2025年中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策、市場(chǎng)規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況及未來(lái)趨勢(shì)研判：無(wú)人機(jī)技術(shù)與安防業(yè)務(wù)加速融合，推動(dòng)安防無(wú)人機(jī)規(guī)模增至66.43億元[圖]

內(nèi)容概況：當(dāng)前，隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟及人工智能、大數(shù)據(jù)與5G等技術(shù)的融合推進(jìn)，無(wú)人機(jī)憑借其不斷優(yōu)化的智能化性能、小型化形態(tài)和低成本特性，逐漸成為構(gòu)建“智慧安防”體系的核心科技力量。作為高效靈活的新興工具，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已深入應(yīng)用于各類安防場(chǎng)景，其應(yīng)用潛力和價(jià)值不斷激發(fā)。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)與安防業(yè)務(wù)加速融合，推動(dòng)“空中安防、立體安防、移動(dòng)安防”成為現(xiàn)代安防發(fā)展的重要方向。安防無(wú)人機(jī)通過(guò)搭載航攝相機(jī)、激光掃描儀、miniSAR（微型合成孔徑雷達(dá)）、專業(yè)航攝儀、高光譜成像儀等任務(wù)載荷核心部件，作為“空中視角”與地面監(jiān)控系統(tǒng)共同構(gòu)建“空地一體化”監(jiān)測(cè)體系，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于警用安防、活動(dòng)安保、應(yīng)急安防、交通安防、反恐處突安防、邊海防等領(lǐng)域場(chǎng)景。近年來(lái)，中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)模整體呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的0.79億元增長(zhǎng)至2024年的66.43億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為64%。未來(lái)，隨著“無(wú)人時(shí)代”2.0的來(lái)臨，無(wú)人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用將邁向更安全、更有效、更深入的新階段。同時(shí)，5G的高帶寬和低延遲、人工智能的飛行安全保障以及大數(shù)據(jù)的信息處理和應(yīng)用，都將賦予安防無(wú)人機(jī)更強(qiáng)的功能性，為安防無(wú)人機(jī)打造創(chuàng)新的智能功能奠定基礎(chǔ)。

相關(guān)上市企業(yè)：縱橫股份（688070）、*ST觀典（688287）、國(guó)軒高科（002074）、孚能科技（688567）、臥龍電驅(qū)（600580）、大洋電機(jī)（002249）、紫光國(guó)微（002049）、芯?？萍迹?88595）、科達(dá)利（002850）、毅昌科技（002420）等。

相關(guān)企業(yè)：深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司、科比特創(chuàng)新科技股份有限公司、浙江華飛智能科技有限公司、星邏智能科技（蘇州）有限公司、中科靈動(dòng)航空科技成都有限公司、上海復(fù)亞智能技術(shù)發(fā)展有限公司、天津中翔騰航科技股份有限公司、易瓦特科技股份公司、蜂巢航宇科技（北京）有限公司、深圳智航無(wú)人機(jī)有限公司等。

關(guān)鍵詞：安防無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、芯片行業(yè)產(chǎn)量、工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)概述

無(wú)人機(jī)是指以空氣動(dòng)力為升力來(lái)源、無(wú)人員搭載的空中飛行器，簡(jiǎn)稱UAV。按用途的不同，可分為民用無(wú)人機(jī)和軍用無(wú)人機(jī)。其中民用無(wú)人機(jī)可分為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)通常用于娛樂(lè)、航拍等日常用途，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、物流、測(cè)繪等行業(yè)。而軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、監(jiān)視和作戰(zhàn)任務(wù)。

安防無(wú)人機(jī)屬于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，是指用于城市安防監(jiān)控領(lǐng)域的無(wú)人機(jī)。安防無(wú)人機(jī)分類方式較多，按重量，安防無(wú)人機(jī)可分為輕微小型無(wú)人機(jī)和中大型無(wú)人機(jī)；按平臺(tái)類型，安防無(wú)人機(jī)可分為多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī)；按應(yīng)用領(lǐng)域，安防無(wú)人機(jī)可分為消防無(wú)人機(jī)、警用安防無(wú)人機(jī)、民用安保無(wú)人機(jī)、軍用無(wú)人機(jī)等。

