2019年中國氣體壓縮機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析：家電領域依舊是主市場[圖]

    氣體壓縮機是是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮氣體的氣壓發(fā)生裝置。常用于風動工具提供氣體動力，在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦爐煤氣、惰性氣體等介質。

    氣體壓縮機由于應用領域以及應用環(huán)境不同，其產品特性存在一定差異。隨著國內氣體壓縮機行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，國內氣體壓縮機細分產品呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢。

氣體壓縮機分類

資料來源：智研咨詢整理

    氣體壓縮機行業(yè)的上游為基礎原材料（鋼材、鑄造、潤滑油）行業(yè)、電動機行業(yè)和標準件行業(yè)等，金屬類的零部件對于氣體壓縮機的整體成本占了一個很大的比重，其他的零部件是以標準化的機電產品為主。鋼鐵以及有色金屬的價格攀高會造成氣體壓縮機行業(yè)成本的不斷提高。

    氣體壓縮機行業(yè)的下游主要為石油化工、電力行業(yè)、冶金采礦及國防軍工等行業(yè)。這些行業(yè)是關乎國計民生的重要行業(yè)，隨著這些行業(yè)的發(fā)展，我國氣體壓縮機行業(yè)也得到發(fā)展的助力。我國是世界上主要的氣體壓縮機生產基地，近年來，受益于國民經濟的快速發(fā)展，我國氣體壓縮機行業(yè)也取得了較大發(fā)展。

氣體壓縮機產業(yè)鏈模型

資料來源：智研咨詢整理

    氣體壓縮機是通用機械行業(yè)的重點產業(yè)之一，中國的氣體壓縮機起步于20世紀50年代末期，是在新中國成立（1949年）以后建立和發(fā)展起來的。大致經歷了最初的消化吸收前蘇聯(lián)產品，20世紀六、七十年代的自主開發(fā)，20世紀八、九十年代大規(guī)模引進國際先進技術后行業(yè)獲得較大發(fā)展，進入21世紀以后，空壓機行業(yè)已進入穩(wěn)定發(fā)展期，2011年后已逐漸進入行業(yè)調整期。

我國氣體壓縮機發(fā)展歷程

資料來源：智研咨詢整理

    降低空壓機成本的一大途徑就是依靠技術進步，實現(xiàn)空壓機的國產化替代。目前國家已公布多項支持空壓機國產化的政策，中國制造2025、能源技術革命創(chuàng)新行動計劃都提出支持燃料電池汽車發(fā)展，形成從關鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系；戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點產品和服務指導目錄將新能源汽車電附件包含氣體壓縮機等列入重點產品。

國內氣體壓縮機行業(yè)相關政策

資料來源：智研咨詢整理

    2019年我國氣體壓縮機行業(yè)銷售收入約2151.88億元，進口金額約76.27億元，出口金額163.93億元，國內氣體壓縮機行業(yè)市場規(guī)模2064.22億元，如下圖所示：

2012-2019年中國氣體壓縮機市場規(guī)模情況

資料來源：國家統(tǒng)計局 中國海關 智研咨詢整理

    我國是氣體壓縮機生產大國，生產的壓縮機大量出口，2019年我國氣體壓縮機產量47293.96萬臺，出口量11988.49萬臺，占整體產量的25.35%。從技術水平來說，我國出口的產品技術水平仍然較低，產品附加值有待提升。

    從細分結構來看，我國氣體壓縮機供給主要以螺旋式空氣壓縮機為主，一方面國內工業(yè)制冷市場規(guī)模擴張，同時近些年房地產市場規(guī)模處于高基數(shù)擴張，空調需求帶動了螺旋式空氣壓縮機的快速發(fā)展。截至2019年中國螺旋式空氣壓縮機貿易順差328.3萬臺，遠高于其他領域的氣體壓縮機貿易規(guī)模。

2012-2019年我國氣體壓縮機出口量占產量比重走勢圖

資料來源：智研咨詢整理

    根據智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國氣體壓縮機行業(yè)投資策略探討及市場規(guī)模預測報告》數(shù)據顯示：2019年我國氣體壓縮機需求量37421.51萬臺，進口量2116.04萬臺，進口占消費量比重5.65%。隨著產業(yè)化的不斷升級，我國氣體壓縮機在部分領域已實現(xiàn)進口替代。

2012-2019年我國氣體壓縮機進口量占需求比重走勢圖

資料來源：智研咨詢整理

    2019年我國氣體壓縮機行業(yè)市場規(guī)模2044.62億元，其中，家用空調領域1016.8億元；家用冰箱領域122.5億元；汽車領域244.4億元；其他領域680.52億元。

2019年氣體壓縮機行業(yè)市場需求結構 單位：億元

資料來源：智研咨詢整理

    我國氣體壓縮機行業(yè)內上市企業(yè)包括漢鐘精機、陜鼓動力、金通靈、開山股份、冰輪環(huán)境、雪人股份等。國內氣體壓縮機非上市企業(yè)眾多，較為突出的包括廣順新能源、伯肯節(jié)能、勢加透博、濰坊富源、上海英格索蘭、華潤三洋等。

我國氣體壓縮機產業(yè)主要企業(yè)

資料來源：智研咨詢整理

    從上市企業(yè)收入看，2019年漢鐘精機收入18.07億元，陜鼓動力收入73億元，金通靈收入19.18億元，開山股份、冰輪環(huán)境、雪人股份分別收入27.41億元、38.21億元、15.6億元。

2019年我國氣體壓縮機行業(yè)上市企業(yè)總收入分析

資料來源：公司財務報告、智研咨詢整理

    近年來，空氣壓縮機廠家在工業(yè)互聯(lián)網的大潮推動下，做了很多技術和商業(yè)上試探性的研究開發(fā)和創(chuàng)新嘗試，但從整體上來國家工業(yè)4.0的推進，以及“工業(yè)化、信息化”兩化融合的不斷推進，空氣壓縮機的研發(fā)、制造勢必走向智能化、人性化等方面。

    近兩年，受經濟下滑的影響，空調銷量下滑導致渦輪式空壓機銷量有所下降，但是未來隨著經濟形勢的好轉和居民消費信心指數(shù)的提高，隨著存量房競爭家居，二手房裝修以及家電置換等影響，渦輪式空壓機仍能保持一定的市場增速。機械行業(yè)依然是空壓機最主要的市場，化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長。在動力領域，活塞式壓縮機的銷量大于其他產品。但隨著人們對使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高，螺桿和渦旋等節(jié)能型壓縮機未來將有較大的市場空間。