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中國化工鈦材需求全面復(fù)蘇,航空航天鈦材需求快速增長【圖】

    鈦具有熔點(diǎn)高、比重小、比強(qiáng)度高、韌性好、抗疲勞、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、高低溫度耐受性能好、在急冷急熱條件下應(yīng)力小等特點(diǎn),其商業(yè)價(jià)值在二十世紀(jì)五十年代開始被人們認(rèn)識(shí),鈦多與鐵、鋁、釩或鉬等其他元素造成造出高強(qiáng)度的輕合金,被應(yīng)用于航空、航天、軍工等高科技領(lǐng)域。隨著鈦不斷向化工、石油、電力、海水淡化、建筑、農(nóng)產(chǎn)食品、醫(yī)學(xué)、日常生活用品等行業(yè)推廣,鈦金屬日益被人們重視,被譽(yù)為“第三金屬”、“太空金屬”、“海洋金屬”和“萬能金屬”,因其是提高國防裝備水平不可或缺的重要戰(zhàn)略物資,又被稱為“現(xiàn)代金屬”和“戰(zhàn)略金屬”。

    鈦材的生產(chǎn)工藝主要是先對(duì)海綿鈦熔鑄加工,制取鈦錠,再對(duì)鈦錠進(jìn)行鍛造,擠壓,扎制或拉伸,得到可供下游使用的鈦或鈦合金棒材、管材、板材、餅材、環(huán)材等制品。鈦材成材率低,加工過程中產(chǎn)生大量廢屑?xì)埩?,致使生產(chǎn)成本較高。目前,中國1噸鈦材約需要1.7噸海綿鈦原料。

2002-2017年中球主要鈦材供應(yīng)國產(chǎn)量圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    鈦制品需求結(jié)構(gòu)在地區(qū)上存在明顯差異,在擁有發(fā)達(dá)的航空航天和軍工國防工業(yè)的北美和歐盟地區(qū),尤其是美國,50%以上的鈦制品需求來自于航空航天和軍工國防領(lǐng)域。中國雖然是全球最大的鈦金屬生產(chǎn)國和消費(fèi)國之之一,但是中國鈦制品需求大部分來自化工領(lǐng)域,技術(shù)含量相對(duì)不高,航空航天領(lǐng)域高端需求占10%左右。具體到化工領(lǐng)域,鈦材應(yīng)用主要為抗腐蝕材料,六大應(yīng)用領(lǐng)域分別為氯堿、純堿、真空制鹽、石油化纖、精細(xì)化工和無機(jī)鹽。

全球鈦消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

中國鈦消費(fèi)結(jié)構(gòu)占比圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    中國化工鈦材需求全面復(fù)蘇,航空航天鈦材需求快速增長。根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2015-2017年航空航天鈦材消費(fèi)量分別為6862噸、8519噸、8986噸,分別同比增長41%、24%、5%。這與中國航空航天高速發(fā)展密切相關(guān),運(yùn)-20量產(chǎn),太行發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定量產(chǎn)。

    2017年中國化工鈦材消費(fèi)量為2.39萬噸,隨著中國航空航天鈦材消費(fèi)量高速增長,未來有望超過化工領(lǐng)域鈦材消費(fèi)量。

2009-2017年中國化工和航空航天鈦材消費(fèi)量圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    隨著航空制造朝著安全高效的技術(shù)要求發(fā)展,鈦及鈦合金在航空工業(yè)中使用量與應(yīng)用比例不斷增加,以美國波音公司制造的各代機(jī)型為例,B737、B747、B777飛機(jī)用鈦量分別是10噸、38噸、80噸?,F(xiàn)今新型飛機(jī)更是加大了鈦材的使用量與比例,如波音B787的鈦材用量高達(dá)136噸,占比也大幅提高到15%,而空客A380的鈦材用量也高達(dá)146噸,占比提高至10%左右。

新一代客機(jī)的鈦使用量圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    海綿鈦去產(chǎn)能明顯,產(chǎn)能利用率明顯提升,價(jià)格也逐漸回升。2017年中國海綿鈦產(chǎn)量為7.29萬噸,產(chǎn)能利用率提高到了78.4%。隨著海綿鈦下游需求好轉(zhuǎn),價(jià)格從2017年開始逐步回升,目前價(jià)格在6.5萬元/噸。國內(nèi)航空航天鈦材需求高速增長,隨著國內(nèi)大飛機(jī)和軍用飛機(jī)陸續(xù)進(jìn)入量產(chǎn)進(jìn)程,這將激活國內(nèi)高端航空鈦材長期需求。

2004-2017年中國海綿鈦產(chǎn)能利用率圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    寶鈦股份是中國最大的以鈦及鈦合金為主的專業(yè)化稀有金屬生產(chǎn)科研基地,主導(dǎo)產(chǎn)品鈦材年產(chǎn)量位居世界同類企業(yè)前列。目前產(chǎn)能為:海綿鈦1萬噸,熔鑄能力2萬噸,鈦加工材1萬多噸。公司鈦材在國內(nèi)的市場占有率高居首位,產(chǎn)量位居世界同類企業(yè)第二,是國際四大鈦及鈦合金專業(yè)加工企業(yè)之一。

    國內(nèi)民用鈦材需求低迷,海綿鈦產(chǎn)能過剩非常嚴(yán)重,價(jià)格跌跌不休,2018年上半年公司現(xiàn)營業(yè)收入15.80億元,同比增長38.40%%;歸屬于母公司所有者的凈利潤3400萬元,而公司2017年全年歸母凈利潤才2148萬元。

2018H1主營業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)占比圖

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

    2018年上半年,寶鈦股份產(chǎn)品訂貨量和銷售量有較大幅度的提升,實(shí)現(xiàn)鈦材銷售量5796.79噸,同比增長45.04%。

2008-2018H1年寶鈦股份鈦材銷量圖

    全球航空業(yè)復(fù)蘇帶來鈦材需求旺盛,國內(nèi)航鈦和軍用鈦材應(yīng)用領(lǐng)域的突破將帶來國內(nèi)鈦材行業(yè)更大的發(fā)展機(jī)遇。世界商用飛機(jī)的訂單積壓對(duì)鈦材的確定需求給全球鈦材行業(yè)確立了良好的發(fā)展環(huán)境。

    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國鈦材行業(yè)市場供需預(yù)測及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

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2025-2031年中國航空航天鈦材行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告
2025-2031年中國航空航天鈦材行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告

《2025-2031年中國航空航天鈦材行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資機(jī)會(huì)研判報(bào)告》共八章包含中國航空航天鈦材產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局狀況研究,中國航空航天鈦材行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究,中國航空航天鈦材行業(yè)市場前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略建議等內(nèi)容。

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