安防無(wú)人機(jī)核心優(yōu)勢(shì)包括無(wú)視野盲區(qū)、機(jī)動(dòng)靈活、快速部署，便攜高效、安全低風(fēng)險(xiǎn)、空地一體等。憑借其靈活性和高效性，安防無(wú)人機(jī)為城市安全、邊境巡邏等提供了有力保障。

二、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)政策

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G通信、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)前所未有的發(fā)展契機(jī)，成為了新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技革命的熱點(diǎn)，也成為了加強(qiáng)人工智能產(chǎn)業(yè)落地和國(guó)防建設(shè)的重要方向。安防行業(yè)作為人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合最成功的應(yīng)用領(lǐng)域之一，無(wú)人機(jī)安防應(yīng)用取得了突破性進(jìn)展。國(guó)家出臺(tái)了一系列政策文件推動(dòng)無(wú)人機(jī)在安防行業(yè)的廣泛應(yīng)用，將其視為國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。例如，2022年1月，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省加快新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育行動(dòng)方案》，積極研發(fā)生產(chǎn)農(nóng)林植保、航拍、安防應(yīng)急、航空測(cè)繪等智能無(wú)人機(jī)，支持建設(shè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和試飛基地。2024年5月，國(guó)家發(fā)展改革委等六部門印發(fā)《推動(dòng)文化和旅游領(lǐng)域設(shè)備更新實(shí)時(shí)方案》，更新視頻監(jiān)控、無(wú)人機(jī)、物聯(lián)感知等相關(guān)傳感設(shè)備的布設(shè)和應(yīng)用，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)應(yīng)用推廣，提升智慧管理和運(yùn)維水平。

三、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

安防無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件制造、任務(wù)載荷制造以及分系統(tǒng)研制，其中，零部件主要包括電池、電機(jī)、芯片、陀螺儀、結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料等；任務(wù)載荷部件包括航攝相機(jī)、激光掃描儀、miniSAR、專業(yè)航攝儀、高光譜成像儀等；系統(tǒng)主要包括飛控導(dǎo)航分系統(tǒng)、飛行器分系統(tǒng)、任務(wù)載荷分系統(tǒng)、地面指控分系統(tǒng)等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為安防無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游為安防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域，包括警務(wù)安防、應(yīng)急救援、交通監(jiān)視、反恐處突等。其中，在警務(wù)安防領(lǐng)域，安防無(wú)人機(jī)利用承載的高清晰相機(jī)可以進(jìn)行不間斷地畫面拍攝，獲取影像資料。如果遇到突發(fā)事件，安防無(wú)人機(jī)可迅速到達(dá)實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行畫面視頻傳輸，供指揮者進(jìn)行科學(xué)決策和判斷。在應(yīng)急救援領(lǐng)域中，人力搜救的效率肯定是不夠的，而配備了紅外熱像儀的安防無(wú)人機(jī)就成了救援團(tuán)隊(duì)的必備法寶。火場(chǎng)偵察，是安防無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援中最為典型的應(yīng)用，通過(guò)安防無(wú)人機(jī)內(nèi)部各個(gè)功能模塊，采集火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的溫度、煙塵、方向等信息，可以更加直觀反饋火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，輔助滅火救援工作展開(kāi)。在交通監(jiān)視領(lǐng)域中，安防無(wú)人機(jī)也可以用于監(jiān)測(cè)交通流量，在主要道路上空進(jìn)行巡邏，對(duì)路段的交通流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以便指揮中心實(shí)時(shí)了解道路通行情況、掌握車流變化采取及時(shí)有效地排堵保暢措施，幫助公安城市交管部門共同解決大中城市交通頑疾。在反恐處突領(lǐng)域中，安防無(wú)人機(jī)在大型活動(dòng)中除了可以進(jìn)行空中監(jiān)控以實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)，合理調(diào)配警力，防止人群踩踏等事故的發(fā)生；還可以搭載空中喊話工具對(duì)地面進(jìn)行疏導(dǎo)指揮，可及時(shí)發(fā)布廣播指引；也可以掛載探照燈對(duì)局部區(qū)域進(jìn)行不間斷照明，防止因黑暗造成恐慌發(fā)生擁堵和踩踏。

