2019年中國信托行業(yè)發(fā)展概況、市場發(fā)展前景及未來發(fā)展趨勢分析[圖]
從資管新規(guī)頒布的細(xì)則條例上看,監(jiān)管對于信托行業(yè)態(tài)度發(fā)生邊際改善,信托行業(yè)有望迎來良性發(fā)展曙光:1)“資管新規(guī)細(xì)則”鼓勵信托行業(yè)的善意通道;2)金融供給側(cè)改革要求加強(qiáng)金融服務(wù)實體經(jīng)濟(jì),為影子銀行正名;3)信托新規(guī)呼之欲出,信托資金來源有望拓寬。一系列政策的出臺,有望推動信托行業(yè)逐步恢復(fù)發(fā)展,規(guī)模企穩(wěn)回升。
騰訊推十余款短視頻產(chǎn)品, 抓住5G時代視頻發(fā)展契機(jī)
騰訊又對其短視頻業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整,旗下短視頻產(chǎn)品yoo視頻已更名為火鍋視頻。其實,騰訊對短視頻的重視由來已久,早在2013年就推出了主打8秒短視頻的微視。然而,縱觀騰訊在短視頻領(lǐng)域的多年布局,可以用“起個大早、趕個晚集”來形容。
2019年中國嬰幼兒奶粉市場發(fā)展阻力及未來發(fā)展趨勢分析[圖]
由于處在成長期的嬰幼兒消化能力存在不同,并且每個階段所需的營養(yǎng)比例也不相同。嬰幼兒對奶粉的需求會隨著月齡發(fā)生變化。
中國物聯(lián)網(wǎng)信息安全發(fā)展趨勢:物聯(lián)網(wǎng)增長催生物聯(lián)網(wǎng)安全發(fā)展[圖]
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)使用信息傳感設(shè)備在某些網(wǎng)絡(luò)協(xié)議下將任何項目連接到互聯(lián)網(wǎng),從而實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)。
激光器行業(yè)未來發(fā)展規(guī)模分析預(yù)測:2020年全球光纖激光器市場規(guī)模近200億,2023年中國激光產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到469億元[圖]
激光技術(shù)可廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域和軍用領(lǐng)域,已成為多國政府重點扶持并由科研院所和企業(yè)共同主導(dǎo)的國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。光纖激光器屬于新一代固體激光器的一種,具有光電轉(zhuǎn)換效率高、結(jié)構(gòu)簡單、光束質(zhì)量好等特點,目前已成為激光技術(shù)發(fā)展主流方向和激光產(chǎn)業(yè)應(yīng)用主力軍。
2019年中國餐飲旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)濟(jì)周期波動對餐飲旅游行業(yè)的影響分析[圖]
出境游:國際航線客運量1-2月累計同增18.2%,赴韓游復(fù)蘇明顯
中國云安全市場發(fā)展趨勢:越來越多企業(yè)用云計算服務(wù),云安全未來空間大[圖]
安全運營中心(SOC)是一種迅速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)安全管理技術(shù)。與以往單一的安全系統(tǒng)相比,SOC最大的優(yōu)勢是為統(tǒng)一安全管理提供了完整平臺,提高了對于安全威脅的精確檢測能力和一體化響應(yīng)能力。SOC通過持續(xù)不斷的檢測分析數(shù)據(jù)活動,改善了安全事件檢測,SOC提供的24/7監(jiān)控為組織提供了對抗安全事件和入侵的先機(jī),而且無關(guān)資源、時間或者攻擊類型。
2019年銅礦資產(chǎn)市場供給端與消費端發(fā)展趨勢分析[圖]
2016年開始銅礦增速顯著下滑,2017年行業(yè)密集罷工及不可抵抗力擾動減弱增速,而2018-2020年為本輪新建礦山項目的空檔期,自然增速出現(xiàn)明顯低谷。銅礦山產(chǎn)量下降的前期,冶煉企業(yè)可消耗銅精礦庫存維持精煉銅的高產(chǎn)量,但目前銅精礦庫存滑落至底部,銅礦緊缺情況直接反應(yīng)至TC加工費上,最終影響銅價走勢。銅周期上游主要受制于銅礦供給,銅礦的投資周期是供給波動的主脈絡(luò)。銅冶煉產(chǎn)能獨立后,邊際上可調(diào)節(jié)整體精煉銅供給,增速波動越發(fā)平緩。下游需求跟隨宏觀經(jīng)濟(jì)緊密波動,是決定價格行情級別的關(guān)鍵因素。
中國核電行業(yè)發(fā)展趨勢:核電沿海待建機(jī)組超80臺,可滿足近10年建設(shè)需求[圖]
截止2017年底,全球共有30個國家擁有447臺運行的核電發(fā)電機(jī)組,發(fā)電量占全球發(fā)電總量的10.6%。其中美國作為全球最早開發(fā)民用核電站的國家之一,目前擁有數(shù)量最多的核電機(jī)組,達(dá)到99臺;其次是法國,擁有58臺;日本擁有42臺排名第三;中國37臺排名第四;俄羅斯35臺;韓國24臺。
