無(wú)人機(jī)
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研判2025!中國(guó)氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析:行業(yè)發(fā)展迅速,應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展[圖]
當(dāng)前市場(chǎng)主流應(yīng)用為鋰電池?zé)o人機(jī),同時(shí)鋰電池?zé)o人機(jī)也存在惡劣環(huán)境耐受性差,在嚴(yán)寒或高溫等惡劣環(huán)境下難以啟動(dòng),或續(xù)航時(shí)間進(jìn)一步縮短等問(wèn)題。為緩解上述問(wèn)題,各企業(yè)不斷加強(qiáng)其他能源在無(wú)人機(jī)中應(yīng)用的探索,氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)憑借能量密度高、適應(yīng)惡劣天氣、長(zhǎng)續(xù)航、安全性好等優(yōu)勢(shì),受到了無(wú)人機(jī)企業(yè)與下游應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。2023年全球氫燃料電池?zé)o人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超3000萬(wàn)美元,北美、中國(guó)、歐洲三地將占比55%的市場(chǎng)份額。2024年全球氫燃料電池?zé)o人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4122萬(wàn)美元。
2024年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景將不斷增加,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大,行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊[圖]
截止目前,我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展特別是民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展走在世界前列,我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),從2013年的41億元增長(zhǎng)到了2023年的773.3億元,預(yù)計(jì)2024年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到956.2億元。
熱點(diǎn)聚焦∣2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析:我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn),軍、民市場(chǎng)均發(fā)展火熱 [圖]
無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),通過(guò)無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置進(jìn)行操縱的不載人飛機(jī),無(wú)人機(jī)也可以由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地進(jìn)行自主操作完成飛行任務(wù)。無(wú)人機(jī)是當(dāng)代信息技術(shù)與航空工業(yè)技術(shù)融合發(fā)展下的產(chǎn)物,信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛飛機(jī)的實(shí)現(xiàn)和無(wú)人機(jī)性能的不斷提升與完善。
2022年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析:航天彩虹VS縱橫股份[圖]
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)早出現(xiàn)于20世紀(jì)20年代,它的出現(xiàn)與第二次世界大戰(zhàn)有關(guān),當(dāng)然初也是用于軍事。
2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展格局及重點(diǎn)企業(yè)分析:無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展火熱,創(chuàng)新實(shí)力的提升是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素 [圖]
無(wú)人機(jī),也稱為遠(yuǎn)程駕駛航空器,是由控制站進(jìn)行管理的航空器。無(wú)人機(jī)可以在數(shù)據(jù)采集、高空拍攝、地質(zhì)遙測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控等多種作業(yè)情況下替代人工,并且更加高效安全的完成作業(yè)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)不斷迭代更新,在現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步下,無(wú)人機(jī)快速?gòu)能娪檬袌?chǎng)向民用市場(chǎng)發(fā)展,無(wú)人機(jī)行業(yè)火熱發(fā)展。
2021年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)投融資情況分析:投融資額完成740.72億元,居近十年來(lái)最高水平[圖]
近年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,吸引了一大批投資者的青睞,2021年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)共發(fā)生50起投融資事件,較2020年增加了2起,同比增長(zhǎng)4.17%,隨著投融資事件的增加,投融資金額也隨之增長(zhǎng),2021年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)投融資額完成740.72億元,較2020年增加了586.04億元,同比增長(zhǎng)378.87%。
2020年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)相關(guān)政策及市場(chǎng)規(guī)模分析[圖]
無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。近年來(lái),在中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)受到各級(jí)政府的高度重視和國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。
2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)[圖]
截至2020年底,中國(guó)無(wú)人機(jī)擁有者注冊(cè)用戶約55.8萬(wàn)個(gè),較2019年增長(zhǎng)18.7萬(wàn)個(gè),其中,個(gè)人用戶約49.8萬(wàn)個(gè),較2019年增長(zhǎng)17.4萬(wàn)個(gè);企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶約6萬(wàn)個(gè),較2019年增長(zhǎng)1.3萬(wàn)個(gè)。