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受益于汽車工業(yè)發(fā)展，沖壓模具成為中國模具行業(yè)發(fā)展中的新亮點(diǎn)【圖】

模具張珂慎 2019-01-25 06:37 來源：智研咨詢

“模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備”已取得了共識(shí)，在電子、汽車、電視、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%80%的零件都是依靠模具成型，用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低耗能，是其他加工制造方法不能比擬。

目前，中國、美國、日本、德國、韓國、意大利這六大模具制造國的模具產(chǎn)值在全球處于領(lǐng)先地位，其中中國的模具產(chǎn)值世界第一。而我國中低檔模具已供過于求，而以大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具為主要代表的高技術(shù)含量模具自給率還較低，只有60%左右，有很大一部分仍依靠進(jìn)口。2009年至今，我國每年進(jìn)口模具約20億美元，多為高檔精密模具，而出口模具以中低檔為主，技術(shù)含量和附加值都較低，故我國模具技術(shù)與國外優(yōu)先發(fā)展的日本、德國相比還存在一定的差距，但是隨著近十幾年來的學(xué)習(xí)，我國模具行業(yè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，朝著更好的方向發(fā)展。

由于行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起到的重要作用，因此模具行業(yè)屬于國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)，近年來相關(guān)政府部門和機(jī)構(gòu)制定了一系列的法律法規(guī)及行業(yè)政策來支持模具行業(yè)的發(fā)展。

模具制造行業(yè)相關(guān)政策

法律法規(guī)/產(chǎn)業(yè)政策	頒布單位	頒布時(shí)間	主要內(nèi)容
《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策（2009年修訂）》	國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部	2009.9	支持設(shè)立專業(yè)化的模具設(shè)計(jì)制造中心，提高汽車模具設(shè)計(jì)制造能力。
《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》	工信部	2010.10	圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域，突破一批關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸，包括高檔轎車覆蓋件模具及多工位高精度沖壓模具、汽車超強(qiáng)鋼板熱壓成型模具、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管成型模具等。
工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃（2011—2015年）	國務(wù)院	2011.12	“推進(jìn)精密工模具的創(chuàng)新發(fā)展”是發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。
《重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄（2012年版）》	工業(yè)和信息化部等四部委	2012.1	明確將“精密、高效多工位級(jí)進(jìn)沖壓模具及超高強(qiáng)度鋼板熱成型模具、為C級(jí)轎車整車車身成型生產(chǎn)配套的覆蓋件及車身模具”等列入其中。
《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）2013年修改版》	國家發(fā)展和改革委員會(huì)	2013.2	大型（下底板半周長度沖壓模>2500毫米，下底板半周長度型腔模>1400毫米）、精密（沖壓模精度≤0.02毫米,型腔模精度≤0.05毫米）模具屬于鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)。
模具行業(yè)“十三五”發(fā)展指引綱要	中國模具工業(yè)協(xié)會(huì)	2015.12	重點(diǎn)發(fā)展汽車輕量化制造技術(shù)所需的（超）高強(qiáng)鋼板沖壓模具。
《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄（2016年版）》	國家發(fā)展和改革委員會(huì)等三部委	2016.9	大型（下底板半周長度沖壓模>2500mm，下底板半周長度型腔模>1400mm）、精密（沖壓模精度≤0.02mm、型腔模精度≤0.05mm）模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。

資料來源：智研咨詢整理

沖壓模具制造行業(yè)相關(guān)政策

法律法規(guī)/產(chǎn)業(yè)政策	頒布單位	頒布時(shí)間	主要內(nèi)容
《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》（2009）	國務(wù)院	2009.3	鼓勵(lì)自主化關(guān)鍵零部件技術(shù)，支持汽車零部件企業(yè)骨干企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，提升市場份額。
《關(guān)于加快推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》	工業(yè)和信息化部等十二個(gè)部委	2013.1	支持零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴(kuò)大規(guī)模，與整車生產(chǎn)企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化分工和協(xié)作化生產(chǎn)。
《中國制造2025》	國務(wù)院	2015.5	繼續(xù)支持輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系。
《“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見》	中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)	2015.8	建立起從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自主研發(fā)能力，形成中國品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。
《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》	國家發(fā)展和改革委員會(huì)等三部委	2017.4	支持優(yōu)勢特色零部件企業(yè)做強(qiáng)做大，培育具有國際競爭力的零部件領(lǐng)軍企業(yè)。鼓勵(lì)行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)高強(qiáng)輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān)，開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進(jìn)制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。
《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》	國家發(fā)展和改革委員會(huì)	2017.12	加快先進(jìn)金屬及非金屬關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化。重點(diǎn)發(fā)展汽車用超高強(qiáng)鋼板及零部件用鋼等。

資料來源：智研咨詢整理

模具種類多樣，按照模具成型加工工藝進(jìn)行分類，主要分為沖壓模具、注塑模具、鑄造模具、鍛造模具四個(gè)大類。其中沖壓模具約占國內(nèi)模具銷售額的37%。

四類模具主要特點(diǎn)

模具類別	沖壓模具	注塑模具	鑄造模具	鍛造模具
工藝過程	沖壓	注塑	鑄造	鍛造
加工材料	金屬板材	熔融塑料	熔融金屬	棒料或鑄錠
典型應(yīng)用領(lǐng)域	汽車金屬結(jié)構(gòu)件、通信設(shè)備及辦公設(shè) 備的框架及箱體等	汽車內(nèi)飾件、日常塑料件	箱體類零件、缸體類零件	曲軸類零件、連桿類零件

資料來源：智研咨詢整理

我國模具銷售額分類占比

資料來源：智研咨詢整理

而汽車制造業(yè)是沖壓模具最重要的下游應(yīng)用行業(yè)之一，汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形，一般生產(chǎn)一款普通的轎車需要1000至1500多套沖壓模具，約占整車生產(chǎn)所需全部模具產(chǎn)值的40%左右。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，沖壓模具也進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。

一方面，近年來汽車市場新車型投放頻率加快、開發(fā)周期縮短，全新車型開發(fā)周期由原來的4年左右縮短到1-3年，改款車型由原來的6-24個(gè)月縮短至4-15個(gè)月。統(tǒng)計(jì)國內(nèi)新車型投放數(shù)量，2017年新車型投放近600款，新車型和改款車型數(shù)量的持續(xù)增加將顯著提升汽車模具市場需求。

2015-2017年新車型投放情況

資料來源：智研咨詢整理

另一方面，國內(nèi)汽車沖壓模具具備成本優(yōu)勢，采購重心向國內(nèi)轉(zhuǎn)移。國內(nèi)汽車模具價(jià)格僅為歐美和日本的70%和50%左右。成本因素驅(qū)動(dòng)下，汽車模具的采購重心不斷從歐美、日本等發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移至發(fā)展中國家。因此近年來，我國沖壓模具行業(yè)呈現(xiàn)出顯著的增長趨勢。

近年來我國沖壓模具出口金額