按照之前工信部的規(guī)劃,我國5G牌照最快將于今年年底發(fā)放。預計2019年一些重點城市開始5G網(wǎng)絡的試商用,而2020年爭取正式商用。近日中國移動稱他們已經(jīng)計劃采購第三方專業(yè)機構的項目咨詢服務,通過第三方對5G行業(yè)的投融資市場現(xiàn)狀進行分析后,為他們進行相應的5G網(wǎng)絡工作提供數(shù)據(jù)和觀點支撐。
中國移動將率先開啟國內5G試商用 峰值速率比4G快40倍
中國移動還表示將在2019年第三季度完全建成可商用化5G網(wǎng)絡,其速度是4G的40倍。而據(jù)此前報道,而聯(lián)通和電信要建成可商用5G網(wǎng)絡要等到2020年。因此中國移動是三大運營商中第一家公開宣布“開始進行5G投資研究”的運營商。
在整個5G 網(wǎng)絡建設投資中,各產業(yè)鏈投入時序和投資占比有所不同, 其中通信網(wǎng)絡設備 (SDN/NFV 解決方案)占比最大近 (近 40%),投資總額將達 達 5200 億元?;咎炀€和射頻投資總額分別將 416億和1472億元,其中基站射頻對應4G的 RRU,
由射頻廠家或代工廠家提供,主設備商集成供貨。無線網(wǎng)絡的光纖光纜和光模塊的投資總額將分別達到369.6 億和 409.6 億元。網(wǎng)絡規(guī)劃運維和系統(tǒng)集成服務分別為 1300億元和 1600 億元。另外,我們認為,未來基于 5G 網(wǎng)絡的垂直領域融合(如車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、遠程醫(yī)療等)的市場規(guī)模將數(shù)倍于網(wǎng)絡建設投資規(guī)模。
目前國內運營商資本開支基本遵循5-7年技術更新驅動的投資周期,例如2007年3G啟動、2009年達到3G資本開支頂 峰 ,2013年啟動4G建設,2015年達到4G建設頂峰;2018年我國已經(jīng)開始5G的商業(yè)化試運營,2019-2021年將迎來5G建設高潮:預計2019年啟動5G規(guī)模建設,由于5G投資規(guī)模理論上由于高頻、高密度,投資規(guī)模大超4G;預計在2021年達到投資峰值,此后仍將持續(xù)較長時間完善覆蓋投入。
5G產業(yè)鏈環(huán)節(jié)投資規(guī)模測算
5G產業(yè)鏈環(huán)節(jié) | 投資占比(%) | 投資總額億元 |
基站天線 | 3.1 | 416 |
基站射頻 | 11.1 | 1472 |
通信網(wǎng)絡設備 | 39.2 | 5200 |
無線網(wǎng)光纖光纜 | 2.8 | 369.6 |
光模塊 | 3.1 | 409.6 |
網(wǎng)絡規(guī)劃運維 | 9.8 | 1300 |
系統(tǒng)集成與應用服務 | 12.1 | 1600 |
其他 | 18.8 | 2500 |
數(shù)據(jù)來源:智研咨詢整理
5G來臨后,網(wǎng)速會更快,延遲會更低,用戶可以更加暢快的看視頻玩游戲。當然,用戶使用流量會暴增。4G網(wǎng)絡建設初期,中國移動的人均月使用流量大約是2GB。在5G網(wǎng)絡商用后,人均月使用流量至少是60GB。至于5G的具體收費標準,之前有消息稱,每GB流量不會超過1塊錢。
中國移動將率先開啟國內5G試商用 峰值速率比4G快40倍
在5G終端方面,中國移動率先發(fā)布5G終端先行者計劃,今年內要發(fā)布5G終端白皮書,計劃在2019年推出首批中國移動自主品牌的5G終端產品。



