2020-2026年中國齒輪行業(yè)市場現(xiàn)狀調研及投資前景研究報告

第一章齒輪行業(yè)相關知識

1.1 齒輪的定義及特點

1.1.1 齒輪及其組成部分簡介

1.1.2 齒輪傳動的特點

1.1.3 齒輪傳動簡單分類

1.2 齒輪應用體系

1.2.1 車輛齒輪

1.2.2 工業(yè)齒輪

第二章2015-2019年中國機械通用零部件行業(yè)分析

2.1 2015-2019年機械通用零部件行業(yè)整體狀況

2.1.1 國內機械通用零部件行業(yè)概述

2.1.2 我國機械通用零部件行業(yè)發(fā)展的特點

2.1.3 “十二五”中國機械通用零部件行業(yè)總況

2.1.4 我國機械通用零部件行業(yè)取得的成就

2.1.5 我國發(fā)布新規(guī)維護機械通用零部件行業(yè)健康發(fā)展

2.2 2015-2019年中國機械通用零部件行業(yè)的發(fā)展

2.2.1 2017年我國機械通用零部件行業(yè)高速增長

2.2.2 2018年我國機械通用零部件行業(yè)解析

2.2.3 2019年中國機械通用零部件行業(yè)態(tài)勢分析

2.3 通用零部件行業(yè)存在的問題

2.3.1 我國機械通用零部件行業(yè)的主要矛盾

2.3.2 機械通用零部件市場存在的掣肘

2.3.3 基礎零部件行業(yè)發(fā)展制約因素

2.4 通用零部件行業(yè)對策

2.4.1 我國機械通用零部件行業(yè)發(fā)展的政策建議

2.4.2 機械零部件行業(yè)應采取的措施

2.4.3 通用零部件行業(yè)發(fā)展的兩大對策

2.4.4 加快通用零部件行業(yè)發(fā)展的建議

第三章2015-2019年齒輪行業(yè)發(fā)展概況

3.1 2015-2019年中國齒輪行業(yè)總體分析

3.1.1 我國齒輪行業(yè)概述

3.1.2 中國齒輪制造業(yè)發(fā)展回顧

3.1.3 “十二五”我國齒輪行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好

3.1.4 齒輪傳動在各行業(yè)的應用及發(fā)展狀況

3.2 2015-2019年齒輪行業(yè)發(fā)展解析

3.2.1 2019年中國齒輪產量分析

齒輪行業(yè)的整體創(chuàng)新能力在逐步提升，生產產品正處于從中低端向高端轉變的過程中。2019年中國齒輪產量237萬噸，同比增長8.8%。

2014-2019年中國齒輪產量及增速

資料來源：國家統(tǒng)計局、智研咨詢整理

3.2.2 2019年中國齒輪行業(yè)解析

3.2.3 2019年我國齒輪行業(yè)的發(fā)展

3.3 2015-2019年齒輪行業(yè)標準化建設

3.3.1 齒輪標準在市場競爭中的重要作用

3.3.2 國內外齒輪精度標準比較研究

3.3.3 我國齒輪行業(yè)標準化現(xiàn)狀

3.3.4 我國加速制定和修訂齒輪行業(yè)標準

3.3.5 我國齒輪行業(yè)標準化建設進展

3.3.6 我國齒輪行業(yè)標準化存在的問題

3.3.7 我國齒輪行業(yè)標準化發(fā)展對策

3.3.8 依靠市場經濟體制促進齒輪標準化發(fā)展

3.4 齒輪行業(yè)存在的問題

3.4.1 中國齒輪行業(yè)現(xiàn)存諸多隱患

3.4.2 中國齒輪產業(yè)的不足之處

3.4.3 我國齒輪行業(yè)發(fā)展面臨三大阻力

3.4.4 齒輪行業(yè)須擺脫對資源及引進技術的依賴

3.5 齒輪行業(yè)發(fā)展策略研究

3.5.1 中國齒輪行業(yè)發(fā)展的政策建議

3.5.2 促進中國齒輪行業(yè)發(fā)展的措施

3.5.3 我國成為齒輪制造強國和出口大國的對策

3.5.4 大力開展產業(yè)結構調整

第四章中國齒輪、傳動和驅動部件制造行業(yè)財務狀況

4.1 中國齒輪、傳動和驅動部件制造行業(yè)經濟規(guī)模

4.1.1 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)銷售規(guī)模

4.1.2 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)利潤規(guī)模

4.1.3 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)資產規(guī)模

4.2 中國齒輪、傳動和驅動部件制造行業(yè)盈利能力指標分析

