交通運輸部：10月底高速公路ETC將具備全國聯調聯試條件

高速公路 2019-07-23 09:21

今天(7月23日)下午，交通運輸部舉行例行新聞發(fā)布會，交通部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孫文劍表示，目前，ETC日均發(fā)行量是去年同期的7倍，8月底前，將再增家兩千萬新用戶，10月底ETC將具備全國聯調聯試條件。

孫文劍表示，按照國務院的總體工作部署，交通部正會同有關部門指導各地推動取消高速公路省界收費站的工作。目前，已經全面完成了技術方案制定，并印發(fā)了技術方案、運營規(guī)則、網絡安全等領域的指導方案。

據了解，作為取消高速公路省界收費站的重要設施，“ETC門架系統”將替代原有的省界收費站的功能，就像交通探頭一樣架設在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄。車輛通過時完全不必放慢速度，而不是像目前高速公路站的ETC車道那樣執(zhí)行“刷卡后抬桿放行”的措施。在確保快速、不停車通過的同時實現精準計費，而不是單純從“駛入站”到“駛出站”間的最短路徑。

孫文劍表示，目前已經有25個省份開始了ETC門架系統的改造，共完成了276套門架系統的改造工程。另外，還有9個省份開始了收費站的改造工程，完成了323條收費站車道的改造施工，遼寧省已經開始主線收費站的改造。

目前，交通部等部門正利用線上、線下并舉的手段推廣ETC速通卡車載設備的安裝，截至目前，全國已經有9151萬的ETC用戶，比去年年底增加1495萬，增幅達到19.5%。目前全國日均發(fā)行量為42萬，是去年同期日均發(fā)行量的7倍。目前，交通部發(fā)動國企、銀行等單位，推進ETC的發(fā)行，按照計劃，到今年8月底前將再新增2000萬ETC用戶。

根據國務院辦公廳印發(fā)的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，要求加快取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，力爭在2019年年底前基本取消全國高速公路省界收費站，確保在2019年年底前各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。