芯片作為安防無(wú)人機(jī)的“大腦”，負(fù)責(zé)飛行控制、數(shù)據(jù)融合、任務(wù)調(diào)度、圖像處理、通信傳輸及自主決策等核心功能，是整合傳感器信息、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件、實(shí)現(xiàn)智能飛控與任務(wù)執(zhí)行的關(guān)鍵硬件基礎(chǔ)。中國(guó)芯片產(chǎn)量整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022年受全球半導(dǎo)體市場(chǎng)低迷和美國(guó)打壓等因素的影響，我國(guó)芯片產(chǎn)量下降至3241.85億塊，同比下滑9.81%。2023年以來(lái)，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇，需求量增加，推動(dòng)了我國(guó)芯片產(chǎn)量的增長(zhǎng)。與此同時(shí)，手機(jī)、新能源汽車等下游領(lǐng)域需求的增加，也為我國(guó)芯片產(chǎn)量的上升提供了強(qiáng)大的推動(dòng)力。2024年中國(guó)芯片產(chǎn)量突破4500億塊，同比增長(zhǎng)14.38%。2025年1-7月，中國(guó)芯片產(chǎn)量為2945.5億塊，同比增長(zhǎng)20.49%。未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)能的持續(xù)提升和技術(shù)自主進(jìn)程的推進(jìn)，安防無(wú)人機(jī)等下游領(lǐng)域?qū)@得更穩(wěn)定、高性能的芯片供應(yīng)支撐，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)向智能化、高效化方向發(fā)展。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告》

四、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

無(wú)人機(jī)早期主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，先后被用于靶機(jī)、偵察、情報(bào)探測(cè)、攜彈打擊等。20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)、日本、中國(guó)紛紛探索無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用。21世紀(jì)以來(lái)，受益于信息化、任務(wù)載荷、衛(wèi)星導(dǎo)航等技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)在軍事領(lǐng)域及工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛。當(dāng)前工業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展前期，行業(yè)集中程度逐步提高，產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套不斷完善。歷經(jīng)技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)培育，工業(yè)無(wú)人機(jī)平臺(tái)的安全可靠性不斷提高、搭載的傳感器逐漸多元化、應(yīng)用解決方案不斷豐富，為傳統(tǒng)行業(yè)注入新的活力，開(kāi)發(fā)了諸多立足于空中視角的新應(yīng)用，工業(yè)無(wú)人機(jī)已逐步作為行業(yè)基礎(chǔ)工具被各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，市場(chǎng)潛力巨大。與此同時(shí)，隨著低空經(jīng)濟(jì)被首次寫入《政府工作報(bào)告》并上升為國(guó)家戰(zhàn)略，疊加人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的深度賦能，工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)正式邁入規(guī)?；?、智能化、場(chǎng)景化的“低空經(jīng)濟(jì)2.0時(shí)代”。隨著中國(guó)低空空域持續(xù)開(kāi)放、監(jiān)管手段日趨完善、技術(shù)不斷成熟，工業(yè)無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的核心設(shè)備，將獲得裂變發(fā)展的歷史性機(jī)遇。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，中國(guó)工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)從2015年的7.7億元增長(zhǎng)至2024年的650.68億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為63.72%。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，工業(yè)無(wú)人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括地理測(cè)繪、電力巡檢、應(yīng)急救援、航空攝影、水利應(yīng)用等。其中，地理測(cè)繪、農(nóng)林植保占比較高，分別達(dá)29.27%、24.85%，巡檢、安防監(jiān)控占比分別為14.17%、10.21%。

