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“人民航空為人民”,我們可以去機場拍照“打卡”!我國航空觀景設(shè)施將可觀、可游、可學(xué)[圖]

 2021年,我國民航完成固定資產(chǎn)投資1150億元,同比增長6.4%,超額完成年度投資目標。民航“三中心”正式投運,滬蓉大通道正式貫通,京廣大通道南段空域優(yōu)化調(diào)整取得突破性進展,中俄聯(lián)合體全球空間中心正式投入運行。

2016-2021年中國民航完成固定資產(chǎn)投資額

2016-2021年中國民航完成固定資產(chǎn)投資額

資料來源:民航局、交通運輸部、智研咨詢整理

 

日前,民航局發(fā)布《民用機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》),旨在貫徹“人民航空為人民”的行業(yè)宗旨以及人文機場建設(shè)要求,進一步引導(dǎo)、鼓勵和推動我國機場航空觀景設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)。伴隨我國民用機場的建設(shè)發(fā)展,越來越多的機場將為公眾提供可觀、可游、可學(xué)的多元化航空觀景設(shè)施。

 

《指南》明確,機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)致力于豐富和提升機場旅客的乘機體驗以及社會公眾的綜合體驗,致力于普及航空知識、弘揚航空文化,致力于提升機場整體服務(wù)水平和品牌文化形象。特別是機場周邊航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)還應(yīng)致力于為社會公眾特別是社區(qū)居民提供富有特色的休閑場所。

 

《指南》還提出了以人為本、安全可控、資源集約、建管并重的建設(shè)原則,明確了機場航空觀景設(shè)施分類、選址要求、功能配備、觀景主題、服務(wù)管理等規(guī)劃建設(shè)要點,明確了項目實施主體和項目實施要點。同時,《指南》在附錄部分精選了國內(nèi)外30個設(shè)有航空觀景設(shè)施的機場案例,為各機場規(guī)劃建設(shè)航空觀景設(shè)施提供了可借鑒的范本。

 

民航局機場司副司長朱文欣表示,隨著我國經(jīng)濟社會發(fā)展,現(xiàn)在的機場不僅僅是機場,它們除了滿足人民群眾基本出行需求以外,還承載了提供多元化綜合體驗、滿足多方面精神文化需求的使命。規(guī)劃建設(shè)機場航空觀景設(shè)施,將有利于豐富和提升機場旅客的乘機體驗以及社會公眾的綜合體驗,有利于普及航空知識、弘揚航空文化,有利于為社會公眾特別是社區(qū)居民提供富有特色的休閑場所,有利于提升機場整體服務(wù)水平和品牌文化形象。

 

在許多航空發(fā)達國家,機場航空觀景設(shè)施往往是極具特色的旅游目的地和航空文化載體?!半m然近年來我國也涌現(xiàn)出北京首都國際機場西湖園、成都雙流國際機場空港花田等優(yōu)秀實踐案例,但總體而言,我國機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)還處于起步和探索階段,廣大旅客和航空愛好者以及社會公眾對建設(shè)機場航空觀景設(shè)施呼聲很高、期望很高。事實上,這不僅是廣大航空愛好者的期待,更是許多民航從業(yè)者,尤其是廣大機場從業(yè)者長期以來的共同愿望?!彼硎?,機場航空觀景設(shè)施規(guī)劃建設(shè)應(yīng)因地制宜,根據(jù)機場規(guī)模、群眾需求、建設(shè)條件開展綜合分析,合理確定機場航空觀景設(shè)施建設(shè)位置、類型和規(guī)模,充分利用既有條件,做到資源集約利用,節(jié)約建設(shè)和運營成本。另外,機場航空觀景設(shè)施的建設(shè)運營,離不開旅客和社會公眾的共同參與和支持。機場及其周邊區(qū)域具有很高的空防和運行安全保護要求,有關(guān)設(shè)施的建設(shè)一定要滿足機場凈空保護和安全保衛(wèi)要求。在具體使用過程中,也需要旅客和社會公眾遵守有關(guān)規(guī)定,共同營造安全、良好的使用秩序。

 

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2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報告
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《2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報告》共十六章,包含航空航天企業(yè)2025-2031年發(fā)展策略建議及指導(dǎo),市場預(yù)測及行業(yè)項目投資建議,行業(yè)“十四五”規(guī)劃觀點與結(jié)論等內(nèi)容。

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