4.2.1 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)虧損面

4.2.2 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)銷售毛利率

4.2.3 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)成本費用利潤率

4.2.4 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)銷售利潤率

4.3 中國齒輪、傳動和驅動部件制造行業(yè)營運能力指標分析

4.3.1 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)應收賬款周轉率

4.3.2 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)流動資產周轉率

4.3.3 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)總資產周轉率

4.4 中國齒輪、傳動和驅動部件制造行業(yè)償債能力指標分析

4.4.1 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)資產負債率

4.4.2 2015-2019年齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)利息保障倍數

4.5 中國齒輪、傳動和驅動部件制造行業(yè)財務狀況綜合評價

4.5.1 齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)財務狀況綜合評價

4.5.2 影響齒輪、傳動和驅動部件制造業(yè)財務狀況的經濟因素分析

第五章2015-2019年車輛齒輪行業(yè)分析

5.1 2015-2019年汽車齒輪行業(yè)概述

5.1.1 汽車齒輪對材料和齒面的特殊要求

5.1.2 中重型載貨汽車齒輪材料與熱處理工業(yè)研究

5.1.3 汽車齒輪制造業(yè)存在的問題和解決途徑

5.1.4 國內汽車齒輪企業(yè)發(fā)展舉措

5.1.5 汽車齒輪熱處理工藝發(fā)展趨勢

5.1.6 國內精鍛齒輪發(fā)展前景廣闊

5.2 2015-2019年汽車齒輪箱(變速箱)行業(yè)發(fā)展狀況

5.2.1 中國汽車變速器行業(yè)發(fā)展階段回顧

5.2.2 我國四種類型汽車自動變速器形成產業(yè)化基礎

5.2.3 中國汽車變速箱產業(yè)運營情況分析

5.2.4 我國汽車自動變速箱制造技術打破國外壟斷

5.2.5 “十三五”中國汽車變速器產業(yè)規(guī)劃

5.2.6 我國汽車用自動變速箱市場發(fā)展預測

5.3 2015-2019年工程機械及摩托車齒輪的發(fā)展

5.3.1 工程機械行業(yè)齒輪傳動應用概況

5.3.2 工程機械齒輪傳動裝置未來發(fā)展趨勢

5.3.3 摩托車齒輪傳動噪音分析與控制方法

5.3.4 我國汽車摩托車齒輪冷擺輾精密成形技術及應用

第六章2015-2019年工業(yè)齒輪的發(fā)展

6.1 風電齒輪

6.1.1 風電產業(yè)助推我國風電齒輪行業(yè)發(fā)展

6.1.2 風電齒輪制造技術發(fā)展狀況

6.1.3 風電齒輪箱內齒圈強化解決措施

6.1.4 風電齒輪箱軸承應用解析

6.1.5 湖北最大風電齒輪增速箱生產基地開建

6.1.6 重慶造風電齒輪箱連獲歐美“通行證”

6.1.7 戚墅堰所2.5MW風電齒輪箱通過認證

6.1.8 太重風電增速齒輪箱試制成功并首次批量出口

6.1.9 未來風電齒輪占比將增長

6.2 粉末冶金齒輪

6.2.1 粉末冶金齒輪主要分類

6.2.2 粉末冶金齒輪的特點

6.2.3 粉末冶金齒輪產品制造及應用概況

6.2.4 粉末冶金齒輪行業(yè)前景展望

第七章2015-2019年重點齒輪產地發(fā)展情況

7.1 重慶綦江

7.1.1 綦江發(fā)展齒輪工業(yè)的優(yōu)勢條件

7.1.2 綦江成中國齒輪制造業(yè)之鄉(xiāng)

7.1.3 綦江加快建設齒輪城工業(yè)園

7.1.4 綦江縣建設齒輪城的三項措施

7.1.5 綦江擬打造中國西部齒輪科技城

7.1.6 綦江制定齒輪產業(yè)規(guī)劃

7.2 江蘇張莊

7.2.1 張莊齒輪的發(fā)展歷程

7.2.2 齒輪產業(yè)已成張莊經濟發(fā)展的支柱產業(yè)

