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我國(guó)軌道交通占公共交通比例低于要國(guó)際城市。城軌出行是國(guó)際絕大部分都市最主要的公共交通方式，東京軌道交通占公共交通客運(yùn)量達(dá)到86%，巴黎和倫敦達(dá)到了70%，我國(guó)的主要城市上海、北京軌交占公共交通出行比例目前僅為54.6%和44.0%，距離國(guó)際主要城市仍有較大提高空間。
各城市軌道交通占公共交通比例
一二線(xiàn)城市軌交密度（里程/面積）
智研咨詢(xún)發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及投資價(jià)值咨詢(xún)報(bào)告》共七章。首先介紹了中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)相關(guān)概述
一、城市軌道交通行業(yè)的定義
二、城市軌道交通系統(tǒng)的分類(lèi)
三、城市軌道交通行業(yè)的特征
四、研究方法及預(yù)測(cè)方法介紹
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)的地位和作用
一、城軌在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用
二、城軌與其他交通方式的對(duì)比分析
第三節(jié) 中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述
一、城市公共交通行業(yè)總體情況分析
2013-2019年我國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)里程也呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截至2019年底，中國(guó)內(nèi)地累計(jì)有40個(gè)城市開(kāi)通城軌交通運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路達(dá)到6730.27公里，同比增長(zhǎng)16.8%。
2013-2019年中國(guó)城軌交通運(yùn)營(yíng)里程及同比增長(zhǎng)走勢(shì)
二、發(fā)展城市軌道交通的必要性分析
三、發(fā)展城市軌道交通建設(shè)準(zhǔn)入條件
四、城市軌道交通行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
五、城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系分析
六、城市軌道交通發(fā)展存在問(wèn)題分析
第二章城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
一、水泥市場(chǎng)發(fā)展情況
二、鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展情況
三、建筑施工市場(chǎng)格局
四、盾構(gòu)市場(chǎng)發(fā)展情況
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游分析
一、城軌運(yùn)輸裝備市場(chǎng)分析
二、城軌電力及電氣設(shè)備分析
三、軌交信號(hào)系統(tǒng)市場(chǎng)分析
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
一、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況
二、物流行業(yè)發(fā)展情況分析
第三章城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)政策環(huán)境分析
一、城市軌道交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
二、城市軌道交通行業(yè)主要政策
三、城市軌道交通行業(yè)政策建議
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2、日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
3、歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、gdp增長(zhǎng)情況
2、固定資產(chǎn)投資
3、國(guó)家進(jìn)出口額
4、規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)
5、社會(huì)融資規(guī)模
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1、建設(shè)施工技術(shù)
2、車(chē)輛裝備技術(shù)
3、通信信號(hào)系統(tǒng)
4、電力監(jiān)控系統(tǒng)
二、技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展趨勢(shì)
1、建設(shè)施工技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)
2、車(chē)輛裝備技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)
3、通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)
4、電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展趨勢(shì)
5、節(jié)能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析
1、城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接效應(yīng)
2、城市軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接效應(yīng)
二、城市軌道交通對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響分析
1、城市軌道交通可節(jié)約土地資源
2、城市軌道交通可節(jié)約大量的能源
3、城市軌道交通可緩解環(huán)境的惡化
4、城市軌道交通對(duì)聲環(huán)境的影響
5、城市軌道交通可以減少水土流失
6、城市軌道交通系統(tǒng)可緩解熱污染
7、城市軌道交通減輕了視覺(jué)光污染
8、城市軌道交通產(chǎn)生電磁環(huán)境影響
三、城市軌道交通對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的影響分析
1、國(guó)際城軌對(duì)房地產(chǎn)的影響研究與實(shí)例
2、國(guó)內(nèi)城軌對(duì)房地產(chǎn)的影響研究與實(shí)例
四、城市軌道交通對(duì)城市發(fā)展的影響分析
1、軌道交通對(duì)城市交通結(jié)構(gòu)的影響分析
2、軌道交通對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響分析
3、軌道交通對(duì)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響分析
4、軌道交通對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析
5、合理軌道交通規(guī)模及路網(wǎng)規(guī)劃的作用
第四章中國(guó)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展情況
一、城市軌道交通建設(shè)總體規(guī)劃分析
二、城市軌道交通建設(shè)在建項(xiàng)目分析
三、城市軌道交通建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式
1、聯(lián)合開(kāi)發(fā)必要性及可行性分析
2、城軌建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的內(nèi)涵分析
3、城軌建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的實(shí)施情況
4、城軌建設(shè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的案例分析
第二節(jié) 城市軌道交通項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理模式
一、設(shè)計(jì)總承包管理模式分析
二、設(shè)計(jì)總體管理模式分析
三、設(shè)計(jì)管理模式對(duì)比分析
四、項(xiàng)目設(shè)計(jì)管理實(shí)例分析
第三節(jié) 城市軌道交通建設(shè)效益分析
一、城軌的交通效益產(chǎn)生與作用機(jī)理
二、城軌的土地效益產(chǎn)生與作用機(jī)理
三、城軌的環(huán)境效益產(chǎn)生與作用機(jī)理
四、城軌的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理
五、城軌的社會(huì)效益產(chǎn)生與作用機(jī)理
六、各項(xiàng)效益之間的遞階關(guān)系分析
第四節(jié) 中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)分析
一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程分析
二、城市軌道交通客流特征分析
1、軌道交通站點(diǎn)類(lèi)型劃分
2、軌道交通客流來(lái)源分析
3、軌道交通接駁方式分析
三、城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析
1、現(xiàn)行各種票制分析
2、聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)
3、聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析