當(dāng)前，隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈日趨成熟及人工智能、大數(shù)據(jù)與5G等技術(shù)的融合推進(jìn)，無(wú)人機(jī)憑借其不斷優(yōu)化的智能化性能、小型化形態(tài)和低成本特性，逐漸成為構(gòu)建“智慧安防”體系的核心科技力量。作為高效靈活的新興工具，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已深入應(yīng)用于各類安防場(chǎng)景，其應(yīng)用潛力和價(jià)值不斷激發(fā)。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)與安防業(yè)務(wù)加速融合，推動(dòng)“空中安防、立體安防、移動(dòng)安防”成為現(xiàn)代安防發(fā)展的重要方向。安防無(wú)人機(jī)通過(guò)搭載航攝相機(jī)、激光掃描儀、miniSAR（微型合成孔徑雷達(dá)）、專業(yè)航攝儀、高光譜成像儀等任務(wù)載荷核心部件，作為“空中視角”與地面監(jiān)控系統(tǒng)共同構(gòu)建“空地一體化”監(jiān)測(cè)體系，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于警用安防、活動(dòng)安保、應(yīng)急安防、交通安防、反恐處突安防、邊海防等領(lǐng)域場(chǎng)景。近年來(lái)，中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)規(guī)模整體呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年的0.79億元增長(zhǎng)至2024年的66.43億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為64%。未來(lái)，隨著“無(wú)人時(shí)代”2.0的來(lái)臨，無(wú)人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用將邁向更安全、更有效、更深入的新階段。同時(shí)，5G的高帶寬和低延遲、人工智能的飛行安全保障以及大數(shù)據(jù)的信息處理和應(yīng)用，都將賦予安防無(wú)人機(jī)更強(qiáng)的功能性，為安防無(wú)人機(jī)打造創(chuàng)新的智能功能奠定基礎(chǔ)。

五、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)及其在安防領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化，安防無(wú)人機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。在全球市場(chǎng)中，中國(guó)安防無(wú)人機(jī)技術(shù)處于領(lǐng)先地位，在技術(shù)研發(fā)能力、生產(chǎn)制造水平和行業(yè)影響力等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。技術(shù)研發(fā)能力作為安防無(wú)人機(jī)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，中國(guó)企業(yè)持續(xù)通過(guò)自主創(chuàng)新，全面提升飛行性能、自動(dòng)化與智能化水平、安全可靠性及任務(wù)載荷能力等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，從而不斷增強(qiáng)自身在行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力。目前，中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)的代表企業(yè)包括縱橫股份、觀典防務(wù)、大疆、科比特、華飛智能、星邏智能、中科靈動(dòng)、復(fù)亞智能、易瓦特等，這些企業(yè)憑借先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品，為社會(huì)安防體系的構(gòu)建與監(jiān)控效率的提升提供了重要支撐。

