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新能源汽車電池及配套設(shè)施建設(shè)不斷發(fā)展,中國(guó)車企有望在新能源汽車領(lǐng)域與國(guó)外車企一較高下【圖】

    新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。

    2017年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成66.7萬輛和65.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)59.8%和59.6%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為12.8萬輛和12.4萬輛,同比分別增長(zhǎng)28.5%和26.9%。

2011-2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況(萬輛)

年份
新能源汽車產(chǎn)量
新能源汽車銷量
純電動(dòng)汽車產(chǎn)量
純電動(dòng)汽車銷量
插電式混合動(dòng)力產(chǎn)量
插電式混合動(dòng)力銷量
2011年
0.84
0.82
0.57
0.56
0.27
0.26
2012年
1.26
1.28
1.12
1.14
0.13
0.14
2013年
1.75
1.76
1.42
1.46
0.33
0.30
2014年
7.85
7.48
4.86
4.50
2.99
2.97
2015年
34.05
33.11
25.46
24.75
8.58
8.36
2016年
51.60
50.70
41.70
40.90
9.90
9.80
2017年
79.40
77.70
66.60
65.20
12.80
12.50

資料來源:汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、智研咨詢整理

    智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)投資潛力分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》內(nèi)容顯示:2017-2018年我國(guó)新能源補(bǔ)貼政策對(duì)比分析如下。

2017-2018新能源補(bǔ)貼政策對(duì)比

續(xù)航里程(km)
2017年國(guó)補(bǔ)(萬元)
2018年國(guó)補(bǔ)變化(萬元)
100-150
2
0
150-200
3.6
2
200-250
2.8
250-300
4.4
4
300-350
4.5
>=350
5

資料來源:智研咨詢整理

    新能源汽車電池市場(chǎng)發(fā)展分析

    2016年我國(guó)電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中,鋰離子電池累計(jì)完成產(chǎn)量78.42億自然只,2017年全國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量累計(jì)為111.1億只。

2009-2017年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量走勢(shì)

資料來源:智研咨詢整理

    2017年我國(guó)燃料電池行業(yè)出貨量約14.6MW,同比2016年的12.4MW增長(zhǎng)了17.74%,近幾年我國(guó)燃料電池行業(yè)出貨量情況如下圖所示:

2010-2017年中國(guó)燃料電池行業(yè)出貨量走勢(shì)

資料來源:智研咨詢整理

    2017年我國(guó)鎳氫電池出貨量720百萬支。受鋰電池替代影響,鎳氫電池在我國(guó)近幾年出貨量連續(xù)下滑,預(yù)計(jì)2018年全年我國(guó)鎳氫電池出貨量在7億支左右,相比于2014年的鎳氫電池銷售情況,已經(jīng)下滑超過10%。

2014-2018年中國(guó)鎳氫電池出貨量情況

數(shù)據(jù)來源:智研咨詢整理

    中國(guó)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)分析

    據(jù)統(tǒng)計(jì),截止到2016年底,我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁保有量約8.2萬個(gè),相較于2015年末4.9萬個(gè)凈增3.3萬個(gè),中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施公共類充電設(shè)施保有量全球第一。截至2017年底,我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁保有量約13萬個(gè)。

2010-2017年中國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模

資料來源:中國(guó)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟、智研咨詢整理

    2016年全國(guó)LNG加氣站2460座,較2015年同比增長(zhǎng)8.85%。天然氣汽車的市場(chǎng)需求是推動(dòng)天然氣加氣站快速發(fā)展的動(dòng)力,政府審批的加快以及企業(yè)投資的增多,促使未來我國(guó)天然氣加氣站的運(yùn)營(yíng)數(shù)量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,到2020年全國(guó)要建成約15,000座車用天然氣加氣站(CNG加氣站10,000座,LNG加氣站5000座),LNG加氣站有望加快建設(shè)。

2010-2020年我國(guó)LNG 加氣站數(shù)量統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)

資料來源:智研咨詢整理

    據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年國(guó)內(nèi)加油站總數(shù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),加油站總數(shù)從2011年的9.54萬座增長(zhǎng)至2016年的9.89萬座,但是在國(guó)內(nèi)公里里程快速增長(zhǎng)的背景下,國(guó)內(nèi)加油站分布密度呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì),2016年全國(guó)公路網(wǎng)總里程已經(jīng)達(dá)到469.63萬公里,加油站密度已由2001年的5.7座/百公里降到2016年底的2.11座/百公里。

2011-2016年我國(guó)加油站行業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)

資料來源:智研咨詢整理

    新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)

    1、純電動(dòng)汽車將會(huì)成為未來大方向

    當(dāng)前,我國(guó)重點(diǎn)扶持純電動(dòng)汽車,部分自主車企的新能源汽車已經(jīng)開始逐漸打破地方保護(hù)主義的藩籬,我國(guó)的純電動(dòng)汽車發(fā)展正在慢慢走向成熟。

    2、配套設(shè)施不斷完善,新能源汽車將倍速以上增長(zhǎng)

    國(guó)家能源局《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》草案:到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個(gè),充電樁達(dá)到450萬個(gè);電動(dòng)汽車與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1:1。當(dāng)前我國(guó)新能源汽車基數(shù)較低,近年新能源汽車充電設(shè)施等基礎(chǔ)生態(tài)環(huán)境不斷完善,隨著越來越多的新能源汽車扶持政策,未來幾年我國(guó)新能源汽車的銷量將維持倍速以上的增長(zhǎng)。

    從企業(yè)和政府前所未有的對(duì)于新能源汽車的重視程度,相信中國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)前景是光明的,展望未來,希望中國(guó)車企能夠在新能源汽車領(lǐng)域與國(guó)外車企一較高下。

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