石家莊:壓減水泥產(chǎn)能260萬噸

    據(jù)悉，今年石市要實現(xiàn)PM2.5平均濃度較2018年下降7%，優(yōu)良天數(shù)比率達到44.7%。

    年底前完成8家企業(yè)搬遷改造；2019年采暖季前力爭完成34.94萬戶農(nóng)村清潔取暖改造……日前，《石家莊市2019年大氣污染綜合治理工作方案》出臺，提出石市將通過打好去產(chǎn)能和退城搬遷、散煤整治和清潔替代、機動車污染防治等六大攻堅戰(zhàn)，實現(xiàn)今年全市PM2.5平均濃度較2018年下降7%，綜合指數(shù)較2018年下降9%，優(yōu)良天數(shù)比率達到44.7%。

    年底前完成8家企業(yè)搬遷改造

    石市將著力打好去產(chǎn)能和退城搬遷攻堅戰(zhàn)。持續(xù)壓減鋼鐵、焦化、水泥等過剩產(chǎn)能，嚴禁新增產(chǎn)能項目，嚴防“地條鋼”死灰復(fù)燃，積極推進炭化室高度4.3米及以下、運行壽命超過10年的焦爐淘汰工作，加快推進獨立焦化企業(yè)淘汰退出。2019年底前，壓減水泥產(chǎn)能260萬噸，退出煉鐵產(chǎn)能48萬噸，壓減焦炭產(chǎn)能50萬噸，淘汰火電產(chǎn)能2.8萬千瓦。實施24小時遠程監(jiān)控，堅決防止封停淘汰設(shè)備復(fù)產(chǎn)。

    并對位于主城區(qū)的鋼鐵、化工、制藥等重污染工業(yè)企業(yè)，啟動搬遷改造。對沒有搬遷價值且環(huán)境影響明顯的重點企業(yè)應(yīng)實施關(guān)停(必須依托城市或直接服務(wù)于城市的企業(yè)除外)；其余不適宜在主城區(qū)發(fā)展的工業(yè)企業(yè)也應(yīng)根據(jù)實際納入退城搬遷范圍。加快制訂列入火電圍城整改方案的燃煤機組關(guān)停和供熱替代方案，著力破解“火電圍城”現(xiàn)象。2019年底前完成8家企業(yè)搬遷改造，積極配合省政府推進石家莊市鋼鐵有限責任公司搬遷改造工作，督促石鋼按時完成搬遷。對逾期未完成退城搬遷的企業(yè)予以停產(chǎn)。

    采暖季前，全域平原地區(qū)實現(xiàn)散煤“清零”

    石市還將著力打好散煤整治和清潔替代攻堅戰(zhàn)。堅持以確保群眾溫暖過冬為底線，以保障能源供應(yīng)為前提，2019年采暖季前力爭完成34.94萬戶農(nóng)村清潔取暖改造，全域平原地區(qū)實現(xiàn)散煤“清零”。并擴大集中供熱覆蓋范圍，2019年10月底前，建成區(qū)集中供熱和清潔能源供熱率達到90%以上。積極拓展天然氣氣源，加快外輸電能力建設(shè)，加快建設(shè)電網(wǎng)、燃氣管網(wǎng)和調(diào)峰設(shè)施，布局建設(shè)涵蓋中心城區(qū)和各縣城建成區(qū)的儲氣調(diào)峰設(shè)施，到2019年，滿足全年日均3天用氣需求。

    7月1日起，全市實施機動車國六排放標準

    石市還將著力打好機動車污染防治攻堅戰(zhàn)，2019年7月1日起，全市實施機動車國六排放標準，推廣使用達到國六標準的燃氣汽車。研究建立重型柴油貨車專用通道。通過國家機動車環(huán)境監(jiān)管平臺逐車核實環(huán)保信息公開情況，逐車開展環(huán)保信息隨車清單核查、污染控制裝置查驗、上線排放檢驗，確保車輛配置真實性、唯一性和一致性，2019年實現(xiàn)全覆蓋。

    建立常態(tài)化柴油貨車路檢路查工作機制，在貨運主要通道、物流集散地設(shè)立尾氣檢測站或遙感監(jiān)測，對本地和過境通行柴油貨車進行不間斷執(zhí)法檢查，對重點用車單位和柴油貨車集中存放地開展監(jiān)督性監(jiān)測檢查，建立排放超標過境車輛監(jiān)測結(jié)果異地移送制度，2019年，全市路檢路查、入戶抽查重型柴油車不少于2萬輛次；秋冬季期間，各地入戶抽查、路檢路查、遙感監(jiān)測的柴油車抽查數(shù)量不低于當?shù)刈圆裼拓涇嚁?shù)量的80%。2019年底前，全市50%以上具備條件的重型柴油車安裝遠程在線監(jiān)控并與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)。