2019年中國餐飲行業(yè)收入情況分析、未來兩年收入規(guī)模預(yù)測及細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模分析[圖]
2019年1-2月社會消費品零售總額中餐飲收入為7251億元,同比增長9.7%,增速有所回升,相比18年12月提高0.7個百分點;限額以上企業(yè)餐飲收入為1517億元,同比增長8.1%(18年12月為5.5%)。2018年全國社會消費品零售總額中餐飲累積收入為42715億元,同比增長9.5%;限額以上企業(yè)餐飲收入總額為9236.4億元,同比增長6.4%。大眾消費增速仍好于限額以上增長情況。
2018年統(tǒng)一通信市場規(guī)模達(dá)142.8億元,其中終端設(shè)備領(lǐng)域行業(yè)占比超七成[圖]
通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展日新月異,新技術(shù)層出不窮,用戶需求也從 基本的通信需要向更多樣、更個性化的方向發(fā)展,統(tǒng)一通信網(wǎng)絡(luò)的概 念應(yīng)運而生。統(tǒng)一通信是通信技術(shù)與信息技術(shù)相互滲透、融合和發(fā)展的產(chǎn)物。統(tǒng)一通信通過基于 IP 的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺集成了語音、數(shù)據(jù)和視頻網(wǎng)絡(luò)。其核心是整合各種通訊方式,使人們可以在任何時間、地點使用任何設(shè)備和任何網(wǎng)絡(luò)。它廣泛地實現(xiàn)了電話、傳真、數(shù)據(jù)傳輸、電子郵件、移動短信、音視頻會議、呼叫中心和即時消息等多種應(yīng)用服務(wù)的統(tǒng)一。
2019年中國鋰電設(shè)備行業(yè)基本現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展空間分析預(yù)測[圖]
根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017)鋰電設(shè)備行業(yè)屬于C35專用設(shè)備制造業(yè),是專門用來生產(chǎn)制造鋰離子電池的自動化設(shè)備。鋰電設(shè)備根據(jù)用途分類可以分為真空攪拌機(jī)、轉(zhuǎn)移式涂布機(jī)和擠壓式涂布機(jī)、輥壓機(jī)、全自動分條機(jī)、全自動極耳焊接制片機(jī)、激光極耳成型制片機(jī)、模切機(jī)、收卷式模切機(jī)、圓柱卷繞機(jī)、方形卷繞機(jī)、全自動疊片機(jī)、電池入殼機(jī)、滾槽機(jī)、封口機(jī)、焊接機(jī)、全自動注液機(jī)等。
2018年測繪地理信息行業(yè)整體發(fā)展情況,及各類資質(zhì)企業(yè)運行情況[圖]
2017年中國測繪地理信息服務(wù)總值為1042.95億元,測繪資質(zhì)單位服務(wù)總值1024.93億元;2018年測繪地理信息服務(wù)總值估計為1141.21億元,測繪資質(zhì)單位服務(wù)總值估計為1122.36億元。
2019年中國旅游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及金融危機(jī)對中國旅游行業(yè)的影響分析[圖]
航空客運方面,2019年2月國內(nèi)、國際航線分別完成客運量4785.3萬人、597.3萬人,同增10.8%、13.5%,增速較19年1月有一定回落,主要受2019年春節(jié)提前影響。1-2月累計國際航線整體客運量1204.8萬人,同增18.2%,較18年同期增速(6.7%)提升明顯,預(yù)計與港澳游及韓國游等復(fù)蘇有關(guān)。
中國信息安全市場在政策驅(qū)動需求下提升[圖]
中國信息安全市場規(guī)??傮w保持較快的增長態(tài)勢。根據(jù)IDC的統(tǒng)計,2017年中國信息安全市場規(guī)模約為41.56億美元,同比增長23.91%,中期CAGR有望保持20%以上。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上看,安全硬件占比為56.5%,而下游用戶以政府和大型企業(yè)為主,政府、電信和金融行業(yè)累計占比為60%。隨著等保2.0政策落地,下游大型企業(yè)和政府中期信息安全投入預(yù)期提升,行業(yè)有望迎來基本面和政策紅利雙輪驅(qū)動。
2025年中國汽車自動駕駛滲透率將達(dá)到80%,汽車傳感器零部件需求規(guī)模有望大幅提升[圖]
自動駕駛汽車是未來汽車行業(yè)的重點發(fā)展方向,為此國家出臺了一系列政策和規(guī)劃以促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年國家推出中國制造2025計劃,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展做出重要規(guī)劃,到2020年掌握輔助駕駛技術(shù),并初步建立自主研發(fā)和生產(chǎn)體系,到2025年掌握自動駕駛總體和關(guān)鍵技術(shù),并建立完善自主研發(fā)和生產(chǎn)體系,完成汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。