2018年8月27日晚上八點(diǎn)，WEY品牌旗下的VV6車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出了搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的5款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為14.8萬(wàn)元至17.5萬(wàn)元。
從外觀上來(lái)說(shuō)，VV6在前臉部分依然沿襲了wey家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色網(wǎng)狀的前進(jìn)氣格珊再加上WEY品牌標(biāo)志性的頭燈組造型，車(chē)尾部分，則從車(chē)輛的實(shí)用性著手，采用雙邊共四處排氣布局。
在內(nèi)飾上，物理按鍵全部集中在了擋位面板上方，中控臺(tái)僅保留了懸浮式顯示屏以及圓形的空調(diào)出風(fēng)口，中央采用了皮質(zhì)包裹，全新樣式的方向盤(pán)和電子換擋桿也提升了整體布局的質(zhì)感。同時(shí)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，VV6還添加了多種人性化設(shè)計(jì)，操作臺(tái)采用了鏤空設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間增加，并且在操作臺(tái)上還設(shè)有無(wú)線充電。
在配置上，VV6可謂誠(chéng)意十足，搭載“全新一代Collie智慧安全系統(tǒng)”，同時(shí)配備20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)。VV6還未上市之前，關(guān)于其智能科技配置的宣傳早已鋪天蓋地。但智能出行，怎么出行？LCK車(chē)道居中保持輔助系統(tǒng)、ICA智能巡航輔助、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC全速范圍自適應(yīng)巡航，這四大智能系統(tǒng)的加持讓VV6變得與眾不同。尤其值得一提的就是VV6的AEB技術(shù)，在行人碰撞實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，VV6所應(yīng)用的AEB技術(shù)可識(shí)別車(chē)輛、行人、自行車(chē)，保護(hù)行人和車(chē)主的安全。
在動(dòng)力系統(tǒng)上，VV6搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355牛•米，匹配7擋雙離合變速器。同時(shí)，新車(chē)的高配版車(chē)型還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)，并提供了內(nèi)含運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地等六種駕駛模式的全地形控制系統(tǒng)。
WEY VV6的優(yōu)勢(shì)&不足
首次搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并提供多種駕駛模式
內(nèi)飾做工用料提升明顯，駕駛輔助配置更豐富
過(guò)于相似的家族式造型設(shè)計(jì)缺乏新鮮感
對(duì)比動(dòng)力參數(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力輸出偏弱
WEY VV6的正式上市將加速推進(jìn)汽車(chē)智能出行的發(fā)展速度，那么當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)智能化發(fā)展處于什么樣的環(huán)境中呢？
2017年末全國(guó)民用汽車(chē)保有量21743萬(wàn)輛（包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)820萬(wàn)輛），比2016年末增長(zhǎng)11.8%，其中私人汽車(chē)保有量18695萬(wàn)輛，增長(zhǎng)12.9%。民用轎車(chē)保有量12185萬(wàn)輛，增長(zhǎng)12.0%，其中私人轎車(chē)11416萬(wàn)輛，增長(zhǎng)12.5%。
隨著5G時(shí)代的到來(lái)，人類(lèi)的生產(chǎn)、生活正在發(fā)生一次飛躍。在大挑戰(zhàn)和大機(jī)遇并存的時(shí)代，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌來(lái)講，如何在智能互聯(lián)方面取得突破，從之前的營(yíng)銷(xiāo)概念變成立足市場(chǎng)地位的核心競(jìng)爭(zhēng)力，快速形成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，時(shí)機(jī)相當(dāng)緊迫。
就目前國(guó)內(nèi)外汽車(chē)領(lǐng)域而言，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)終將成為大勢(shì)所趨，誰(shuí)能更早地?fù)屨枷葯C(jī)顯得尤為重要。未來(lái)共享服務(wù)、自動(dòng)駕駛等智能化汽車(chē)的發(fā)展將影響消費(fèi)者對(duì)私家車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求，未來(lái)，“汽車(chē)品牌”很可能被弱化，甚至將不再存在，汽車(chē)廠商將會(huì)轉(zhuǎn)型成為出行服務(wù)商，或?yàn)槌鲂蟹?wù)商提供服務(wù)。
并且，隨著消費(fèi)者對(duì)生活品質(zhì)的需求升級(jí)，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的興起，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將人、車(chē)、生活聯(lián)系在一起，通過(guò)大數(shù)據(jù)跟智能家居、出行娛樂(lè)、生活交互、智能辦公等方面整合起來(lái)后，以智能“汽車(chē)平臺(tái)”為載體，能提供更好的服務(wù)，讓生活更便捷。這也必將推動(dòng)智能化汽車(chē)的快速發(fā)展，隨之帶來(lái)新的變革。
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