2018年全球汽車銷售市場結構分析，中國自主品牌汽車仍有較大成長空間[圖]

    統(tǒng)計2018年世界各國汽車銷量，以此看各國汽車市場空間。2018年。中國以2808.1萬輛，美國以1782.5萬輛汽車銷量占據(jù)前兩位。是全球僅有的銷量在千萬輛級別的國家。日本以526.4萬輛、印度以440.0萬輛、德國以376.4萬輛是銷量在300萬輛以上的國家，擁有較大規(guī)模的國內汽車消費市場。印度汽車市場仍處于成長階段，未來印度有可能進入到與中國、美國同列的第一陣營。英國以273.3萬輛、法國以267.9萬輛）、巴西以256.6萬輛、意大利以208.3萬輛、加拿大以204.0萬輛的汽車銷量在200萬輛以上，擁有較為可觀的汽車消費市場。

2018年全球汽車銷量排名前二十的國家汽車銷量（單位：萬臺）

資料來源：公開資料整理

    2018年全球汽車銷量9265.4萬輛，中國汽車銷量2808.1萬輛，在全球市場占比高30.3%。美國汽車銷量占全球銷量比重達19.2%，中美兩國合計占全球銷量一半之多。

2018年全球汽車銷售量結構圖

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    從人均汽車保有量來看，中國汽車行業(yè)仍處成熟早期階段，仍有大量成長空間。未來中國汽車銷量占全球比重仍有望繼續(xù)提高。2018年中國千人保有量為172輛，遠低于美國（822輛）、日本（616輛）、德國（606輛）、韓國（434輛）、中國臺灣（339）等地區(qū)。

主要國家（地區(qū)）千人汽車保有量情況

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    2018年中國汽車保有量為2.4億臺。若中國汽車市場能達到日本水平，保有量可達8.2億輛；若遠期達到中國臺灣水平，保有量可達5.8億輛。中國汽車市場巨大的增長空間為自主品牌生存乃至搶占市場份額脫穎而出預留了充分的時間和空間。

    本國汽車市場容量為自主品牌生存提供了天然的土壤。當前中國汽車市場容量仍具成長空間，足以用市場養(yǎng)品牌，孕育出具備全球競爭力的汽車品牌。 放眼全球，中國品牌在國內市占率較低。日系在“走出去”之前，已在本國市場做到極致，當前日本品牌的本國市場率為93.3%，韓國品牌在本國的市占率達65.4%，而中國品牌的國內市占率為42.1%，仍具備提升空間。

2018年各國自主品牌在本國的市占率

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    別國品牌在積極搶占中國市場，近年來大眾、豐田等品牌都加大布局中國市場，加上近年來行業(yè)景氣度下行，這一背景下，中國品牌的生存壓力大增。在仍具較大增長空間的市場中，行業(yè)競爭格局尚未定型，為中國汽車品牌生存乃至搶占市場份額脫穎而出預留了充分的時間和空間。

    相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國汽車行業(yè)市場專項調研及投資前景分析報告》