作為全球航空及快遞物流樞紐,價格更高的國際快遞也使得上海成為利潤中心。與之相反的是山東和河南,兩省在GDP排名中位于第3名和第5名,卻在快遞收入上有所落后, 分別為第6名和第10名,這或許與地區(qū)經(jīng)濟(jì)中工業(yè)成分占比較大導(dǎo)致。
2019年上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值450933億元,按可比價格計算,同比增長6.3%。分季度看,一季度同比增長6.4%,二季度增長6.2%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值23207億元,同比增長3.0%;第二產(chǎn)業(yè)增加值179984億元,增長5.8%;第三產(chǎn)業(yè)增加值247743億元,增長7.0%。
不過總體上來說,各省市GDP和快遞收入排名較為一致,可見快遞收入一定程度上可以反映地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力。


2025-2031年中國醫(yī)療器械物流配送行業(yè)市場發(fā)展形勢及投資前景研判報告
《2025-2031年中國醫(yī)療器械物流配送行業(yè)市場發(fā)展形勢及投資前景研判報告》共九章,包含2020-2024年醫(yī)療器械物流配送行業(yè)各區(qū)域市場概況,醫(yī)療器械物流配送行業(yè)主要優(yōu)勢企業(yè)分析,2025-2031年中國醫(yī)療器械物流配送行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測等內(nèi)容。



