針對(duì)有消息稱(chēng)華南藍(lán)天航空油料有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)“華南藍(lán)天航油公司”）向海航發(fā)出停止供油函件一事，海航作出回應(yīng)。
3月6日上午，海航方面向澎湃新聞發(fā)來(lái)聲明稱(chēng)，海航一如既往以旅客權(quán)益為先，持續(xù)保持安全穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，確保旅客的順利出行。對(duì)于各類(lèi)不實(shí)言論和蓄意誹謗，海航將依法追究責(zé)任。感謝并歡迎社會(huì)各界對(duì)于海航的關(guān)注和監(jiān)督。
澎湃新聞?dòng)浾呖吹?，在一份《關(guān)于對(duì)海南航空控股股份有限公司停止供油的函》上，華南藍(lán)天航油公司表示，“貴司自2017年10月起至今，一直未按合同約定支付油款，已嚴(yán)重違反雙方簽訂的《航空燃料保障協(xié)議-適用于賒銷(xiāo)結(jié)算方式》的付款約定。本著雙方友好協(xié)商解決問(wèn)題的初衷，我司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)積極主動(dòng)接洽貴公司，多次采取電話、登門(mén)協(xié)商、發(fā)送催款函和律師函等方式進(jìn)行催收，并向中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)提出仲裁申請(qǐng)并得到立案受理，但至今仍未收到貴司支付的足額欠款，且所欠油款仍持續(xù)增加。貴司拖欠油款的行為已嚴(yán)重影響到我公司的正常運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)重威脅我公司的航油保障。”
華南航天航油公司在上述函件中稱(chēng)，為維護(hù)中國(guó)民航航油穩(wěn)定供應(yīng)大局，根據(jù)雙方簽訂的《航空燃料保障協(xié)議》，請(qǐng)對(duì)方于2018年3月16日16時(shí)前支付拖欠的油款及違約金，并作出不再發(fā)生拖欠航油款的書(shū)面承諾。若不能達(dá)到上述要求，將于2018年3月18日開(kāi)始停止供油。
海航集團(tuán)旗下的航空板塊主要集中在上市公司海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）。據(jù)海航控股2016年年度報(bào)告顯示，海航控股航油成本為78.58億元，占總成本的25.06%。應(yīng)付航油費(fèi)為1.003億元。2017年半年報(bào)顯示，截至2017年6月30日，應(yīng)付航油費(fèi)為3.24億元。
根據(jù)海航控股最新公告的1月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，該上市公司旗下除海南航空外，還囊括新華航空、長(zhǎng)安航空、山西航空、云南祥鵬航空、福州航空、烏魯木齊航空、天津航空和廣西北部灣航空等8家航空公司。
其中，天津航空已于近期與天津保稅區(qū)投資有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)"天津保稅區(qū)"）簽署了增資框架協(xié)議，后者原本已是天津航空股東，原持股比例占4.18%。增資框架協(xié)議的簽署，天津保稅區(qū)計(jì)劃出資4億元人民幣對(duì)天津航空進(jìn)行增資，但不改變?cè)：娇毓傻目毓傻匚弧?/p>
而海航控股已于2018年1月10日停牌至今，最新的公告（3月3日）稱(chēng)是"因籌劃重大事項(xiàng)，涉及資產(chǎn)范圍較廣、規(guī)模較大，涉及商討事項(xiàng)較多，公司及有關(guān)各方仍需就相關(guān)事項(xiàng)深入?yún)f(xié)商、論證后達(dá)成交易方案，相關(guān)工作還需時(shí)間推進(jìn)完成。"
國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，華南藍(lán)天航空油料有限公司成立于1997年5月5日，法定代表人為葉彥廷，注冊(cè)資本為9613.2653萬(wàn)美元。這是一家中外合資公司，業(yè)務(wù)輻射范圍集中在中南地區(qū)，包括廣州、汕頭、湛江、梅縣、桂林、北海、南寧、柳州、梧州、長(zhǎng)沙、張家界、常德、武漢、宜昌、恩施和鄭州市。
這家公司的控股股東為中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司，其實(shí)際出資額占總注冊(cè)資本的51%。其余還有兩家股東，分別為英國(guó)富地航空燃料公司和英國(guó)石油公司，分別占24.5%的股權(quán)。
中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司則由中國(guó)航空油料集團(tuán)公司、中國(guó)石油銷(xiāo)售有限責(zé)任公司以及中國(guó)石化銷(xiāo)售有限公司三方改制重組而來(lái)。三方持有的有限公司的股權(quán)比例分別為51％、20％、29％。
據(jù)中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司官方介紹，其是中國(guó)最大的航空油料供應(yīng)企業(yè)，注冊(cè)資本38億元，主要經(jīng)營(yíng)各種民用航空器所需的航空油料及有關(guān)的石油化工產(chǎn)品和機(jī)場(chǎng)地面各種機(jī)具、車(chē)輛所用油品的銷(xiāo)售、儲(chǔ)運(yùn)、加注。該公司在全國(guó)140余個(gè)機(jī)場(chǎng)建立了航油銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)外180多家航空公司提供加油服務(wù)。
有分析認(rèn)為，華南藍(lán)天航油公司的發(fā)函，可能是海航欠款中航油事件的一個(gè)連鎖反應(yīng)。
3月1日，針對(duì)路透社報(bào)道稱(chēng)海航集團(tuán)拖欠中國(guó)航空油料集團(tuán)（中航油）約30億元款項(xiàng)，海航曾對(duì)澎湃新聞作出回應(yīng)稱(chēng)，海航始終珍視與中航油等合作伙伴良好的合作關(guān)系，并保持積極、友好的溝通。目前，公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定開(kāi)展，航班安全運(yùn)營(yíng)形勢(shì)良好，相關(guān)業(yè)務(wù)款項(xiàng)持續(xù)按計(jì)劃正常支付。
當(dāng)時(shí)路透社的報(bào)道援引兩位行業(yè)消息人士報(bào)道稱(chēng)，海航集團(tuán)已經(jīng)拖欠了一家國(guó)有航油公司約30億元人民幣(4.76億美元)款項(xiàng)。
報(bào)道稱(chēng)，這家國(guó)有航油公司為中航油。其中引用消息人士的話稱(chēng)，過(guò)去6個(gè)月海航集團(tuán)對(duì)中航油的未結(jié)款項(xiàng)大幅增加，并表示雖然海航?jīng)]有完全停止付款，但只是一次支付一小部分，因此未結(jié)(余額)積累的越來(lái)越多。
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