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網(wǎng)約車的傳統(tǒng)車企全部加起來,出行率占到5%,其他市場參與者仍有發(fā)展的空間【圖】

    2015年,中國互聯(lián)網(wǎng)出行市場規(guī)模達(dá)681億元人民幣,已進(jìn)入高速發(fā)展階段;預(yù)計(jì)2018年,市場交易規(guī)模將增至2678億元,而后恢復(fù)平穩(wěn)增長,2022年達(dá)5036億元人民幣。網(wǎng)約車行業(yè)的整體城市滲透率接近七成。其中,一線城市仍是最大的市場,滲透率達(dá)到83.90%;二線城市滲透率也較高,為77.40%;三、四、五線城市的滲透率相差不多,在56%左右。

各級城市網(wǎng)約車滲透率圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,五個樣本基于安卓端的獨(dú)立網(wǎng)約車APP活躍用戶在2017年4月的活躍用戶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)約為3,928萬,而到了2018年4月這個數(shù)據(jù)躍升到了約5,300萬,同比增長35%。從市場參與者來看,滴滴在市場中占有明顯的份額優(yōu)勢,但是值得注意的是,嘀嗒拼車在2018年4月的月活躍用戶用戶數(shù)量已經(jīng)達(dá)到300萬,是2017年同期的約3倍,根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,網(wǎng)約車的傳統(tǒng)車企全部加起來,共享出行的市占率僅占到5%,而僅滴滴一家企業(yè),就占到了中國共享出行90%的市場份額。說明在目前的市場環(huán)境下,雖然滴滴出行一家獨(dú)大,但是對于其他的市場參與者仍然提供了發(fā)展的空間,因此新的介入者仍然有機(jī)會在這個高速成長的市場中獲得可觀的增長。

網(wǎng)約車主要App月活躍度用戶情況(單位:萬)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

中國網(wǎng)約車交易規(guī)模預(yù)測圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    滴滴之所以占據(jù)行業(yè)主導(dǎo)地位,主要源于其成功的市場策略以及全平臺的出行解決方案。由于滴滴起步較早,在網(wǎng)約車行業(yè)積累了一定的用戶口碑。此后憑借豐富且高效的地推及營銷手段,使其在眾多競爭者中脫穎而出。處于領(lǐng)先地位的滴滴一方面豐富自己的平臺業(yè)務(wù)模式,開展專車、快車、順風(fēng)車、巴士等全平臺的出行業(yè)務(wù),同時以資本手段收購整合競爭對手,最終實(shí)現(xiàn)了一家獨(dú)大的優(yōu)勢地位。

2017年主流網(wǎng)約車APP滲透率圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    移動出行作為生活服務(wù)市場中基于互聯(lián)網(wǎng)和移動端而誕生并高速發(fā)展的新興市場,近幾年來發(fā)展迅猛,高速增長下滴滴、摩拜、ofo等新興企業(yè)已經(jīng)成長為獨(dú)角獸級別,隨著傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如阿里巴巴、美團(tuán)點(diǎn)評等開始布局這一市場,整個市場格局正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

    易到、滴滴、快的等網(wǎng)約車軟件如雨后春筍般迅速涌現(xiàn),使得國人出行進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時代,網(wǎng)約車迎來了一輪爆發(fā)式的擴(kuò)張和洗牌,如今形成滴滴打車各項(xiàng)業(yè)務(wù)全面覆蓋,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷;細(xì)分領(lǐng)域存在小規(guī)模競爭的市場格局。

    存活在人人倡行服務(wù)至上的經(jīng)濟(jì)背景下,無論滴滴還是易到;無論網(wǎng)約車還是共享單車;無論出行還是餐飲,提升用戶體驗(yàn)已經(jīng)成為市場主流,任何不以用戶為核心的外在裝飾都會被市場無情淘汰。

    在全面進(jìn)入合規(guī)化發(fā)展的網(wǎng)約車市場,不再有市場亂象的情況出現(xiàn),信用系統(tǒng)的滲透也讓用戶體驗(yàn)隨之提升。網(wǎng)約車的未來伴隨著合規(guī)發(fā)展將迎來近期的坦途,但是互聯(lián)網(wǎng)加出行的未來不會停滯在網(wǎng)約車模式,不久還會有新的形式滲透進(jìn)來,在科技變革中找尋永恒的不變,那以人為本、用戶為核心的基準(zhǔn)是不會隨社會發(fā)展而有所改變,各行各業(yè)在順應(yīng)科技發(fā)展產(chǎn)生的變革,或是現(xiàn)有市場下的尋求創(chuàng)新都是一種尋求在提升用戶體驗(yàn)等級的基礎(chǔ)上開花結(jié)果的過程。

    網(wǎng)約車新政給網(wǎng)約車上了一把安全鎖,保障了秩序化的穩(wěn)定,更是直指網(wǎng)約車高品質(zhì)、差異化的發(fā)展方向。當(dāng)價格補(bǔ)貼不可持續(xù),發(fā)展生活方面的增值服務(wù)才能盡早的替代價格競爭。

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場評估及投資前景評估報告

本文采編:CY337
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2026-2032年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報告
2026-2032年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報告

《2026-2032年中國網(wǎng)約車行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展前景規(guī)劃報告》共十二章, 包含2026-2032年網(wǎng)約車行業(yè)投資機(jī)會與風(fēng)險防范,網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及發(fā)展建議等內(nèi)容。

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