4、實(shí)施的難點(diǎn)及對(duì)策
四、各地城市軌道交通價(jià)格分析
1、北京軌道交通價(jià)格分析
2、上海軌道交通價(jià)格分析
3、天津軌道交通價(jià)格分析
4、重慶軌道交通價(jià)格分析
5、廣州軌道交通價(jià)格分析
6、南京軌道交通價(jià)格分析
7、深圳軌道交通價(jià)格分析
8、成都軌道交通價(jià)格分析
9、沈陽(yáng)軌道交通價(jià)格分析
10、武漢軌道交通價(jià)格分析
五、城市軌道交通公交換乘分析
1、主要公共交通方式的特性分析
2、換乘接駁車(chē)站的設(shè)施類(lèi)型分析
3、軌道交通與常規(guī)公交換乘問(wèn)題
4、軌道交通與常規(guī)公交換乘對(duì)策
5、相互換乘線(xiàn)路調(diào)整的相關(guān)建議
第五節(jié) 國(guó)際城市軌道交通運(yùn)營(yíng)狀況分析
一、國(guó)際城市軌道交通運(yùn)營(yíng)模式分析
1、紐約模式
2、首爾模式
3、倫敦模式
4、新加坡模式
5、菲律賓模式
6、曼谷輕軌模式
二、國(guó)際城市軌道交通產(chǎn)業(yè)績(jī)效分析
1、美國(guó)紐約地鐵績(jī)效分析
2、英國(guó)倫敦地鐵績(jī)效分析
3、法國(guó)巴黎地鐵績(jī)效分析
三、國(guó)際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析
1、倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析
2、東京地鐵換乘系統(tǒng)分析
3、莫斯科地鐵換乘系統(tǒng)分析
四、國(guó)際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
1、應(yīng)堅(jiān)持加速發(fā)展城市軌道交通
2、投資多元化推動(dòng)城市軌道交通建設(shè)
3、市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)提高軌道交通的運(yùn)行能力
4、法制化管理以規(guī)范軌道交通建設(shè)行為
第五章城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
第一節(jié) 香港地鐵有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)發(fā)展能力分析
第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第三節(jié) 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路情況
三、企業(yè)發(fā)展策略分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 廣州市地下鐵道總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)發(fā)展策略分析
三、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路情況
四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第五節(jié) 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路情況
三、企業(yè)發(fā)展策略分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 哈爾濱地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路情況
三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路情況
三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 杭州地鐵集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
一、企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路情況
三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第六章2020-2026年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 2020-2026年中國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2019年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展形勢(shì)分析（ZY GXH）
二、發(fā)展城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)
三、未來(lái)10年中國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2020-2026年中國(guó)城市軌道交通產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2020-2026年城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討
一、2020-2026年城市軌道交通產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2020-2026年城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第七章觀點(diǎn)與研究結(jié)論
第一節(jié) 報(bào)告主要研究結(jié)論
第二節(jié)行業(yè)建議（ZY GXH）
圖表目錄
圖表 1：各種軌道系統(tǒng)投資與回收率綜合指標(biāo)對(duì)比
圖表 2：部分國(guó)家城市地鐵營(yíng)運(yùn)情況（單位：%）
圖表 3：城市內(nèi)各類(lèi)交通工具的經(jīng)濟(jì)特征比較
圖表 4：各種交通方式占用道路面積的比較（單位：平方米）
圖表 5：地鐵與公交比較（單位：萬(wàn)人，km/h）
圖表 6：軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件（單位：萬(wàn)人，億元）
圖表 7：城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)模型
圖表 8：城市軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)體系層次
圖表 9：軌道交通產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖
圖表 10：城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游概述
圖表 11：城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游概述
圖表 12：城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈下游概述
圖表 13：2015-2019年中國(guó)水泥產(chǎn)量及其同比增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)噸，%）
圖表 14：水泥工業(yè)“十三五”主要發(fā)展目標(biāo)（單位：%，億噸）
圖表 15：2015-2019年我國(guó)鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%）
更多圖表見(jiàn)正文......
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01
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02
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03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家，客戶(hù)覆蓋全球，得到客戶(hù)一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
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智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
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智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
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智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
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智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢(xún)電話(huà)專(zhuān)線(xiàn)、微信客服、在線(xiàn)平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專(zhuān)業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪(fǎng)
持續(xù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專(zhuān)業(yè)的客服專(zhuān)員會(huì)定期電話(huà)回訪(fǎng)或上門(mén)拜訪(fǎng)，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見(jiàn)及建議，做到讓客戶(hù)100%滿(mǎn)意。
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