一、產(chǎn)業(yè)鏈分析
涂料指涂于物體表面,一定條件下能形成薄膜的一類液體或固體材料,作用主要有四點:保護,裝飾,掩飾產(chǎn)品的缺陷和其他特殊作用(絕緣、防水、防霉、耐熱),從而提升產(chǎn)品的價值。航空涂料主要是指用于飛機上的涂料。航空涂料除了傳統(tǒng)的保護、裝飾功能外,其重要性更大程度是體現(xiàn)在其特殊功能性,如耐高溫、耐燒蝕、隔熱、耐腐蝕、隱身、防腐蝕等,所以航空涂料的技術(shù)水平在某種意義上代表著一個國家航空工業(yè)的發(fā)展水平。我國航空涂料產(chǎn)業(yè)上游原材料主要是樹脂和輔助材料,其中樹脂包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯、丙烯酸及酯、酚醛樹脂和醇酸樹脂等,輔助材料包括固化劑、有機溶劑、有機/無機顏料、乳化劑和分散劑等,中游涂料制造主要有飛機蒙皮涂料、飛機艙室涂料、飛機發(fā)動機涂料、飛機零部件涂料、航空特殊專用涂料等。下游應(yīng)用主要是指飛機制造領(lǐng)域,包括國家航空飛機、民用航空飛機。、螺旋槳飛機和噴氣式飛機等。
產(chǎn)業(yè)鏈情況
資料來源:智研咨詢整理
相關(guān)報告:智研咨詢發(fā)布的《中國航空涂料行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來趨勢研判報告》
二、上游分析
隨著下游涂料產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,對聚氨酯的需求不斷擴大,我國聚氨酯產(chǎn)能不斷擴張,2017-2021年我國聚氨酯的產(chǎn)量穩(wěn)步增長。2017年我國聚氨酯的產(chǎn)量,2021年增長到1532萬噸,增長了343萬噸。
2017-2021年中國聚氨酯產(chǎn)量(萬噸)
資料來源:公開資料整理
聚氨酯與傳統(tǒng)塑料、橡膠,甚至金屬相比,具有明顯的性能優(yōu)勢。隨著經(jīng)濟發(fā)展和消費升級,正逐漸成為傳統(tǒng)材料的替代品,2017-2021年我國聚氨酯的消費量不斷擴大,2017年我國聚氨酯的消費量為1110萬噸,2021年增長到1263萬噸。
2017-2021年中國聚氨酯消費量(萬噸)
資料來源:公開資料整理
在涂料領(lǐng)域,環(huán)氧樹脂以其化學(xué)穩(wěn)定性高和耐腐蝕性強等優(yōu)勢被用作涂料中的成膜物質(zhì),是使用最多的涂料用樹脂之一。2017-2021年我國環(huán)氧樹脂的產(chǎn)量波動變化,2017年環(huán)氧樹脂的產(chǎn)量為121萬噸,2019年產(chǎn)量下降到111.97萬噸,2021年產(chǎn)量回升到134萬噸。
2017-2021年中國環(huán)氧樹脂產(chǎn)量(萬噸)
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有機顏料是不溶性有機物,廣泛地用于油墨、油漆、涂料、合成纖維的原漿著色。整體來看,2019-2021年我國有機顏料產(chǎn)量變動幅度較小,在21-24萬噸之間浮動,2021年我國有機顏料的產(chǎn)量為22萬噸。
2017-2021年中國有機顏料產(chǎn)量(萬噸)
資料來源:公開資料整理
三、中游分析
隨著飛機制造領(lǐng)域的發(fā)展,全球航空涂料市場規(guī)模整體有所擴大。從全球航空涂料地域分布來看,亞洲航空涂料銷售市場占有率最高,達到了50%,其次是北美和歐洲,銷售市場占有率均達到20.6%,最后是拉丁美洲、中東和非洲地區(qū),銷售市場的占有率分別為2.9%和5.9%;而歐洲和北美的銷售市場額占有率最高,分別達到32.6%和32.5%,其次是亞洲,銷售額市場占有率為23.1%,最后同樣是拉丁美洲、中東和非洲地區(qū),分別為5.1%和6.7%。
2021年全球航空涂料地域分布
資料來源:公開資料整理
從2021年全球不同區(qū)域航空涂料均價來看,各地區(qū)均價相差較大,拉丁美洲的均價最高,為32美元/升,其次是北美和歐洲,分別是29.3美元/升和29.4美元/升,中東和非洲地區(qū)均價是21美元/升,最后是亞洲,均價為8.6美元/升。
2021年全球不同區(qū)域航空涂料均價分析(美元/升)
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隨著經(jīng)濟高速的發(fā)展和城市化進程的不斷推進,帶動了我國涂料行業(yè)產(chǎn)量提升。2017-2022年我國涂料產(chǎn)量不斷擴大,2017年我國涂料產(chǎn)量為2041萬噸,2021年增長到3800萬噸,而2022年產(chǎn)量略微下降到3488萬噸,較2021同比下降8.21%。
2017-2022年中國涂料產(chǎn)量
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四、下游分析
航空涂料主要應(yīng)用于飛機制造領(lǐng)域,近年來我國民航飛機的數(shù)量不斷增長,對航空涂料的需求也逐漸上升。數(shù)據(jù)顯示,2017-2021年中國民航全行業(yè)飛機期末在冊架數(shù)逐年增長,2021年我國民航全行業(yè)飛機期末在冊架數(shù)達到4054架,較2020年增長151架。
2017-2021年中國民航全行業(yè)飛機期末在冊架數(shù)(架)
資料來源:國家民航局、智研咨詢整理
民航客機是我國民航飛機的主要類型,占據(jù)主要市場份額,2019年我國民航客機數(shù)量為3645架,2021年我國民航客機數(shù)量為3856架,較2020年的3717架增長3.74%。隨著技術(shù)進步和人民生活水平的提高,未來對民航客機的需求將進一步提升。
2019-2021年中國民航客機數(shù)量(架)
資料來源:國家民航局、智研咨詢整理
民航飛機的另一大類型是民航貨運機,隨著交通物流和倉儲行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,我國民航貨運機數(shù)量也在不斷增加,2019年我國民航貨運機數(shù)量為173架,2020年上升為186架,2021年繼續(xù)增長到198架。
2019-2021年中國民航貨運機數(shù)量(架)
資料來源:國家民航局、智研咨詢整理
整體來看,2017-2021年我國軍用飛機數(shù)量穩(wěn)步增長,2017年軍用飛機數(shù)量為3036架,2020年為3260架,2021年增長到3285架。隨著我國國防事業(yè)的發(fā)展,未來軍用飛機市場空間大。
2017-2021年中國軍用飛機數(shù)量(架)
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以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(www.elizabethfrankierollins.com)發(fā)布的《中國航空涂料行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來趨勢研判報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號,每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。


2023-2029年中國航空涂料行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來趨勢研判報告
《2023-2029年中國航空涂料行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來趨勢研判報告》共十一章,包含全球及中國航空涂料企業(yè)案例研究,中國航空涂料行業(yè)市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判,中國航空涂料行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及發(fā)展建議等內(nèi)容。



