23日從中車株洲電力機車有限公司獲悉，這家公司日前與德國鐵路股份公司簽署出口20臺新型混合動力調車機車框架協(xié)議，并簽訂了首批4臺機車出口訂單。
據(jù)中車株洲電力機車有限公司技術專家康明明介紹，本次出口德國的調車機車完全按照歐洲鐵路互聯(lián)互通規(guī)范(TSI)標準與德國鐵路網(wǎng)入網(wǎng)要求設計，使用“第三軌+內燃+鋰電池”混合動力電傳動方式，最高時速100公里，主要用于鐵路施工現(xiàn)場的物流供應、試驗和工程牽引等。
據(jù)介紹，這種型號的綠色智能新型調車機車主要有以下創(chuàng)新技術特點：一是停車等待時可關閉柴油機使用蓄電池供電，相比同等功率內燃調車機車節(jié)能30%以上；二是采用更先進、更安全的鈦酸鋰電池，可實現(xiàn)80%以上再生制動能量的回收利用，循環(huán)壽命比鎳鎘蓄電池提高10倍；三是機車在隧道等特殊敏感區(qū)域內運行時，采用蓄電池可實現(xiàn)零排放要求；四是機車將裝配無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，可實時傳輸機車運行狀態(tài)和故障信息，有效提高運維效率。
德國是世界軌道交通裝備的高端市場。2016年，中車株洲電力機車有限公司獲得德鐵最高等級(Q1級別)供應商資質，獲得了進入德國市場的“許可證”。此次調車機車出口訂單，標志著中國軌道交通裝備整車產(chǎn)品獲得世界高端市場認可。
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