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智研產(chǎn)業(yè)百科

一、定義及分類
二、行業(yè)政策
1、主管部門和監(jiān)管體制
2、行業(yè)相關(guān)政策
三、行業(yè)壁壘
1、技術(shù)和人才壁壘
2、規(guī)模及資金壁壘
3、客戶認(rèn)證壁壘
四、產(chǎn)業(yè)鏈
1、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
2、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析
五、行業(yè)現(xiàn)狀
六、發(fā)展因素
1、有利因素
2、不利因素
七、競爭格局
八、發(fā)展趨勢

彈簧

摘要:我國是彈簧出口大國,2023年彈簧出口數(shù)量為31.51萬噸,同比增長14.06%;而進(jìn)口數(shù)量為2.39萬噸,同比減少14.57%。我國進(jìn)口彈簧以高檔產(chǎn)品為主,因此彈簧進(jìn)口均價(jià)明顯高于出口均價(jià),并且呈現(xiàn)出上漲趨勢。主要是由于國產(chǎn)彈簧品質(zhì)提升,部分中高檔產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,進(jìn)口產(chǎn)品集中在高精尖的彈簧產(chǎn)品。


、定義及分類


彈簧是一種利用彈性來工作的機(jī)械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生形變,除去外力后又恢復(fù)原狀。彈簧大致可以分為螺旋彈簧、碟形彈簧、渦卷彈簧、板彈簧、空氣彈簧、橡膠彈簧。彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個(gè)重要零部件,具有使用廣泛、品類多、需求量大等特點(diǎn)。不同行業(yè)和產(chǎn)品對彈簧的尺寸、彈性、抗腐蝕性等諸多指標(biāo)均有不同要求。

彈簧分類


二、行業(yè)政策


1、主管部門和監(jiān)管體制


彈簧制造行業(yè)的主管部門為國家發(fā)展改革委、工業(yè)與信息化部。國家發(fā)展改革委作為國家經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控部門,主要負(fù)責(zé)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整,擬訂及組織實(shí)施國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長期規(guī)劃,制定產(chǎn)業(yè)政策,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資方向等。工業(yè)與信息化部主要負(fù)責(zé)工業(yè)行業(yè)管理,擬定及組織實(shí)施行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)行業(yè)質(zhì)量管理、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,監(jiān)控及分析工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況等。


彈簧制造行業(yè)的行業(yè)組織主要為中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì),主要起自律規(guī)范作用;鑒于彈簧主要應(yīng)用于汽車行業(yè),相關(guān)彈簧企業(yè)作為汽車零部件供應(yīng)商亦接受中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的自律管理。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)是聯(lián)系政府與企業(yè)的橋梁和紐帶,主要職責(zé)包括組織制定行業(yè)規(guī)劃、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,參與行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證和監(jiān)督管理工作,推進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步,開展行業(yè)科技交流,組織開展行業(yè)培訓(xùn)等。中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)是我國緊固件、齒輪、電驅(qū)動(dòng)、鏈傳動(dòng)、彈簧、粉末冶金、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)結(jié)成的自律組織,主要負(fù)責(zé)對行業(yè)改革和發(fā)展情況進(jìn)行調(diào)研,為政府制定政策提出建議,組織修訂、制定標(biāo)準(zhǔn)、組織質(zhì)量監(jiān)督,提供技術(shù)咨詢、市場調(diào)研、資產(chǎn)評估、人員培訓(xùn)等服務(wù)等。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)是汽車整車、零部件及汽車相關(guān)行業(yè)的自律組織,以政策研究、信息服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)制定、貿(mào)易協(xié)調(diào)、行業(yè)自律、會(huì)展服務(wù)、國際交流、行業(yè)培訓(xùn)等為主要職能。