7.2.3 張莊加快齒輪產業(yè)發(fā)展步伐

7.2.4 張莊獲“中國齒輪特色產業(yè)基地”稱號

7.2.5 張莊欲打造“齒輪之鄉(xiāng)”

7.3 四川丹棱

7.3.1 丹棱齒輪機械產業(yè)突破瓶頸實現(xiàn)升級

7.3.2 丹棱齒輪發(fā)展的積極措施

第八章2015-2019年齒輪及其他變速傳動裝置進出口數據分析

8.1 2015-2019年齒輪及其他變速傳動裝置主要進口來源國家分析

8.1.1 2017年齒輪及其他變速傳動裝置主要進口來源國家分析

8.1.2 2018年齒輪及其他變速傳動裝置主要進口來源國家分析

8.1.3 2019年齒輪及其他變速傳動裝置主要進口來源國家分析

8.2 2015-2019年齒輪及其他變速傳動裝置主要出口目的國家分析

8.2.1 2017年齒輪及其他變速傳動裝置主要出口目的國家分析

8.2.2 2018年齒輪及其他變速傳動裝置主要出口目的國家分析

8.2.3 2019年齒輪及其他變速傳動裝置主要出口目的國家分析

8.3 2015-2019年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置進口數據分析

8.3.1 2017年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置進口數據分析

8.3.2 2018年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置進口數據分析

8.3.3 2019年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置進口數據分析

8.4 2015-2019年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置出口數據分析

8.4.1 2017年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置出口數據分析

8.4.2 2018年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置出口數據分析

8.4.3 2019年不同省份齒輪及其他變速傳動裝置出口數據分析

第九章2015-2019年齒輪裝備業(yè)發(fā)展狀況

9.1 齒輪加工機床

9.1.1 齒輪加工機床的發(fā)展歷程及主要特點

9.1.2 我國齒輪加工機床發(fā)展概況

9.1.3 中國數控齒輪加工機床步入蓬勃發(fā)展期

9.1.4 產研結合提振國內齒輪機床制造業(yè)

9.2 滾齒設備

9.2.1 滾齒機發(fā)展綜述

9.2.2 我國自主品牌數控滾齒機實現(xiàn)出口

9.2.3 寧江集團滾齒機通過省級技術鑒定

9.2.4 格里森集團增添兩種新型滾齒機

9.2.5 滾齒技術的未來發(fā)展方向

9.3 磨齒設備

9.3.1 磨齒機的重大進步

9.3.2 我國磨齒機行業(yè)發(fā)展概況

9.3.3 秦川磨齒機進軍汽車行業(yè)