1、成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司

成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司主要從事工業(yè)無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，致力于為客戶提供智能化、平臺(tái)化、工具化的工業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先、最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。通過(guò)多年積累，公司在智能控制、飛行器平臺(tái)設(shè)計(jì)及制造、云平臺(tái)等領(lǐng)域形成了核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是國(guó)內(nèi)極少數(shù)能系統(tǒng)運(yùn)用飛行器專業(yè)設(shè)計(jì)體系的企業(yè)，整體技術(shù)水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品和技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。公司大力推進(jìn)工業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“智能化、平臺(tái)化、工具化”應(yīng)用，在無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面形成了“1個(gè)縱橫云平臺(tái)+云邊端3個(gè)指控應(yīng)用+N個(gè)行業(yè)應(yīng)用方案（如智慧耕保、智慧環(huán)保、智慧消防等）”的體系化格局。在安防監(jiān)控領(lǐng)域，公司將無(wú)人機(jī)與光電吊艙深度融合，按照“查得準(zhǔn)、盯得住、傳得快”的目標(biāo)，創(chuàng)新性地將業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的自動(dòng)巡線、自動(dòng)追蹤飛行、AI識(shí)別、畫面電子穩(wěn)像及像旋修正、畫面增強(qiáng)等先進(jìn)技術(shù)融合，形成以“圖像清晰度高、穩(wěn)像精度高、傳輸安全性強(qiáng)、延時(shí)低、出勤快、覆蓋面廣”為特點(diǎn)的精細(xì)化、結(jié)構(gòu)化矩陣，可廣泛應(yīng)用于重大活動(dòng)安保、群體性事件處置、突發(fā)事件及災(zāi)情快速響應(yīng)、常態(tài)化代人巡防（治安、邊海防、交通警務(wù)）等細(xì)分領(lǐng)域。公司無(wú)人機(jī)可搭載高空喊話設(shè)備等在重大活動(dòng)中進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，可快速長(zhǎng)距離、大面積實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)信息，通過(guò)三維空間數(shù)據(jù)圖像拼接，快速實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)三維場(chǎng)景重建，應(yīng)用于日常訓(xùn)練演習(xí)、重大活動(dòng)方案制定、現(xiàn)場(chǎng)勘察重建等領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，縱橫股份無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為1.35億元，同比增長(zhǎng)61.72%。

2、觀典防務(wù)技術(shù)股份有限公司

觀典防務(wù)技術(shù)股份有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)禁毒服務(wù)供應(yīng)商，也是國(guó)內(nèi)最早從事無(wú)人機(jī)禁毒產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為飛行服務(wù)與數(shù)據(jù)處理、無(wú)人飛行系統(tǒng)及智能防務(wù)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。其中，在無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)與數(shù)據(jù)處理方面，公司憑借自主研發(fā)的無(wú)人機(jī)，依托十余年來(lái)積累創(chuàng)建的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)庫(kù)和專業(yè)處理技術(shù)，為客戶提供項(xiàng)目策劃、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)解譯、督導(dǎo)核查、情報(bào)研判等全鏈條解決方案。在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及智能防務(wù)裝備方面，公司自主研發(fā)了多款無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及非致命性裝備等防務(wù)產(chǎn)品，建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線，可根據(jù)客戶需求，提供定制化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及服務(wù)。在軍工領(lǐng)域，公司擁有完整的軍工資質(zhì)，具備全面承攬軍工業(yè)務(wù)的能力。公司與軍工單位在無(wú)人機(jī)整機(jī)集成、分系統(tǒng)配套、新技術(shù)研發(fā)等方面開(kāi)展深度合作，部分軍工項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)軍品業(yè)務(wù)成果轉(zhuǎn)化。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，觀典防務(wù)無(wú)人飛行系統(tǒng)及裝備銷售業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為65.47萬(wàn)元，同比下降96.71%。

六、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)

1、技術(shù)與安全問(wèn)題

目前，安防無(wú)人機(jī)在技術(shù)上仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間、載荷能力、穩(wěn)定性等方面仍有待進(jìn)一步提高。此外，無(wú)人機(jī)在復(fù)雜環(huán)境中的適應(yīng)性和抗干擾能力也需要進(jìn)一步加強(qiáng)，以滿足安防應(yīng)用的更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。無(wú)人機(jī)的飛行可能會(huì)與傳統(tǒng)的航空器發(fā)生沖突，并出現(xiàn)因?yàn)楣ば挪慨?dāng)前開(kāi)放頻段較少，多個(gè)無(wú)人機(jī)同時(shí)執(zhí)飛任務(wù)時(shí)容易形成頻段干擾等情形，這些都會(huì)威脅到空中交通安全。

