重慶：上半年“陸海新通道”海鐵聯(lián)運班列開行441列 運送貨物6344標箱

    7月17日，重慶海關(guān)召開新聞發(fā)布會，據(jù)了解，今年以來，重慶在中歐班列和“陸海新通道”中的支點作用凸顯，“大通道”、“大樞紐”對外貿(mào)的帶動影響日趨顯現(xiàn)。

    據(jù)統(tǒng)計，上半年以來，中歐班列(重慶)保持數(shù)量和質(zhì)量“雙高”增長，開行851班，運送貨物7.54萬標箱，同比大幅增長118.2%、133.8%；“陸海新通道”海鐵聯(lián)運班列開行441列，運送貨物6344標箱，同比大幅增長140%和49%。

    隨著“陸海新通道”、中歐班列(重慶)不斷發(fā)展，目前，進出口貨物品類已經(jīng)擴展到汽車整車及零配件、建筑陶瓷、生鮮凍品等300多個品類，貨物到達六大洲78個國家186個港口。

    重慶海關(guān)副關(guān)長李玉介紹，今年以來，在海關(guān)總署的統(tǒng)一部署下，重慶海關(guān)與沿線海關(guān)建立起了陸海新通道跨區(qū)域海關(guān)合作機制。

    比如，在欽州、憑祥、龍邦、瑞麗等口岸建立了“點對點”通關(guān)應(yīng)急響應(yīng)處置協(xié)調(diào)機制，第一時間解決企業(yè)通關(guān)中的難題。同時，在海關(guān)總署的主導(dǎo)下，正在與新加坡海關(guān)開展關(guān)際合作。

    通道物流路線方面，今年以來，重慶逐步優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)模式，在團結(jié)村中心站實現(xiàn)車皮對接。推動中歐班列(重慶)與“陸海新通道”無縫聯(lián)接，完成越南經(jīng)重慶到歐洲往返等線路實貨監(jiān)管測試。助推海鐵聯(lián)運班列實現(xiàn)“天天班”雙向?qū)﹂_，公路班車實現(xiàn)每天2班，物流半徑覆蓋東南亞10余個國家國際干線運輸網(wǎng)絡(luò)，形成東線、歐亞線等6條線路。

    為了進一步拓展通道外貿(mào)業(yè)態(tài)，重慶海關(guān)通過提升轉(zhuǎn)關(guān)便利化和檢疫檢測效率，促進東南亞優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進口，促成海鐵班列首次承運進口馬來西亞葵花籽油。推動海鐵班列承運進出口貨物品類擴展到汽車整車及零配件、建筑陶瓷、化工原料等300多個品種，公路班車承運出口貨物種類增加到數(shù)十種，包括原材料、家用消費品、農(nóng)用機械、摩托車等。