寶馬隱瞞車輛設(shè)計(jì)缺陷并拖延召回 遭韓國(guó)罰款112億韓元 寶馬汽車起火事故頻發(fā) 汽車行業(yè)銷量情況分析【圖】

    韓國(guó)國(guó)土交通部24日宣布，鑒于德國(guó)寶馬公司對(duì)其在韓銷售車輛存在技術(shù)缺陷進(jìn)行隱瞞及拖延召回，韓方?jīng)Q定對(duì)該公司罰款112億韓元（約合6867萬元人民幣）。

    國(guó)土交通部當(dāng)天在首爾召開記者會(huì)，公布由政府和民間人士組成的第三方調(diào)查組織所提交的調(diào)查報(bào)告。調(diào)查顯示，寶馬汽車起火原因系相關(guān)車型的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)冷卻器設(shè)計(jì)存在缺陷，導(dǎo)致廢氣再循環(huán)閥無法正常開閉、冷卻液泄漏。

    寶馬公司稱，直到今年7月20日才發(fā)現(xiàn)部分車型存在設(shè)計(jì)隱患。但韓方調(diào)查顯示，德國(guó)寶馬總部早在2015年10月便設(shè)立特別工作組，嘗試通過修改設(shè)計(jì)等方式消除車輛起火隱患。該公司2017年7月以來的內(nèi)部報(bào)告也對(duì)相關(guān)的故障做過具體描述。

    寶馬公司曾于今年7月25日宣布召回42個(gè)車型、共計(jì)約10.6萬問題車輛，但這次車輛召回行動(dòng)將使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)和廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的另外52個(gè)車型、共計(jì)約6.6萬輛汽車排除在外。直到相關(guān)方面提出異議后，寶馬公司才于10月19日宣布召回剩余車輛。

    韓國(guó)國(guó)土交通部表示將向司法部門舉報(bào)相關(guān)情況，同時(shí)要求寶馬公司立即召回調(diào)查結(jié)果反映出的其他問題部件，并就問題車輛的其他安全隱患委托專門機(jī)構(gòu)做進(jìn)一步調(diào)查。

    2018年以來，在韓國(guó)銷售的寶馬汽車頻頻發(fā)生起火事故，目前約有17.2萬輛問題車輛被召回。

    我國(guó)汽車企業(yè)銷量

    9月乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化特征，9月新能源車批發(fā)增速高達(dá)73%，表現(xiàn)超強(qiáng)，但9月的傳統(tǒng)燃油車零售同比下滑14%。在前期進(jìn)口整車和零件降稅政策推動(dòng)下的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。豪華車零售同比增長(zhǎng)13%，自主品牌傳統(tǒng)燃油車下降17%，主流合資品牌下滑14%。

2018年9月中國(guó)乘用生產(chǎn)企業(yè)銷量排行情況

資料來源：公開資料整理

    轎車車型銷量排名

    9月轎車銷量96.9萬輛，同比下滑11.6%，環(huán)比增長(zhǎng)8.5%；1-9月累計(jì)銷量超810萬輛，同比增長(zhǎng)0.6%。

    2018年9月，轎車銷量排名前十依次為新朗逸、軒逸、卡羅拉、捷達(dá)、速騰、全新英朗、思域、邁騰、帝豪、雷凌。其中，9月轎車銷量冠軍為新朗逸，銷量達(dá)44536輛，同比增長(zhǎng)2.1%。

    整體來看，9月轎車銷量排名（TOP15）中，捷達(dá)、速騰、全新英朗、帝豪以及新寶來同比呈現(xiàn)不同程度下滑。其中，全新英朗跌幅最大達(dá)46.2%；帝豪下滑17.3%。

2018年9月中國(guó)轎車車型銷量排行情況

資料來源：公開資料整理

2018年9月中國(guó)轎車車型銷量排行

資料來源：公開資料整理

    9月乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化特征，9月新能源車批發(fā)增速高達(dá)73%，表現(xiàn)超強(qiáng)，但9月的傳統(tǒng)燃油車零售同比下滑14%。在前期進(jìn)口整車和零件降稅政策推動(dòng)下的消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯。豪華車零售同比增長(zhǎng)13%，自主品牌傳統(tǒng)燃油車下降17%，主流合資品牌下滑14%。