2021上半年中國(guó)貨車(chē)供需分析：物流促進(jìn)需求量上升[圖]

    一、貨車(chē)分類(lèi)

    貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。載貨汽車(chē)一般稱(chēng)作貨車(chē)，又稱(chēng)作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。

貨車(chē)分類(lèi)

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    二、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀分析

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)貨車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行狀況及發(fā)展前景展望報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)已成為全球最大物流市場(chǎng)，公路貨運(yùn)在各運(yùn)輸方式中占據(jù)主力地位，各種貨車(chē)也因此得以大展身手。2021上半年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量為247.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%；中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量為262.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.4%。

2014-2021上半年中國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量

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    在貨車(chē)細(xì)分品種中，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降，微型貨車(chē)降幅最為明顯；與上年同期相比，中型貨車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，產(chǎn)量小幅下降，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降。

    在2021年6月貨車(chē)分車(chē)型銷(xiāo)量中，重型貨車(chē)為15.8萬(wàn)輛，同比下降6.9%，比上年同期減少1.1萬(wàn)輛；輕型貨車(chē)為18.4萬(wàn)輛，同比下降22.6%，減少了5.3萬(wàn)輛；微型貨車(chē)3.7萬(wàn)輛，下降50%，減少了3.6萬(wàn)輛；6月貨車(chē)銷(xiāo)量惟一增長(zhǎng)車(chē)型是中型貨車(chē)，銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.7%，增加了0.3萬(wàn)輛。

2021年6月中國(guó)貨車(chē)銷(xiāo)量細(xì)分

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    1、半掛牽引車(chē)

    半掛牽引車(chē)是裝備有特殊裝置用于牽引半掛車(chē)的商用車(chē)輛。2021上半年中國(guó)半掛牽引車(chē)產(chǎn)量為49.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%；掛牽引車(chē)銷(xiāo)量為53.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.3%。

2016-2021上半年中國(guó)半掛牽引車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量

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    2、貨車(chē)非完整車(chē)輛

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021上半年中國(guó)貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)量為39.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.8%；中國(guó)貨車(chē)非完整車(chē)輛銷(xiāo)量為45.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%。

2018-2021上半年中國(guó)貨車(chē)非完整車(chē)輛產(chǎn)量及銷(xiāo)量

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    三、貨車(chē)出口情況

    近兩年全球新冠疫情影響下，我國(guó)上半年貨車(chē)出口出現(xiàn)了較大幅度的下滑。2020年中國(guó)貨車(chē)出口數(shù)量為162931輛，同比下降12.1%；中國(guó)貨車(chē)非完整車(chē)輛為14863輛，同比下降50.3%。

2016-2020年中國(guó)貨車(chē)出口數(shù)量

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