2、行業(yè)相關(guān)政策


彈簧屬于基礎(chǔ)零部件,承載著減震、緩沖、儲(chǔ)能、定位等關(guān)鍵功能,為各種設(shè)備和機(jī)器提供穩(wěn)定、可靠的性能。隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級,彈簧的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,對其性能和質(zhì)量的要求也日益提高,彈簧的發(fā)展水平直接影響著整個(gè)工業(yè)鏈的質(zhì)量和效率。近年來,國家陸續(xù)出臺(tái)多條政策,引導(dǎo)和支持基礎(chǔ)零部件行業(yè)提質(zhì)發(fā)展。2023年12月,工業(yè)和信息化部等多部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》,明確支持企業(yè)聚焦基礎(chǔ)零部件等薄弱領(lǐng)域,加快攻關(guān)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,強(qiáng)化傳統(tǒng)制造業(yè)基礎(chǔ)支撐體系。在2024年1月發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見》中,國家再次強(qiáng)調(diào)補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件等短板,夯實(shí)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基。彈簧作為重要的基礎(chǔ)零部件,廣泛的應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,其重要性不斷凸顯。在政策的引導(dǎo)下,企業(yè)將加快技術(shù)升級,推動(dòng)彈簧行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

中國彈簧行業(yè)相關(guān)政策


三、行業(yè)壁壘


1、技術(shù)和人才壁壘


彈簧是汽車、機(jī)械等產(chǎn)品的重要零部件之一,對下游產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。彈簧生產(chǎn)對制造精度、強(qiáng)度的要求較高,需要企業(yè)具備較強(qiáng)的產(chǎn)品工藝技術(shù)。并且,制造工藝技術(shù)先進(jìn)、供應(yīng)穩(wěn)定及時(shí)、同步開發(fā)能力強(qiáng)是彈簧下游應(yīng)用廠商選擇零部件供應(yīng)商的重要標(biāo)準(zhǔn),新進(jìn)彈簧制造企業(yè)很難在短時(shí)間內(nèi)有所突破。而行業(yè)內(nèi)企業(yè)經(jīng)過多年的技術(shù)積累,培養(yǎng)一批高素質(zhì)的研發(fā)人員和富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,行業(yè)的技術(shù)和人才壁壘較高。


2、規(guī)模及資金壁壘


彈簧的生產(chǎn)制造需要持續(xù)投入設(shè)備及資金,具有資金密集型的特點(diǎn)。汽車等部分下游應(yīng)用廠商對一、二級供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模通常有較高的要求,彈簧制造企業(yè)需滿足每年上百萬件的供貨要求;同時(shí),彈簧生產(chǎn)企業(yè)為保證自身的利潤空間,也需要達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模,利用規(guī)模效益實(shí)現(xiàn)盈利。另一方面,市場對彈簧的產(chǎn)品性能質(zhì)量也不斷提出新的要求,需要企業(yè)增加資金投入,配備更為先進(jìn)、精密的生產(chǎn)及檢測設(shè)備,企業(yè)的資金投入需求較大。


3、客戶認(rèn)證壁壘


彈簧是工業(yè)生產(chǎn)中的重要零部件,下游應(yīng)用廠商對其供應(yīng)商的選擇通常具有穩(wěn)定、長期的特點(diǎn),雙方之間是相互依存、長期合作的關(guān)系。建立穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系往往需要經(jīng)過嚴(yán)格而長期的認(rèn)證過程。尤其汽車等高精尖領(lǐng)域的彈簧供應(yīng)商,首先需要通過國際組織、國家或地區(qū)協(xié)會(huì)組織的質(zhì)量管理體系評審,獲得相關(guān)質(zhì)量管理體系認(rèn)證后,成為候選零部件供應(yīng)商,隨后還需要進(jìn)行一系列的審核??蛻魢?yán)格而長期的認(rèn)證過程對本行業(yè)新進(jìn)入者構(gòu)成了較高的壁壘。