9.3.4 我國磨齒機市場前景廣闊

9.4 齒輪模具

9.4.1 國內齒輪模具行業(yè)發(fā)展形勢

9.4.2 齒輪模具行業(yè)亟待完善技術和產品標準

9.4.3 齒輪模具科研工作任重道遠

9.5 齒輪測量裝備

9.5.1 齒輪測量儀器研制與開發(fā)概況

9.5.2 齒輪精密測量儀器研發(fā)應用亟需加強

9.5.3 汽車及摩托車齒輪測量儀發(fā)展趨向

第十章齒輪加工及檢測技術

10.1 齒輪行業(yè)加工技術綜述

10.1.1 齒輪加工主要技術發(fā)展與應用概況

10.1.2 中國齒輪業(yè)新材料新工藝技術探析

10.1.3 齒輪企業(yè)技術改造路徑分析

10.1.4 我國將大力推動齒輪加工技術發(fā)展

10.1.5 齒輪加工技術的發(fā)展趨勢

10.2 齒輪精密加工技術

10.2.1 齒輪精加工技術總析

10.2.2 齒輪精加工技術的優(yōu)點

10.2.3 齒輪精鍛技術發(fā)展概況

10.2.4 齒輪精密鍛造主要工藝及對模具的要求

10.2.5 直齒圓柱齒輪精加工技術研究進展及趨勢

10.2.6 齒輪精加工技術問題解析

10.3 幾項齒輪加工技術應用分析

10.3.1 干式切削技術在齒輪加工業(yè)的應用介紹

10.3.2 冷擠壓技術在齒輪加工中的應用分析

10.3.3 高速滾削技術應用于齒輪加工應注意的問題

10.4 齒輪測量技術的發(fā)展

10.4.1 齒輪測量技術發(fā)展歷史

10.4.2 20世紀主要齒輪測量技術的演變與進步

10.4.3 國內外CNC齒輪測量中心發(fā)展現(xiàn)狀

10.4.4 齒輪測量技術發(fā)展趨勢

第十一章2015-2019年齒輪相關行業(yè)的發(fā)展

11.1 齒輪鋼

11.1.1 齒輪鋼的性能

11.1.2 我國齒輪鋼市場分析

11.1.3 汽車用齒輪鋼發(fā)展綜述

11.1.4 汽車滲碳齒輪鋼發(fā)展狀況解析

11.1.5 汽車高轉速齒輪用鋼SAE8620H開發(fā)成功

11.1.6 萊鋼高檔齒輪鋼成功涉足歐洲市場

11.1.7 萊鋼齒輪鋼產品逐步走向高端市場

11.2 齒輪油

11.2.1 齒輪傳動潤滑的特點及要求

11.2.2 齒輪油的介紹

11.2.3 齒輪油市場簡述

11.2.4 汽車齒輪油全面分析

11.2.5 高性能風力發(fā)電機齒輪油成功推出

11.2.6 納米工業(yè)齒輪油節(jié)能效果顯著

第十二章齒輪行業(yè)重點企業(yè)財務狀況分析

12.1 中國高速傳動設備集團有限公司

12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.1.2 經營效益分析

12.1.3 業(yè)務經營分析

12.1.4 財務狀況分析

12.1.5 未來前景展望

12.2 寧波東力傳動設備股份有限公司

12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.2.2 經營效益分析

12.2.3 業(yè)務經營分析

12.2.4 財務狀況分析

12.2.5 未來前景展望

12.3 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司

12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.3.2 經營效益分析

12.3.3 業(yè)務經營分析

12.3.4 財務狀況分析

12.3.5 未來前景展望

12.4 上市公司財務比較分析

12.4.1 盈利能力分析

12.4.2 成長能力分析

12.4.3 營運能力分析

12.4.4 償債能力分析

12.5 重慶齒輪箱有限責任公司

12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.5.2 重齒公司加快風電齒輪箱項目建設進程

12.5.3 2017年重齒公司經營狀況

12.5.4 2018年重齒經營狀況

12.5.5 2019年重齒公司經營狀況

12.5.6 未來重齒發(fā)展目標

12.6 陜西法士特汽車傳動集團

12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.6.2 2017年法士特經營狀況分析

12.6.3 2018年法士特經營狀況分析

12.6.4 2019年法士特經營狀況分析

12.6.5 法士特的國際化發(fā)展思路

12.7 綦江齒輪傳動有限公司

12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況

12.7.2 綦齒同時推進質量與品牌戰(zhàn)略

12.7.3 綦齒引領國內車用變速器市場發(fā)展

第十三章齒輪行業(yè)發(fā)展前景分析

13.1 未來通用零部件行業(yè)的發(fā)展（ZY LII）

13.1.1 中國機械通用零部件行業(yè)遠景看好

13.1.2 “十三五”我國機械通用零部件行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)

13.1.3 “十三五”我國機械通用零部件行業(yè)發(fā)展思路及目標

13.1.4 “十三五”是我國高端零部件行業(yè)的重點任務

13.1.5 “十三五”我國機械通用零部件發(fā)展戰(zhàn)略解析

13.2 中國齒輪行業(yè)展望

13.2.1 齒輪行業(yè)的發(fā)展趨向

13.2.2 齒輪行業(yè)發(fā)展前景展望

13.2.3 齒輪市場需求前景看好

13.2.4 我國將成為全球齒輪強國

13.3 “十三五”我國齒輪行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃

13.3.1 “十三五”我國齒輪行業(yè)面臨的形勢

13.3.2 “十三五”中國齒輪行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及指導思想

13.3.3 “十三五”中國齒輪行業(yè)的發(fā)展目標

13.3.4 “十三五”中國齒輪行業(yè)的主要任務及措施

13.3.5 “十三五”齒輪市場需求預測

13.3.6 “十三五”我國部分齒輪企業(yè)發(fā)展規(guī)劃

13.4 2020-2026年齒輪行業(yè)發(fā)展預測分析

13.4.1 2020-2026年齒輪行業(yè)收入預測

13.4.2 2020-2026年齒輪行業(yè)利潤預測（ZY LII）

13.4.3 2020-2026年齒輪行業(yè)產值預測

13.4.4 2020-2026年齒輪行業(yè)產量預測