2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題

當(dāng)前安防無(wú)人機(jī)行業(yè)缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，一方面導(dǎo)致不同廠商生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)在技術(shù)規(guī)格、性能和質(zhì)量上存在較大差異，既給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了困難，又給用戶的使用和維護(hù)帶來(lái)了不便；另一方面，各廠商產(chǎn)品采用不同的數(shù)據(jù)格式、協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)難以互通和整合，給數(shù)據(jù)的處理、分析和共享帶來(lái)了不便。同時(shí)，無(wú)人機(jī)廠商門檻較低，雖然市場(chǎng)上無(wú)人機(jī)注冊(cè)廠商很多但產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，給消費(fèi)者帶來(lái)了一定風(fēng)險(xiǎn)。一些小型無(wú)人機(jī)廠商可能缺乏足夠的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致其產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不穩(wěn)定，甚至存在安全隱患。為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，一些廠商可能會(huì)采取低價(jià)策略，降低產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，從而擾亂市場(chǎng)秩序。需要政府和相關(guān)部門加強(qiáng)無(wú)人機(jī)行業(yè)的監(jiān)管和管理，也需要廠商自身加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量控制，提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)，樹(shù)立良好品牌形象，贏得消費(fèi)者信任和支持。

3、普及率不高的問(wèn)題

一些用戶在采購(gòu)安防無(wú)人機(jī)后，由于缺乏專業(yè)的操作人員和維護(hù)能力，導(dǎo)致設(shè)備的使用率不高。另外，一些用戶可能因?yàn)閾?dān)心無(wú)人機(jī)的安全問(wèn)題，對(duì)使用無(wú)人機(jī)存在顧慮，這也影響了安防無(wú)人機(jī)的普及和應(yīng)用。

七、安防無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、高效化

未來(lái)中國(guó)安防無(wú)人機(jī)將顯著提升任務(wù)執(zhí)行與響應(yīng)效率。通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)與氣動(dòng)設(shè)計(jì)，續(xù)航能力和飛行速度將進(jìn)一步提高，擴(kuò)大單次作業(yè)覆蓋范圍。同時(shí)，地面站指揮系統(tǒng)和機(jī)載傳感器的協(xié)同能力增強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)快速識(shí)別、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳與快速研判，大幅縮短應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間。能源管理與機(jī)載計(jì)算資源的優(yōu)化，也將減少任務(wù)間隔，提升勤務(wù)出勤率，使其在巡邏、偵查與應(yīng)急救援等場(chǎng)景中發(fā)揮更強(qiáng)持續(xù)作戰(zhàn)能力。

2、智能化

人工智能技術(shù)將驅(qū)動(dòng)安防無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高層次的自主決策與環(huán)境感知。借助深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)，無(wú)人機(jī)可對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景中的目標(biāo)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、跟蹤與行為分析，降低人工干預(yù)需求。智能飛控與自主路徑規(guī)劃能力使其能夠在樓宇密集、地下空間等非結(jié)構(gòu)化環(huán)境中安全避障、穩(wěn)定飛行。此外，具備學(xué)習(xí)能力的任務(wù)系統(tǒng)可逐步優(yōu)化執(zhí)行策略，實(shí)現(xiàn)對(duì)異常事件的智能預(yù)警與自適應(yīng)處置，全面提升安防監(jiān)控的精準(zhǔn)度和可靠性。

3、多機(jī)協(xié)同

多機(jī)協(xié)同將是未來(lái)安防無(wú)人機(jī)應(yīng)用的重要形態(tài)。通過(guò)集群控制算法和通信組網(wǎng)技術(shù)，多架無(wú)人機(jī)可形成一體化的任務(wù)編隊(duì)，實(shí)現(xiàn)廣域分布式協(xié)同作業(yè)。在大型安防場(chǎng)景中，集群系統(tǒng)能夠自主分工，完成區(qū)域封控、立體巡邏、多角度監(jiān)控與協(xié)同追蹤等復(fù)雜任務(wù)。各無(wú)人機(jī)之間實(shí)時(shí)共享感知數(shù)據(jù)和位置信息，形成群體智能，顯著提升監(jiān)控覆蓋維度、任務(wù)冗余度和系統(tǒng)抗干擾能力，構(gòu)建更加靈活與魯棒的空中安防體系。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.elizabethfrankierollins.com）發(fā)布的《中國(guó)安防無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)研判報(bào)告》。智研咨詢是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。