四、產(chǎn)業(yè)鏈


1、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析


彈簧生產(chǎn)的原材料以鋼材和銅材為主。其中,彈簧鋼是生產(chǎn)彈簧產(chǎn)品中最主要的鋼材產(chǎn)品,屬于特種鋼材,具有優(yōu)良的綜合性能。中游是彈簧生產(chǎn)制造。下游應(yīng)用十分廣泛,從各類運(yùn)輸設(shè)備、大型機(jī)械到各類日常家電及生活用品,各種機(jī)器中均裝有彈簧。尤其航空航天、軌道交通、汽車、工程機(jī)械、機(jī)器人等應(yīng)用領(lǐng)域,對彈簧產(chǎn)品的使用環(huán)境、性能指標(biāo)都有較為苛刻的要求。

彈簧行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
鋼材
鞍山鋼鐵集團(tuán)公司
中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司
河北鋼鐵集團(tuán)
中國首鋼集團(tuán)
山東鋼鐵集團(tuán)有限公司
馬鋼(集團(tuán))控股有限公司
銅材
江西銅業(yè)集團(tuán)有限公司
云南銅業(yè)股份有限公司
紫金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司
洛陽欒川鉬業(yè)集團(tuán)股份有限公司
上海五星銅業(yè)股份有限公司
浙江康盛股份有限公司
紹興圓盛銅業(yè)制造有限公司
浙江八達(dá)銅業(yè)有限公司
浙江天河銅業(yè)股份有限公司
上游
浙江美力科技股份有限公司
華緯科技股份有限公司
上海中國彈簧制造有限公司
廣州華德汽車彈簧有限公司
中游
汽車
機(jī)械制造
航天航空
交通運(yùn)輸
儀器儀表
家電
下游


2、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析


(1)浙江美力科技股份有限公司


美力科技主要從事高端彈簧及精密注塑件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),產(chǎn)品主要包括懸架系統(tǒng)彈簧、車身及內(nèi)飾彈簧、動(dòng)力系統(tǒng)彈簧、通用彈簧、精密注塑件、彈性裝置及沖壓件等,主要應(yīng)用于汽車行業(yè),在汽車主機(jī)廠和世界知名汽車零部件企業(yè)中積累了深厚的客戶資源和較高的市場口碑。除此之外,美力科技的彈簧產(chǎn)品在機(jī)械、園林、五金、儀器儀表、家用電器等主要市場亦有廣泛的應(yīng)用。目前,美力科技擁有北京、吉林長春、江蘇鹽城、上海、浙江海寧、浙江新昌共六個(gè)生產(chǎn)制造基地,涉及長三角、京津冀和東北三大汽車產(chǎn)業(yè)集群,能充分發(fā)揮就近配套的優(yōu)勢,為國內(nèi)眾多整車廠及汽車零部件客戶提供優(yōu)質(zhì)的本土化研發(fā)和供貨服務(wù)。2019年至2022年,美力科技的營收規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,2022年?duì)I業(yè)收入上漲至10.87億元,同比增長33.13%。2023年美力科技的營收規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)張,前三季度營業(yè)收入為9.29億元,同比增長21.92%,營收增勢可觀。

2019-2023年前三季度美力科技營業(yè)收入


(2)華緯科技股份有限公司


華緯科技主要從事彈簧的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括懸架彈簧、制動(dòng)彈簧、閥類及異形彈簧、穩(wěn)定桿等,主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。近年來,華緯科技的業(yè)務(wù)持續(xù)拓展,其彈簧產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸,逐步涉及軌道交通、工業(yè)機(jī)器人、工程機(jī)械、電氣能源等領(lǐng)域。依托強(qiáng)大的研發(fā)能力、先進(jìn)的制造工藝和優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì),華緯科技的彈簧產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,與國內(nèi)外知名汽車整車廠商和汽車一級零部件供應(yīng)商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,具有較強(qiáng)的品牌競爭力。2020年至2022年,華緯科技的營業(yè)收入穩(wěn)步上漲,2022年突破10億元。2023年華緯科技的營業(yè)收入繼續(xù)上漲,前三季度營業(yè)收入為8.46億元,同比增長40.9%。

