中亞天然氣管道上月末的一次劇烈“咳嗽”,讓近期的液化天然氣(LNG)價(jià)格再次出現(xiàn)“過山車”行情

    中亞天然氣管道上月末的一次劇烈“咳嗽”,讓近期的液化天然氣(LNG)價(jià)格再次出現(xiàn)“過山車”行情。

    中國石油天然氣集團(tuán)公司(下稱中石油)1月31日下發(fā)的文件顯示,由于目前供氣形勢持續(xù)惡化,1月30日中亞管道來氣從1.2億立方米降至0.7億立方米,同比減少近一半。
受此影響,城市燃?xì)庠儆璍NG調(diào)峰補(bǔ)貨窗口,LNG價(jià)格隨之大幅上漲。1月31日,有地方LNG掛牌價(jià)高達(dá)9100元/噸。

    不過,這一漲價(jià)態(tài)勢并未持續(xù)。一位中石油人士表示,2月2日起,中亞管道供應(yīng)逐漸恢復(fù),LNG價(jià)格相應(yīng)出現(xiàn)下跌。有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2月5日,LNG跌幅在800~2300元/噸不等。

    ●中亞減供造成LNG價(jià)格大漲

    從我國目前進(jìn)口管道天然氣的途徑來看,中亞天然氣管道意義非比尋常。

    目前國內(nèi)主要有三條進(jìn)口天然氣管道,包括地處西北方向的中亞天然氣管道,地處西南的中緬油氣管道,以及地處東北的俄羅斯進(jìn)口天然氣通道,不過東北線的俄羅斯管道2014年才開工建設(shè),預(yù)計(jì)于2019年10月投產(chǎn)。

    目前,中亞天然氣管道是世界上距離最長的天然氣大動脈。途經(jīng)烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦,經(jīng)新疆霍爾果斯口岸入境,與中國國內(nèi)的西氣東輸2線和3線相連。每年從中亞國家輸送到國內(nèi)的天然氣,約占全國同期消費(fèi)總量的15%以上。

    孫陽表示,中亞管道是我國進(jìn)口管道天然氣的最主要的管道,占據(jù)我國進(jìn)口管道天然氣總量的比例超過九成。

    對于此次供應(yīng)不穩(wěn)的原因,中石油文件指出,1月份,土庫曼康采恩機(jī)組已經(jīng)停機(jī)3次。近期大幅降溫,中亞來氣持續(xù)欠計(jì)劃2000萬方/日,多的時(shí)候欠量甚至達(dá)3000萬方以上。

    土庫曼斯坦是中國天然氣的最大進(jìn)口源。據(jù)海關(guān)總署監(jiān)測數(shù)據(jù),2017年前三季度通過管道進(jìn)口天然氣共2283.1萬噸,其中占84.6%來自土庫曼斯坦。

    受中亞管道減供影響,國內(nèi)天然氣供應(yīng)銳減,而城市燃?xì)獠少廘NG補(bǔ)充管道氣,短期造成LNG市場供不應(yīng)求,春節(jié)前逆市大幅飆高。

    據(jù)中國氣體智庫CGTT統(tǒng)計(jì)的全國LNG掛牌價(jià)情況來看,1月31日,內(nèi)蒙古、陜西等地LNG漲幅較前一天增長700到800元/噸左右。據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)顯示,1月30日,山西、內(nèi)蒙古等地LNG掛牌價(jià)多集中在6500~6900元/噸左右,但至2月1日時(shí),上述地方掛牌價(jià)則在8200~8700元/噸左右,僅兩天時(shí)間就上漲了1700~1800元/噸。

    ●氣源多元化需繼續(xù)加強(qiáng)

    實(shí)際上,中亞管道供應(yīng)不穩(wěn)的情況并非第一次發(fā)生。上述中石油人士坦言,稍早一次的減供發(fā)生在2017年12月初。

    而在我國政府及中石油集團(tuán)派出特使協(xié)調(diào)后,土庫曼斯坦對華天然氣日出口量增加了1/3左右,恢復(fù)到正常供氣水平。12月27日,土庫曼斯坦對華輸氣量達(dá)到1億立方米,較此前減供時(shí)期增加了約3000萬立方米。

    上述中石油人士表示,本次中亞管道供應(yīng)也在2月2日起逐漸恢復(fù)。

    中國氣體智庫CGTT信息顯示,中亞管道供應(yīng)逐漸恢復(fù),部分接收站新船到貨,積極補(bǔ)充管網(wǎng)。而在LNG供應(yīng)得以恢復(fù)的同時(shí),下游需求量又出現(xiàn)銳減,這也使得北方整體液化天然氣價(jià)格在最近一個(gè)周末出現(xiàn)過山車式的大幅下跌,跌幅在800~2300元/噸不等。

    “當(dāng)供應(yīng)逐漸恢復(fù)以后,在LNG價(jià)格上的表現(xiàn)也十分明顯。”孫陽說,一個(gè)周末過去,有的地方LNG每噸甚至下降了3000多元。“基本上,現(xiàn)在局部地區(qū)的LNG價(jià)格已經(jīng)恢復(fù)到中亞管道減供之前的水平了。

    孫陽舉例說,陜西、內(nèi)蒙古等地2月5日的LNG掛牌報(bào)價(jià)與2月2日相比跌幅明顯,其中陜西部分地區(qū)跌幅在350到650元/噸的水平,而內(nèi)蒙古部分地區(qū)跌幅達(dá)到3600到3800元/噸。

    盡管LNG價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)下跌,但下游對此反應(yīng)并不強(qiáng)烈。中宇資訊分析師沙文波表示,此輪跌勢剛起,下游多以觀望為主,并未對液廠下調(diào)后的報(bào)價(jià)產(chǎn)生興趣,部分液廠負(fù)責(zé)人表示“今天出不動”。國內(nèi)天然氣供應(yīng)缺口長期存在,但目前液廠報(bào)價(jià)未達(dá)到商戶心理預(yù)期,且春節(jié)長假臨近,市場的活躍程度逐漸降低,長途運(yùn)輸?shù)碾y度加大。LNG市場近期從賣方向買方轉(zhuǎn)變,預(yù)計(jì)短線市場仍有下行空間。

    值得注意的是,中亞管道并非第一次出現(xiàn)供應(yīng)不穩(wěn)的情況,這也使得我國更需要注重不斷加強(qiáng)天然氣來源的多元化。

    孫陽表示,近幾年,我國進(jìn)口LNG的數(shù)量也越來越多,有利于減少管道天然氣氣源可能造成的影響,未來一旦氣態(tài)天然氣存在缺口,LNG也能夠及時(shí)補(bǔ)上,降低管道天然氣供應(yīng)減少的影響,保證我國能源安全。此外,中俄東線天然氣管道將于2019年通氣,這也將降低我國對中亞管道的依賴度。