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生命體征數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送“5G救護(hù)車”:上車可連線專家,下車刷醫(yī)??ㄖ苯又Ц?/h1>

    “‘5G救護(hù)車’運(yùn)營(yíng)一個(gè)多月,我印象最深刻的是一位被大貨車碾壓的病人,他可能因?yàn)?lsquo;5G救護(hù)車’撿回了一條命。”坐在奔馳回站點(diǎn)的救護(hù)車上,急救醫(yī)生王佳豪擦了擦滿頭的汗說(shuō)。

    7時(shí)55分,調(diào)度電話響起,一位七旬老人求助,王佳豪和司機(jī)、急救員飛速出動(dòng),10分鐘后趕到老人家中。老人自述四肢無(wú)力已有一周,王佳豪初步判斷老人可能患上腦梗。王佳豪將氧飽和度指套夾在病人手指上,在病人手腕腳腕處貼上多個(gè)電極片,急救轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)護(hù)儀的屏幕上顯示出病人生命體征狀況較為穩(wěn)定。一切看似沒(méi)有變化,其實(shí)暗藏玄機(jī)。“5G救護(hù)車”通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)源及院前急救詳報(bào)系統(tǒng),可將急救轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)護(hù)儀監(jiān)測(cè)到的病人生命體征數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到目的地醫(yī)院。

    “5G救護(hù)車”中的急救醫(yī)生,基本拋棄了過(guò)去笨重的對(duì)講機(jī)、紙質(zhì)病情告知書(shū)等,實(shí)現(xiàn)“一部手機(jī)走天下”。救護(hù)車開(kāi)抵醫(yī)院,急診醫(yī)生早已知悉病人情況,王佳豪只需要簡(jiǎn)單交接即可。“您把醫(yī)??ńo我,我來(lái)刷卡付費(fèi)。”王佳豪對(duì)老人家屬說(shuō)。只見(jiàn)他拿著醫(yī)保卡插入救護(hù)車車廂內(nèi)的結(jié)算機(jī),幾秒鐘就完成了醫(yī)保支付。

    前不久,120調(diào)度總臺(tái)接到一起車禍報(bào)告,一名男性被大貨車碾壓。王佳豪和搭檔接到任務(wù),立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)。傷者傷勢(shì)嚴(yán)重,呈現(xiàn)明顯的多發(fā)傷,血肉模糊。王佳豪立刻對(duì)傷者進(jìn)行緊急處置,并對(duì)傷者骨折部位固定處理,但傷者的生命體征依然很不平穩(wěn)。怎么辦,走不走?

    王佳豪冷靜下來(lái),由于計(jì)劃將傷者就近送往第十人民醫(yī)院,他用車內(nèi)5G信號(hào)視頻連線了該院骨科的一名專家。“不要隨便動(dòng)他!”專家綜合視頻連線和傳輸回的數(shù)據(jù),懷疑傷者骨盆骨折,立即指導(dǎo)前線急救人員將傷者小心翼翼抬上鏟式擔(dān)架,前往醫(yī)院。專家還交代,入院時(shí)千萬(wàn)不能按照常規(guī)流程將傷者從救護(hù)車擔(dān)架上抬到急診病床上,而是要將傷者連同鏟式擔(dān)架一起小心輕放在病床上。

    影像學(xué)檢查顯示,這名傷者的確骨盆骨折。骨盆骨折是一種嚴(yán)重創(chuàng)傷,有很高的死亡率和致殘率。而這名傷者因?yàn)榈玫搅苏_院前處理和及時(shí)治療,已經(jīng)順利出院,預(yù)后良好。

    “急救醫(yī)生在前線往往是單兵作戰(zhàn),又缺少系統(tǒng)的檢查設(shè)備,心理壓力也很大。”上海市醫(yī)療急救中心主任張志峰說(shuō),“5G救護(hù)車”極大改變了這種困境。“5G救護(hù)車”是上海智慧急救的一部分,科學(xué)精準(zhǔn)的“組團(tuán)式急救”,讓120更快、更強(qiáng)、更溫馨。 

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2025-2031年中國(guó)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(B類)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告
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《2025-2031年中國(guó)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(B類)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及產(chǎn)業(yè)需求研判報(bào)告》共八章,包含中國(guó)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(B類)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及布局狀況研究,中國(guó)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(B類)企業(yè)布局案例研究,中國(guó)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(B類)行業(yè)市場(chǎng)及戰(zhàn)略布局策略建議等內(nèi)容。

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