2020-2023年前三季度華緯科技營業(yè)收入


五、行業(yè)現(xiàn)狀


我國是彈簧出口大國,2023年彈簧出口數(shù)量為31.51萬噸,同比增長14.06%;而進(jìn)口數(shù)量為2.39萬噸,同比減少14.57%。我國進(jìn)口彈簧以高檔產(chǎn)品為主,因此彈簧進(jìn)口均價(jià)明顯高于出口均價(jià)。2019年至2023年,我國彈簧進(jìn)口均價(jià)基本保持在10萬元/噸以上,并且呈現(xiàn)出上漲趨勢。2023年,我國彈簧進(jìn)口均價(jià)為13.08萬元/噸,同比增長8.55%。而我國彈簧出口均價(jià)始終低水平運(yùn)行,每噸約2萬元。2023年,我國彈簧出口均價(jià)為1.91萬元/噸,同比下降8.87%。我國彈簧進(jìn)口數(shù)量減少,而進(jìn)口均價(jià)上漲,主要是由于國產(chǎn)彈簧品質(zhì)提升,部分中高檔產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,進(jìn)口產(chǎn)品集中在高精尖的彈簧產(chǎn)品。

2019-2023年中國彈簧進(jìn)出口情況


六、發(fā)展因素


1、有利因素


(1)國家產(chǎn)業(yè)政策支持


國家高度重視基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展,高端基礎(chǔ)零部件的發(fā)展已成為我國“工業(yè)強(qiáng)國、制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略中的重要內(nèi)容。國家出臺(tái)了《機(jī)械通用零部件行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄》《促進(jìn)裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升專項(xiàng)行動(dòng)指南》等政策文件,要求將關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、零部件作為發(fā)展重點(diǎn),強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,夯實(shí)制造業(yè)基礎(chǔ),提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力,大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展。這為基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。


(2)國內(nèi)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展


推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國發(fā)展的重點(diǎn)工作任務(wù),我國正加快從“制造業(yè)大國”向“制造業(yè)強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變。國內(nèi)制造業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了包括彈簧行業(yè)在內(nèi)的基礎(chǔ)零部件行業(yè)的發(fā)展,而基礎(chǔ)零部件行業(yè)的進(jìn)步提升,能促進(jìn)國內(nèi)制造業(yè)整體水平的提升。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,傳統(tǒng)制造業(yè)亟待向內(nèi)涵式及更高質(zhì)量的方向發(fā)展,促使對具有高技術(shù)含量、高附加值的產(chǎn)品需求不斷提升,從而為彈簧行業(yè)提供了新的發(fā)展契機(jī)。


(3)汽車彈簧國產(chǎn)化替代


汽車制造是我國彈簧行業(yè)重要的下游應(yīng)用領(lǐng)域。汽車行業(yè)的市場競爭十分激烈,成本控制是汽車主機(jī)廠參與市場競爭過程中必要考慮因素。國內(nèi)汽車主機(jī)廠對于原先進(jìn)口的零部件,在產(chǎn)品質(zhì)量和性能相同的情況下,逐漸開始選擇更具價(jià)格優(yōu)勢的本土供應(yīng)商。另一方面,隨著國際貿(mào)易摩擦加劇,重要零部件依賴進(jìn)口對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈安全構(gòu)成了威脅,汽車零部件的國產(chǎn)化替代趨勢將不斷加快。這為國內(nèi)具備強(qiáng)大研發(fā)能力、先進(jìn)制造工藝的本土彈簧企業(yè)提供了機(jī)遇。國內(nèi)彈簧行業(yè)將能獲得更多的客戶資源,促使企業(yè)發(fā)展壯大,從而提高市場競爭力。


2、不利因素


(1)行業(yè)集中度低


目前,我國彈簧市場集中度較低,企業(yè)數(shù)量眾多。行業(yè)集中度低導(dǎo)致市場競爭激烈,導(dǎo)致企業(yè)難以形成穩(wěn)定的市場份額和盈利能力。為了在競爭中獲得優(yōu)勢,企業(yè)可能不得不采取低價(jià)策略,從而壓縮了利潤空間,限制了企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新投入。并且,由于市場參與者眾多,缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,部分企業(yè)可能采取不正當(dāng)手段來獲取市場份額,阻礙行業(yè)健康發(fā)展。


