報(bào)廢汽車引發(fā)的安全、環(huán)保、資源回收再利用等問(wèn)題被高度關(guān)注，產(chǎn)業(yè)環(huán)境優(yōu)化有利中國(guó)汽車回收拆解行業(yè)快速發(fā)展[圖]

    我國(guó)汽車行業(yè)近20年才呈現(xiàn)爆發(fā)式的發(fā)展，前期回收拆解行業(yè)的發(fā)展受限于汽車保有量規(guī)模較小的原因發(fā)展較慢。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛，其中汽車2.4億輛，小型載客汽車首次突破2億輛，汽車回收拆解行業(yè)有望得到快速發(fā)展。

2010-2018年我國(guó)民用汽車保有量走勢(shì)圖

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

    商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示：

    2017年1-12月份，全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為174.1萬(wàn)輛，同比下降3.1%，其中汽車147.2萬(wàn)輛，同比下降7.6%，摩托車27.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.0%。按照車輛類型分，1-12月份，客車回收數(shù)量為107.1萬(wàn)輛，同比下降6.7%。貨車32.7萬(wàn)輛，同比下降10.6%。掛車2.9萬(wàn)輛，同比下降6.6%。專項(xiàng)作業(yè)車2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。

    2018年1-12月份，全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為199.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.3%，其中汽車167.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.5%，摩托車32.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.1%。

    按照車輛類型分，1-12月份，客車回收數(shù)量為118.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.5%。貨車38.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%。掛車4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.0%。專項(xiàng)作業(yè)車2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.0%。

    2018年，我國(guó)通過(guò)正規(guī)渠道回收汽車為167萬(wàn)輛，回收率（回收量占報(bào)廢量的比例）僅為25.69%。近年來(lái)我國(guó)報(bào)廢汽車回收率一直在低位徘徊，每年應(yīng)報(bào)廢車輛中，通過(guò)正規(guī)渠道回收的比例僅為30%左右，其他近70%的應(yīng)報(bào)廢汽車流入地下「黑市」，其中一半左右進(jìn)入了非法拆解渠道，另一半則流向周邊縣市或者農(nóng)村地區(qū)繼續(xù)使用。這不僅對(duì)正規(guī)的回收拆解企業(yè)造成沖擊，擾亂回收拆解的正常秩序，更重要的是給道路交通安全、環(huán)境保護(hù)和資源利用帶來(lái)了嚴(yán)重隱患。

2011-2018年我國(guó)汽車報(bào)廢及回收情況

資料來(lái)源：商務(wù)部 智研咨詢整理

2011-2018年報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)收入情況

資料來(lái)源：商務(wù)部 智研咨詢整理

    經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。據(jù)中國(guó)再生協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年我國(guó)獲得拆解資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量為635家，回收網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)為2465個(gè)，從業(yè)人員3萬(wàn)余人。報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)中，年拆解能力超過(guò)1萬(wàn)輛的僅有40家；年拆解能力1000輛以下的多達(dá)324家，占拆解企業(yè)總數(shù)量的51%，回收量?jī)H占總回收量的7.8%。預(yù)計(jì)2017年國(guó)內(nèi)獲得拆解資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量將達(dá)到680家，回收網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)達(dá)2618個(gè)。

2011-2017年報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)數(shù)和回收網(wǎng)點(diǎn)數(shù)

資料來(lái)源：中國(guó)再生協(xié)會(huì) 智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示近年來(lái)，我國(guó)汽車回收利用行業(yè)正在飛速發(fā)展，由于社會(huì)資本對(duì)于行業(yè)的普遍看好，大量社會(huì)資本涌入了報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)，兼并重組、融資和上市等現(xiàn)象在汽車回收利用行業(yè)正頻頻發(fā)生，企業(yè)在融資后就擁有了產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的資本和基礎(chǔ)，加快了行業(yè)技術(shù)的發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大。隨著商務(wù)部逐漸放開(kāi)進(jìn)入行業(yè)的行政審批，回收的“五大總成”再出售，提升行業(yè)回收價(jià)值，未來(lái)我國(guó)的報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)從業(yè)主體快速增加，資本不斷入局，行業(yè)發(fā)展提速，產(chǎn)業(yè)鏈一體化協(xié)同加深等趨勢(shì)。

    隨著汽車保有量的迅速增長(zhǎng)，汽車報(bào)廢量也大幅增加，開(kāi)始進(jìn)入報(bào)廢高峰期。預(yù)計(jì)至2020 年，我國(guó)汽車保有量將超過(guò)2.6 億輛，報(bào)廢量將超過(guò)1 200 萬(wàn)輛。報(bào)廢汽車引發(fā)的安全、環(huán)保、資源回收再利用等問(wèn)題越來(lái)越被高度關(guān)注，做好報(bào)廢汽車回收利用工作已成汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展的關(guān)鍵，是促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，建成汽車強(qiáng)國(guó)的重要環(huán)節(jié)。