    開展國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車的淘汰工作

    石市將全面推進老舊機動車和非道路移動機械治理改造。按國家要求開展國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車的淘汰工作，鼓勵老舊機動車和非道路移動機械提前淘汰，禁止雇用排放不達標車輛。2019年底前，對城市公共服務(wù)單位的園林綠化、道路維修、工程搶險、電力檢修等尾氣超標排放老舊車輛進行全面整治，分類予以淘汰、更新和改造。從用車大戶(20輛及以上)入手，結(jié)合禁止使用高排放非道路移動機械區(qū)域的劃定，開展老舊重型柴油車和非道路移動機械治理，定期更換出租車三元催化器。對于具備深度改造治理條件的柴油車，鼓勵加裝或更換符合要求的污染控制裝置，協(xié)同控制顆粒物和氮氧化物排放。

    全市累計建成充電站53座，充電樁1760個

    石市將積極推廣新能源汽車。加快推進城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或國六排放標準的燃氣車輛。2019年全市推廣應(yīng)用新能源汽車不低于4000輛(標準車)，全市公務(wù)用車領(lǐng)域新增或更換車輛積極推廣使用新能源汽車；全市更新或新增的公交車中，新能源公交車比例不低于80%；全市累計建成充電站53座，充電樁1760個。

    年底前，完成61處責任主體滅失礦山跡地修復(fù)綠化

    石市將著力打好揚塵面源污染綜合治理攻堅戰(zhàn)，繼續(xù)深化建筑工地揚塵專項整治工作，構(gòu)建起過程全覆蓋、管理全方位、責任全鏈條的建筑施工揚塵治理系統(tǒng)，全市在建和新建建筑工地揚塵整治達到“六個百分之百”和視頻監(jiān)控、PM10在線監(jiān)測設(shè)備“兩個全覆蓋”要求。繼續(xù)對停產(chǎn)整治環(huán)保仍未達標的有證露天礦山實施停產(chǎn)整治，對拒不停產(chǎn)或擅自恢復(fù)生產(chǎn)的依法強制關(guān)閉，到2019年底仍不達標的依法實施關(guān)閉。2019年底前，完成61處(面積4172畝)責任主體滅失礦山跡地修復(fù)綠化任務(wù)。

    堅決杜絕“散亂污”企業(yè)項目建設(shè)

    石市將著力打好工業(yè)污染深度治理攻堅戰(zhàn)，徹底整治“散亂污”企業(yè)。堅決杜絕“散亂污”企業(yè)項目建設(shè)，對列入關(guān)停取締的、整合搬遷的“散亂污”企業(yè)，嚴格按照“兩斷三清”標準清理到位；對列入升級改造的“散亂污”企業(yè)，全面提升治理水平，達到升級改造標準。

    按照“提標改造一批、淘汰取締一批、清潔能源替代一批、搬遷入園一批”原則，對工業(yè)爐窯實施分類整治。持續(xù)推進工業(yè)企業(yè)VOCs深度治理，對企業(yè)排放情況分為三個等次(A、B、C)，按照不同等次對企業(yè)實施科學(xué)差異化管理，2019年6月底前，完成A級重點監(jiān)管企業(yè)整治任務(wù)；2019年12月底前，完成B級重點監(jiān)管企業(yè)整治任務(wù)。

    今年基本具備發(fā)布5天空氣質(zhì)量預(yù)報信息的能力

    石市將著力打好重污染天氣應(yīng)對攻堅戰(zhàn)，加強重污染天氣預(yù)報預(yù)警能力建設(shè)，2019年基本具備發(fā)布5天空氣質(zhì)量預(yù)報信息的能力。加強與京津及周邊地區(qū)重污染天氣聯(lián)合會商和聯(lián)防聯(lián)控，提高協(xié)同應(yīng)對能力。

    按照“多排多限、少排少限、不排不限”的原則，秋冬季對鋼鐵、焦化、鑄造、建材、醫(yī)藥等高排放行業(yè)繼續(xù)實行差異化錯峰生產(chǎn)，嚴禁“一刀切”式停限產(chǎn)。對未全面完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，不得列入錯峰生產(chǎn)和重污染天氣應(yīng)急豁免清單。對未按環(huán)評要求落實鐵路運輸?shù)墓さV企業(yè)，秋冬季一律納入錯峰生產(chǎn)。橙色及以上重污染天氣預(yù)警期間，按照應(yīng)急預(yù)案對承擔煤炭、礦石等大宗物料運輸?shù)牟裼蛙囕v實施應(yīng)急運輸響應(yīng)。