(2)企業(yè)資本實(shí)力普遍不足


自改革開放以來,我國彈簧行業(yè)跟隨汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展時(shí)期,但與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比,我國彈簧行業(yè)基礎(chǔ)較弱,專業(yè)化、規(guī)?;潭绕停Y金技術(shù)整體水平不足。相比國際彈簧制造巨頭,國內(nèi)彈簧制造企業(yè)尤其是民營企業(yè)普遍存在規(guī)模較小,資金實(shí)力較弱等問題。資本實(shí)力不足限制彈簧企業(yè)的研發(fā)和創(chuàng)新能力,導(dǎo)致產(chǎn)品技術(shù)更新緩慢;同時(shí),也不利于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張和設(shè)備升級,阻礙行業(yè)整體水平的提升。


(3)高檔產(chǎn)品占比少


歷經(jīng)長期的發(fā)展,我國彈簧行業(yè)形成了低檔普通彈簧供過于求,高檔產(chǎn)品供不應(yīng)求的被動(dòng)形勢。行業(yè)內(nèi)高檔產(chǎn)品占比少,整體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏向低檔產(chǎn)品。而低檔產(chǎn)品往往面臨更激烈的市場競爭和更低的價(jià)格水平,導(dǎo)致行業(yè)整體利潤空間有限,限制行業(yè)盈利能力和市場競爭力的提升。并且,隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和下游需求升級,市場對高檔產(chǎn)品的需求不斷增加。如果彈簧行業(yè)不能提高高檔產(chǎn)品占比,就可能錯(cuò)失市場機(jī)遇,影響行業(yè)的長期發(fā)展。


七、競爭格局


目前,我國彈簧生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量較多,主要以中小型企業(yè)為主,從整體上來看行業(yè)集中度較低,市場競爭程度激烈,市場格局呈現(xiàn)分散的態(tài)勢。汽車是彈簧行業(yè)最主要的下游應(yīng)用市場,國內(nèi)實(shí)力領(lǐng)先的彈簧企業(yè)也基本聚焦汽車彈簧的研發(fā)與生產(chǎn)。近幾年,在國家政策的引導(dǎo)和支持下,國內(nèi)彈簧企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量不斷升級,并獲得車企的認(rèn)可,與車企達(dá)成穩(wěn)定的供貨關(guān)系。目前,我國以彈簧制造業(yè)為核心業(yè)務(wù)的上市企業(yè)僅美力科技和華緯科技兩家,國產(chǎn)彈簧產(chǎn)品的技術(shù)升級和產(chǎn)品更新正持續(xù)推進(jìn),國產(chǎn)替代化趨勢不斷凸顯,行業(yè)未來發(fā)展前景可觀。

中國彈簧行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)情況


八、發(fā)展趨勢


隨著全球化進(jìn)程的加速,我國彈簧企業(yè)積極參與國際競爭,通過引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。同時(shí),企業(yè)也加大海外市場拓展力度,推動(dòng)產(chǎn)品出口,提升國際市場份額。另一方面,隨著汽車、電子等行業(yè)的輕量化需求增長,彈簧行業(yè)正逐步向輕量化方向發(fā)展。通過采用高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料以及優(yōu)化設(shè)計(jì)等手段,減輕彈簧重量,提高產(chǎn)品性能,滿足市場對輕量化產(chǎn)品的需求。全球化和輕量化趨勢將共同推動(dòng)我國彈簧行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。

中國彈簧行業(yè)未來發(fā)展趨勢

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2022年中國彈簧行業(yè)產(chǎn)量、需求量及市場規(guī)模分析[圖]
2022年中國彈簧行業(yè)產(chǎn)量、需求量及市場規(guī)模分析[圖]

2021年中國銅彈簧出口數(shù)量為264827千克,同比增長63.6%;銅彈簧進(jìn)口數(shù)量為174440千克,同比增長25.8%。

彈簧 2022-12-09
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